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Haas en el GP de México F1 2017: Sábado

Grosjean: "No hay excusas, nuestro motor 2017 es más potente que el de Sauber"

Magnussen: "Temíamos que este fin de semana fuera difícil, es nuestro talón de Aquiles"

Redacción

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28 Oct 2017 - 22:07

Decepcionante rendimiento del equipo Haas en la clasificación del GP de México. Ninguno de sus pilotos ha conseguido avanzar más allá de la Q1, pero lo más significativo es que ni siquiera han rodado más rápido que los Sauber. Complicado Gran Premio para el conjunto estadounidense que tendrá difícil llegar a la zona de puntos, aunque su posición en parrilla se vea adelantada por las sanciones a los pilotos de McLaren.

Romain Grosjean (19º):

"Hemos tenido un fin de semana duro. No rodamos nada ayer, asó que por supuesto siempre hay rendimiento ahí. Tuve una vuelta muy pobre en la vuelta de preparación al final con mucho tráfico, así que había algunas décimas en el bolsillo, pero nada que nos hubiera puesto donde deberíamos estar. No hay excusas. Tenemos un motor Ferrari de 2017 que es más potente que el de Sauber. Necesitamos trabajar, y necesitamos encontrar una manera de hacer el coche más rápido en los circuitos donde necesitamos carga aerodinámica extra. Van a ser 71 vueltas con un puñado de coches para pilotar mañana. Cualquier cosa es posible. No quiero ser súper positivo diciendo que todo va a ser genial, pero nunca sabes en la carrera. Es un circuito duro y la refrigeración es un problema para todos. Los frenos van a sufrir. En Singapur se suponía que no sumaríamos y lo hicimos. Siempre hay esperanza, pero definitivamente va a ser una carrera dura".

Kevin Magnussen: (18º):

"Temíamos que este fin de semana sería difícil. Obviamente no fuimos muy rápidos en clasificación. Esta pista es como nuestro talón de Aquiles. Es algo esperado, pero aún así es decepcionante. Simplemente tenemos que empujar. Los problemas son una combinación de cosas. Diría que con la densidad de aire de aquí, todos tienen que refrigerar sus coches mucho más, refrigerar el motor, el agua, todo. Cuando hacemos esto, no tenemos un enfriamiento muy bueno. Perdemos mucho ahí, y parece muy malo esta vez. Espero que podamos estar en la pelea mañana y al menos empujar y ver dónde podemos llegar. Espero que nuestro ritmo de carrera sea mejor que nuestro ritmo de clasificación".

Guenther Steiner, jefe de equipo:

"Hemos finalizado donde nos temíamos que acabaríamos hace algunos días. Sabíamos que sufriríamos con la altitud aquí y nuestra configuración aerodinámica. Así que, casi estábamos preparados para ello, pero nunca es fácil de digerir. Necesitamos mejorar".

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