Vasseur: "No confiaba en que McLaren continuase con Honda"

Por último, aquí hay fans de Alonso que saben poco del tema, ven mal que vaya a Williams, dicen "mejor esperar", piensan que la competitividad de Honda se arregla por decreto y de un momento a otro...... Un saludo.......

Muy lindo el comentario, pero lo que me criticas es inexacto y fuera de lugar. Además, si tienes tan buena memoria y veo que me sigues recordarás que antes que empezara la primer competencia del año y después de los tests, hablé de la posibilidad de Alonso en Williams ante el evidente fracaso de Honda, también mencione que el problema de vibraciones que tenía era de difícil solución porque multiples causas lo podrían originar, cuando no un fracaso total del diseño........... Pero hay algo que es cierto, mi crítica a fans (no a todos) y a muchos medio españoles por sesgo, ahí encontrarás argumentos más sólidos.......

Compañero, escribes muchos comentarios y casi nunca respondo a alguno, no estoy para nada obsesionado contigo ni con nadie aquí, solo me acordé de lo que escribiste en su día, y de lo que escribes ahora y me hizo gracia por eso te contesté. Solo eso tengo buena memoria y se mas o menos que dice cada uno , en este caso se me hizo irresistible responderte al ver el contraste de opiniones que has tenido. Lo único que a lo mejor me puede molestar de ti y de alguno es la falta de imparcialidad que tenéis a la hora de valorar unos pilotos y otros , independientemente de gustos, pero parece que algunos no nos tragáis a los españoles, ni a los medios, ni a los pilotos ni nada, y no soy un patriota de bandera, ni mucho menos, pero al menos intento tener parcialidad con unos y otros, y la procedencia de cada uno me importa un bledo, cosa que no parece por otros. También alguna vez he conversado contigo y te he dado las gracias cuando has hecho buenos aportes, no se si te acordarás con el tema de la indy que dijiste una carrera que era buena y que se debería de ver, y yo me la ví, la de michigan 2000 si mal no recuerdo. Como ves, nada de obsesión solo buena memoria ;), y por supuesto nada contra ti ni contra nadie, aunque se escriban rios de tinta trolleando a Fer por ejemplo como las últimas semanas. Saludos.

Lo mejor que ha hecho sauber es desvincularse de monisha, hay que decirlo, que decisiones tan torpes fueron adoptadas durante su gestión, de 2016 a 2017 prefirieron utilizar motores antiguos y sin posibilidad de desarrollo, ahora querían unirse a un motorista que no podía satisfacer todos sus requerimientos.

@#19 Te has obsesionado conmigo, ya que no es la primera vez, haces referencia a un comentario de 75 días atrás y no he dicho nada agresivo y del otro mundo........ Te pregunto, con los cientos de comentarios que hago, no encontraste algo más reciente? Fíjate el papel que estás haciendo, aclaro además, que no me tomaría por ningún participante el trabajo que te has tomado por mí........ Habré calado hondo para que personas como tú se ocupen de mis comentarios en forma tan llamativa y recurrente........

Cuando el rio suena....

El cambio de Sauber, era lo más lógico, no me extraña que sacaran a Monisha de su cargo, vamos, pagar por pagar, esta claro, un motor Honda que no sabes si funciona y meterte Nobuharu Matsushita (que todavía no tiene ni los puntos de la superlicencia) o un motor Ferrari última generación y a Charles Leclerc..... es que nadie se quedaría con la opción japonesa

Ya que te ocupas de mi, busca los comentarios a que te refies y lo vemos, porque como lo haces tú, yo podría decir cualquier cosa acerca de los tuyos.............

Vaya!! hace un tiempo decías que el futuro de Fernando estaba ligado al de Honda, que Alo no estaría en Mcl con otro motor, algo que yo te rebatí diciendo que parecía todo lo contrario. Hoy es al revés la historia? en fin , al menos hay momentos de lucidez, pocos pero al menos los hay.

Pero que pillo este hombre, se excusa en la incertidumbre entre Mcl-Honda para decir que por eso rompieron las negociaciones con Honda jajajjajaj. Quizás algo influyera, pero no creo que esa sea una circunstancia de mayor peso que las propias características del motor Honda que no da ni para hacer una carrera decente con un buen chasis...

Como dices, sería muy mala suerte, porque después de lo demostrado en 3 años pocos apostarían por ellos. Un coche/motor ganador no se hace en unos meses, les quedarían 3 años para pasar del fondo de la parrilla (más bien están en las brasas de la barbacoa) a cabeza antes de que cambie la normativa de motores.

lo primero es que Honda no hará un motor top, lo segundo es que no tendría equipo donde montar ese motor

jajaj muy bueno!

Sauber, por sus nuevos dueños, es como un millonario que quiere hacer supervivencia en la selva, pudiendo estar muy confortable en alguna de sus residencias, no se si está bien la comparación, pero creo que con buena voluntad la idea se entiende.........

sin duda, y tanto spa como italia serán de mucho peso a la hora de decidir. se habla mucho también de que un motorista no puede motorizar a mas de 3 equipos, pero si mclaren rompe de malas el contrato con honda que va a hacer la fia ? darle honda de nuevo ? no corre mclaren hasta que llegue motorista nuevo ?

Realmente me da un poco de miedo de que mclaren rompa con honda y les de por hacer un motor top. Seria muy frustante esa mala suerte

No tiene que excusarse, es normal que no quiera el motor Honda. Otra cosa es que estén tan mal de dinero que acepten motores gratis.

suzukapunk. Honda tendría que fabricar su monoplazas para seguir. Y en eso no han sido bueno. Salvo cuando hay que apoyar cosas a la gasolina. Slds

McLaren tiene claro que necesita el motor Renault para mantener a Alonso, hoy en Woking el tema es el dinero que hace falta para todo esto, pero también saben que si se montan en un proyecto viable los patrocinios aparecerán..... Honda para pelear arriba ya lo ven como fantasía y Fer no quiere saber nada.......

ya veremos cuanto tarda en pegarle la patada Sauber