F1

Sastisfacción por su fiabilidad

Boullier, "alentado" por las futuras mejoras del motor Honda

"Estamos seguros de que nuestro rendimiento general seguirá mejorando a buen ritmo"
Hasegawa: "El resultado de carrera es una buena indicación de donde estamos ahora"
fernando-alonso-mclaren-china-laf1.jpg
Jordi Angrill
28
18 Abr 2016 - 16:04

Aumenta el optimismo en McLaren-Honda. Después de una prometedora clasificación en China, donde la bandera roja les privó de entrar en Q3; la escudería de Woking realizó una sólida carrera en Shanghái a pesar de que no fueron capaces de puntuar. 

No obstante, Eric Boullier se congratula de la fiabilidad que mostró el motor Honda y se muestra positivo respecto al progreso que pueda llegar a acumular el propulsor japonés a lo largo de la temporada. "Aunque todavía tenemos que encontrar más velocidad punta, las unidades de potencia de ambos coche rindieron con una fiabilidad encomiable durante los tres días del Gran Premio, la hora de la clasificación, y los tres entrenamientos libres que les precedieron".

Nuestros amigos de Honda deben ser elogiados por la fiabilidad de su motor

"Así que nuestros amigos de Honda deber ser elogiados por ese logro. Igualmente, estamos alentados por los desarrollos de la unidad de potencia que tenemos por delante, y como resultado, estamos seguros de que nuestro rendimiento general seguirá mejorando a buen ritmo", explicó el dirigente francés.

Por lo que respecta a Honda, el fabricante japonés también se muestra satisfecho con los avances que están realizando y opina que la carrera de China muestra donde se encuentra el MP4-31 en estos momentos. "A lo largo de un fin de semana lleno de acontecimientos, con cambios en la meteorología y en la clasificación con las banderas rojas, los pilotos y el equipo han rendido al máximo, y fue un fin de semana positivo al traer a los dos coches de vuelta al garaje", explica Yusuke Hasegawa. 

"Obviamente, estamos decepcionados de no poder puntuar, pero creo que el resultado de carrera es una buena indicación de donde estamos actualmente. Todo el equipo entero hizo un trabajo sólido y espero que esto nos pueda llevar hacia mejores resultados en las futuras carreras", concluyó. 

28 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sakhir
19 Abr 2016 - 20:33
Comment

Ja ja ja sigan soñando de que Alonso alguna vez ganara un nuevo titulo y menos aun un titulo limpio, Alonso ya va de salida.

Belfighet
19 Abr 2016 - 12:25
Comment

[Editado por la Administración LaF1.es]

Belfighet
19 Abr 2016 - 12:21
Comment
#16 Maclaren va en la senda del buen Camino ...Las enseñanzas del Gran Samurai han echo de maclaren un ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
Belfighet
19 Abr 2016 - 12:18
Comment
#22 Para 2017 sera el Gran Avance .... Este año se a demostrado que el equipo esta muy unido en todos l ... Ver comentario
[Editado por la Administración LaF1.es]
19 Abr 2016 - 01:19
Comment

#23 Como decía, mientras llega ese momento, me inclino a pensar que el chasis y la aerodinámica van a tener que seguir “apoyando” a la actual unidad de potencia para permitir una velocidad máxima mayor, a costa de reducir cierto grado de carga, y que en las curvas supone, por ejemplo: en las rápidas mayor desgaste de neumáticos; y en la salida de las lentas, menor tracción con el consecuente retardo para hacer efectiva la potencia.
No se sabe cuándo traerá Honda su primera nueva especificación, no obstante se supone que será una actualización importante, y ya con ella, el conjunto del monoplaza debería poder seguir recortando distancias. De momento hay rumores que apuntan a Canadá, pero habrá que esperar y ver… Por otra parte, la temporada es larga y esto no ha hecho más que empezar...

19 Abr 2016 - 01:15
Comment
#18 A esta altura ya estoy convencido de que el problema de McLaren no solo es la falta de potencia del ... Ver comentario
Asunto complejo. Personalmente creo que McLaren tiene un buen chasis, que no el mejor (eso es cosa de RB), pero sí lo bastante aceptable. Aunque al estar aún cortos de potencia, tengo la impresión que de momento están sacrificando en parte la carga aerodinámica hasta que Honda actualice el propulsor; para entonces, es de esperar que puedan disponer de una configuración más favorable. (Lo de TAG Heuer no es más que un patrocinio, vamos, una etiqueta. El propulsor sigue siendo Renault).
Antoniojime
18 Abr 2016 - 23:54
Comment

Para 2017 sera el Gran Avance .... Este año se a demostrado que el equipo esta muy unido en todos los aspectos y la evolución es mas que patente .
Aunque Ferrari empieza a desmoronarse viendo que los Mundiales NO llegan .
Buena decisión de Fernando en dejar un equipo TOXICO Cof Cof Cof Cof ....Jodio Humo Rojo .

Default user picture
Michael 91
18 Abr 2016 - 23:11
Comment
#20 @#17 La HINCHADA no ha visto F1 en la vida. Los debates de la HINCHADA sobre futbolín. De trampas y ... Ver comentario
"brincamuros".
Default user picture
Michael 91
18 Abr 2016 - 23:09
Comment
#17 @#8 por el SC es que terminaron tan atrás, sobre todo Alonso en su estrategia de salir con Blandos ... Ver comentario
La HINCHADA no ha visto F1 en la vida. Los debates de la HINCHADA sobre futbolín. De trampas y bricamuros le pregunta a alonsotegui...jajajajaja. Saludos.
18 Abr 2016 - 23:08
Comment

Yo por lo que se hablaba en la clasificación y demas esperaba que entraran en los puntos en esta carrera, la verdad me han defraudado un poco

18 Abr 2016 - 23:07
Comment

A esta altura ya estoy convencido de que el problema de McLaren no solo es la falta de potencia del Honda, sino que tampoco chasis y aerodinámica son del todo buenos. A Honda le falta potencia, pero no debe estar lejos del Ferrari 2015 (de Toro Rosso) y del TAG-Heuer de Red Bull...
Como fan de este equipo, espero que pronto se revierta esta situación y veamos al McLaren-Honda sumando puntos de seguido.

18 Abr 2016 - 22:05
Comment
#8 De no ser por SC habrían sido DOBLADOS por enésima vez. Un ´solo punto y aportado por Vandoorne d ... Ver comentario
por el SC es que terminaron tan atrás, sobre todo Alonso en su estrategia de salir con Blandos en lugar de súperblandos, sino el resto habrían cambiado durante carrera perdiendo más tiempo que con el SC, se nota que de F1 tienes poca idea. Michael gano por todo lo que le hicieron a Barrichello dejarse pasar, y por no hablar de todas las trampas de Todt y Ferrari... Si quier s abrimos un debate y empezamos a enumerar .... Qué poca memoria tenemos para lo que queremos, se vuelve selectiva...
Antoniojime
18 Abr 2016 - 21:32
Comment

Maclaren va en la senda del buen Camino ...Las enseñanzas del Gran Samurai han echo de maclaren un equipo que desde 2015 hasta este la evolución en comparación con otros equipos a sido superior .
El año que viene la cosa sera bien distinta .
Ferrari lleva dos Barbacoas en TRES carreras y eso a los Tifosi no les empieza a gustar ...... Algo esta fallando en el equipo y todo apunta que Ricciardo sera el salvador en 2017

18 Abr 2016 - 20:41
Comment
#14 @#4 La verdad no hay como taparla. Lo bajaron a Stofell y otro vez McLaren en 0 cero Saludos! Ver comentario
Si si, no hay como creer que se sabe de algo y no tener ni idea. Además de demostrar un claro sentimiento anti español. Dime de lo que presumes y te diré de lo que careces.
nodoyuna
18 Abr 2016 - 20:12
Comment
#4 @#1 Eres de un absoluto cansino majo. La pena que no haya una opción que posibilite marcar a usuari ... Ver comentario
La verdad no hay como taparla. Lo bajaron a Stofell y otro vez McLaren en 0 cero Saludos!
F1_Team
18 Abr 2016 - 20:07
Comment
#6 En Principio las mejoras de este año en comparación a las del año pasado son mas que notables ... ... Ver comentario
Jajajajaja, lo tuyo es de risa, Ferrari dos barbacoas y MC una, bueno, supongo que ya sabrán por qué se le paró el auto a Button. Si Ferrari corriese como el MC, hacían la temporada con una sola UP. Ya dices que está mejor que Ferrari, Jajajaja, Jajajajaja #lobuenoestaporllegar, tranquilo
Default user picture
18 Abr 2016 - 20:07
Comment

Es evidente que hubo un progreso en McLaren desde el año pasado hasta este, pero no es suficiente.

En esta carrera anduvieron bien pero erraron en la estrategia y fue un error poner los medios para intentar ahorrar una parada. Salvo que haya una degradación probada en Mclaren no se pueden dar el lujo de usar la gama más dura de compuestos que Pirelli lleve a cada carrera, el rendimiento no los apoya para ese tipo de estrategias. En Rusia van a tener que apostar todo al blando y al superblando para ser competitivos en carrera.

Default user picture
jose an
18 Abr 2016 - 19:59
Comment
#2 @#1 Aquí también sería alentador que comentarios provocadores como el tuyo sin pretender más que ... Ver comentario
no hagas caso,esta gente son peores q las ratas de alcantarila,escoria humana
Default user picture
jose an
18 Abr 2016 - 19:57
Comment
#7 No más humo y se pongan en proyecto a largo largo plazo. Ver comentario
rata,ten cuidao q os esta cogiendo red bull
18 Abr 2016 - 19:37
Comment
#8 De no ser por SC habrían sido DOBLADOS por enésima vez. Un ´solo punto y aportado por Vandoorne d ... Ver comentario
Guau, un SC que salió en la vuelta 4! Tanto que os acordáis de los pilotos retirados cuando Alonso puntua que ahora los olvidáis en el caso de Vandoorne xD
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15