F1

Quieren contar hasta 180 empleados

Haas ampliará su departamento aerodinámico para 2017

La escudería estadounidense quiere acelerar su desarrollo de cara al nuevo reglamento
grosjean-haas-aerodinamica-laf1.jpg
1
12 Abr 2016 - 18:34

Güenther Steiner ha anunciado que el equipo Haas busca a más personal para afrontar la nueva temporada, que estará marcada por un cambio reglamentario radical, sobre todo en el apartado aerodinámico.

La escudería americana Haas ha sido una de las grandes protagonistas en este inicio de temporada. Con una amplia y profunda colaboración técnica con Ferrari, han visto como su nueva creación estaba en condiciones de poder competir desde el mismo inicio, como indica el hecho de que hayan terminado dos carreras en la sexta y quinta plaza en Albert Park y Bahréin, respectivamente. 

Pero lejos de conformarse con el trabajo realizado hasta ahora, la formación ya levanta sus miras con el objetivo de llegar a la próxima temporada preparados y que el cambio reglamentario no les pille por sorpresa. Para ello, en la formación han iniciado el proceso de búsqueda de nuevo personal en el área de aerodinámica y chasis, como indicaba su director Guenther Steiner.

"Necesitamos más gente para que podamos hacer más, tenemos que poner presión en el coche de la próxima temporada desde ahora. El modelo volverá a Dallara y cuando lo probemos lo haremos en las instalaciones de Ferrari. Tenemos algunas oficinas en Dallara que están alquiladas, pero que serán nuestra base. Los miembros del equipo van a crecer, pero no excesivamente, algunas son para puestos vacantes que no cubrimos el año pasado".

El objetivo será subir hasta 180 trabajadores en el departamento aerodinámico, que trabajarán en las instalaciones de Dallara en Italia, donde se seguirán realizando todas las actividades propias del diseñado, así como en las instalaciones de Ferrari, en la que usarán su túnel de viento, profundamente mejorado y actualizado tras sus problemas en los últimos años.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Abr 2016 - 20:12
Comment

Otro que ha entendido que un coche de F1 con Alta Calidad Aerodinámica, reducen en pocos segundos, los tiempos de vuelta. Además, un coche bien equilibrado en el paso por curvas y un extraordinario piloto da espectáculo y eso atrae patrocinadores y anunciantes.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15