Marchionne no pierde la fe: "Mercedes también es frágil"

#15 Tú eres así siempre o te entrenas antes de escribir ?
Cuánto odio tienes dentro y qué bien te ha callado tu bocaza #16 Atmosférico. Para descojonase vivo ......jajajajajaja...!!!

Qué manera de flipar, jaja. Que mercedes no tiene nada más? Ferrari sí? Que mercedes debería preocuparse de la fábrica transalpina de humo? Qué ridículo llegas a ser. Lewis le metió 25 segundos porque fue lo que le quiso meter, si tira a fondo lo dobla engañao. Mercedes administra la ventaja a su antojo, que estáis tan flipados que ni eso veis. También puedes pensar como otros que Ferrari tenía la más mínima posibilidad de ganar este año. Qué descojone tú.

Los troll-onsos como siempre, se fijan solo en los pequeños detalles que les convienen..... Que Rosberg descontaba no se cuantas décimas, las ultimas 3 o 4 vueltas antes que su motor explotara........ Pero en las otras 50 vueltas previas a esas que Coño estaban mirando......

Ferrari penalizará por un quinto motor, y en el vendrán todos los tokens restantes.. Es el desarrollo de cara a 2016, no es para ganar este año...... Es lo que los troll-onsos no entienden..... Mercedes ya no tiene mas nada....... Y si solo sacan 20 segundos en monza, el mejor circuito del año para ellos, con toda la caballería de tokens, y encima, un motor nuevo falla, y otro viejo explota......... Yo me empezaría a poner nervioso si fuera mercedes, no para este año, que ya esta mas que sentenciado, pero 2016 pinta feo para las flechas de plata........ Y Resulta se meterá en la punta también..... Ya lo verán....

Y así y todo, motor mejlrado y nuevo,Rlsberg, e descontó con unl cpn 6 carrers a cuestas (es decir, ya con menos caballos por desgaste) y por unasol vue,ta no se lo merendo. Si romper un motor tras 6 carreras ( o 7) tras llevarlo a tope es fragilidad....Pues lo que tiene Ferrari...esta más cerxca de Hpnda que de Mercedes. Mírala cantidad de turbos, cámaras de cpmbustion, etc. que llevan cambiadas y date cuenta. Humo de Marcione, nada más, este año y muy posiblemente el 2016 ( si no descongelan de una vez) son ñara Mercedes.

........concuerdo con Marchionne........ferrari esta cada vez mas cerca de mercedes...........es una lastima lo sucedido a v5ttel en spa y a kimi en monza..........de lo contrario el campeonato aun estuviera en juego.....el equipo con la llegada de sebastian esta muy MOTIVADO animicamente..........y su UP mejora..........Forza ferrari!!!!

Hay Marchionne , Marchionne, bájate de las nubes anda.
1º _El motor de Rosberg llevaba 7 carreras con esta ultima. De ahí a que rompiera.
2º _Tanto Vettel como Kimi ya han estrenado su 4º motor de combustión interna , su 4º turbo cargador y su 4º MGU-H , su tercer MGU-K , su tercera batería y su tercera centralita electrónica .
3º_ Mercedes estreno su tercera unidad completa en este GP de Italia , aunque Rosberg monto la 2ª unidad ( que ya rodo 6 carreras ) para la clasificación y la carrera.
Que quiero decir con estos tres puntos? Pues simple , que Ferrari tiene mas opciones de llevarse alguna penalización ( como por ejemplo por un cambio de motor de combustión ) de aquí a final de temporada, que no es el caso de Mercedes. Y eso es un hándicap para escudería Italiana.

O sea, Mercedes tuvo problemas con la nueva especificación de su UP en el coche de Nico, pero fue algo aislado, y por precaución hicieron que utilizase la antigua. Si hablásemos de Honda o Renault, pues sería preocupante que sus propulsores fallasen una vez insertados los tokens, pero tratándose de Mercedes, que en contadas veces ha tenido problemas en sus UP en estos dos años...

Los Mercedes no son frágiles... Solamente lo fue uno que llevaba un motor de 5-6 carreras acumuladas que tarde o temprano iba a reventar. Y aún siendo una especificación antigua, sin token alguno, y con 5 carreras acumuladas, recortaba medio segundo por vuelta a Seb.

Totalmente de acuerdo contigo, y decir tambien, que ha estas alturas de temporada, y visto lo visto, el enemigo no es Rosberg, se llama Lewis Hamilton, le estaran dando caza a Rosberg, pero Hamilton no deja de poner 25 puntos en su casillero los domingos, y Ferrari, mejorara, pero Mercedes va un paso por delante..., vamos, que es la misma cancion de hace 5 años

Por cierto no falto la pregunta para que adulen al idolo local ante las camaras para comprometerlo, pero este es muy inteligente y lo dejo claro no quiero hablar de el, prefiero hablar de mis pilotos.

Estas en un error, a Ferrari le quedan token pues solo uso para Monza 3, y no todos como dices, pues van poco a poco probando la fiabilidad, lo dijo Arrivabene que era un motor no un supermotor y con esto no quiero decir que cuando lo usen todos le ganaran a Mercedes, pero pueden acortar la distancia para evaluar con el del año proximo donde anunciaron que probarian otro motor.

Lo de Rosberg le sirvió de experiencia a Mercedes, puede pasar otra cosa, pero el mismo problema lo dudo. Con el nivel técnico NO LO CREO........Da pena que esten esperando fallos de otros para que Ferrari gane....

Creo que también se refiere al hecho del problema de la UP de Nico nueva, por la que se tuvo que cambiar a la usada. Espera que esa nueva unidad tenga algún tipo de flaqueza, y ya que le tocó en Monza a Rosberg, pudiera ser que le pase lo mismo a Lewis en otra ocasión. descabellado no es.

Extractores on por favor.

Este hombre se volvió loco, pero no vio que Rosbrg con un motor malogrado le rcortaba 3 décimas por vueltas a Vettel..... Y Hamilton le metio 25,4 segundo..... Yo pensé que el humo había acabado... AHORA ES QUE HAY HUMO EN FERRARI..

Marchione se "olvida" que el motor Ferrari era la nueva versión, con todos los tokens, y el motor De Rosberg tenia 5 carreras a la espalda y la actualización de marzo del 2015.... Y aun adi se acetco a Vettel y estuvo a una vuelta de darle la patada.

La comparacion debería hacetla con el motor de Hamilton, y ahí la disyancia es aún mayor de la que habia antes. Basta mirar los tiempos de vuelta para conorpbarlo, salvo que el "humo" de Marchione te los oculte.