GP de Austria F1 2015 - Libres 3
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
5 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'09"994 | 16 | |
| 2 |
|
44 |
|
W06 | Mercedes | 1'10"011 | +00"017 | 16 |
| 3 |
|
7 |
|
SF15-T | Ferrari | 1'10"177 | +00"183 | 12 |
| 4 |
|
11 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'10"221 | +00"227 | 14 |
| 5 |
|
6 |
|
W06 | Mercedes | 1'10"332 | +00"338 | 23 |
| 6 |
|
19 |
|
FW37 | Mercedes | 1'10"408 | +00"414 | 18 |
| 7 |
|
77 |
|
FW37 | Mercedes | 1'10"417 | +00"423 | 14 |
| 8 |
|
33 |
|
STR10 | Renault | 1'10"436 | +00"442 | 23 |
| 9 |
|
13 |
|
E23 | Mercedes | 1'10"576 | +00"582 | 12 |
| 10 |
|
8 |
|
E23 | Mercedes | 1'10"863 | +00"869 | 8 |
| 11 |
|
27 |
|
VJM08 | Mercedes | 1'11"009 | +01"015 | 14 |
| 12 |
|
9 |
|
C34 | Ferrari | 1'11"058 | +01"064 | 22 |
| 13 |
|
55 |
|
STR10 | Renault | 1'11"139 | +01"145 | 18 |
| 14 |
|
26 |
|
RB11 | Renault | 1'11"139 | +01"145 | 14 |
| 15 |
|
14 |
|
MP4-30 | Honda | 1'11"168 | +01"174 | 13 |
| 16 |
|
3 |
|
RB11 | Renault | 1'11"819 | +01"825 | 10 |
| 17 |
|
12 |
|
C34 | Ferrari | 1'11"906 | +01"912 | 9 |
| 18 |
|
22 |
|
MP4-30 | Honda | 1'12"616 | +02"622 | 16 |
| 19 |
|
28 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'13"328 | +03"334 | 14 |
| 20 |
|
98 | Manor | MR03 | Ferrari | 1'13"960 | +03"966 | 8 |
Horner cree que Mercedes necesita un cambio en su alineación
La rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg ha ido creciendo año tras año tras tener el mejor coche de la parrilla, el cual ha mostrado su dominio dos temporadas consecutivas y van camino de la tercera.
Un campeón del DTM debuta con Toro Rosso en los test de Austria
Verstappen: "Es muy gracioso lo que dijo Maldonado de Austria"
A pocas vueltas del final del Gran Premio de Austria, pudimos observar de manera sorprendente como el duelo entre Maldonado y Verstappen acababa de una forma que sería algo fácil de preveer entre ellos. El de Lotus, en su afán por adelantar al holandés con el DRS, corrigió un fuerte latigazo haciendo que Max se fuera largo en la primera curva.
¿Qué necesita Max Verstappen para ser campeón en Las Vegas?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
¡Ahora con vídeo!: Probamos el Safety Car de la Fórmula 1, el Aston Martin Vantage con sus 665 caballos
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico ahora es más barato que nunca: te puede salir por menos de 21.000 euros
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
