Carlos Sainz se gana el derecho a despedirse de Ferrari con victoria

El propio Carlos ha dicho en más de una ocasión que tiene la esperanza de volver a ganar con la Scuderia Ferrari antes de poner rumbo hacia Williams, y no eran pocos los que dudaban… sobre todo por el hecho de tener a Charles Leclerc peleando por el título, lo cual puede derivar en órdenes de equipo.

Carlos, sin embargo, ha sacado su mejor versión en el momento adecuado. El Gran Premio de México parecía favorable al McLaren, que además llegaba aquí con una actualización en el suelo, pero Sainz ha tirado de casta en la clasificación y se ha mostrado mucho más rápido que su compañero de equipo.

No hablo –aún– de la Q3. El dato del día es que Carlos Sainz ha sido considerablemente más rápido que Charles Leclerc en todos los intentos de la clasificación.

El madrileño ha comenzado la Q1 con un 1’17’’444 y después ha bajado hasta 1’17’’241 y finalmente hasta 1’16’’778; el monegasco, por su parte, ha empezado con un 1’17’’887 y sus dos vueltas siguientes han sido 1’17’’688 y 1’16’’972. Siempre con unas décimas de margen.

En la Q2, Carlos Sainz ha hecho un primer intento de 1’17’’027 y en el segundo ha mejorado a 1’16’’515; Charles Leclerc ha realizado una primera tentativa mala –vuelta lenta y sin respetar los límites de pista– y después ha parado el crono en 1’16’’641.

Y la Q3 ha sido el colofón. En su primer intento, Sainz ya ha clavado una gran vuelta de 1’16’’055 –36 centésimas más rápido que Leclerc– que le hubiese servido para llevarse la Pole, pero no se ha conformado y ha mejorado hasta 1’15’’946 para sellar su sexta Pole en Fórmula 1 con dos décimas de margen sobre Verstappen y tres sobre Norris y Leclerc.

Hablamos de un circuito que no es muy largo, en el que las diferencias suelen ser muy ajustadas, pero Carlos Sainz ha tenido alrededor de tres décimas sobre Charles Leclerc durante casi toda la clasificación… y eso, hablando del monegasco –uno de los mejores clasificadores de la parrilla–, ya es reseñable.

Pero lo más importante es que esa diferencia le ha permitido meter a dos pilotos entre él y su compañero. Sainz saldrá en Pole y Leclerc, cuarto. Además, Verstappen y Norris se juegan el Mundial y no van a ceder ni un milímetro. Esto, por supuesto, juega a favor de Carlos.

Si había una oportunidad para no tener que afrontar una orden de equipo, éste es seguramente el mejor escenario. Así que sí, Carlos Sainz, con su gran actuación en esta clasificación, se ha ganado a pulso –sin regalos– el derecho a lograr, al menos, una victoria más con Ferrari.