McLaren, "frustrado" por no poder recortarle más puntos a Verstappen

El equipo McLaren tiene un coche que, por lo menos en Singapur, ha sido un auténtico 'avión'. Lando Norris pudo llevarse cómodamente la victoria con un margen de veinte segundos de ventaja sobre el Red Bull de Max Verstappen.

Por su parte, Oscar Piastri terminó tercero y, gracias a que Sergio Pérez no pudo ser más que décimo en el día de ayer, los de Woking han vuelto a ampliar distancias con la escuadra austriaca en el Campeonato de Constructores.

Ahora bien, en lo que respecta al Mundial de Pilotos, las cosas siguen jugando en favor de Max Verstappen. Lando Norris recorta puntos prácticamente cada fin de semana, pero no son suficientes como para poder soñar con que el 'asalto' al liderato es posible y, según Stella, eso es frustrante.

"Desde un punto de vista numérico, es un poco frustrante porque podríamos habernos ido de Singapur habiendo ganado más puntos que Max. Creo que Ferrari podría haber terminado por delante de Max... incluso Oscar puliendo un poco las vueltas de clasificación. Pero los aspectos positivos que surgen del ritmo del coche definitivamente superan este tipo de frustración", ha comentado el palabras que publica Motorsport Week.

"Nos dirigimos a los próximos seis eventos, tres de los cuales tienen Sprint. Creo que, definitivamente, no está en nuestras manos porque todavía está en manos de Max. Del mismo modo, el Campeonato de Constructores, eso está más en nuestras manos, para ser justos. Pero creo que nos vamos potencialmente animados e incluso más optimistas de que el Mundial de Pilotos es posible debido al rendimiento del coche", ha añadido el italiano.

El jefe de equipo de McLaren, si en algo se basa para ser optimista de cara a lo que resta de temporada 2024 de Fórmula 1, es en el rendimiento actual del MCL38, el cual es francamente superior al del resto de monoplazas de la parrilla.

Para el Gran Premio de Estados Unidos dentro de un mes, los equipos llevarán los últimos paquetes de mejoras del curso y la tendencia podría cambiar, pero todo apunta a que McLaren seguirá siendo el rival a batir y Stella lo celebra.

"Una vez más, numéricamente tu observación es correcta. Pero en términos de controlar el flujo emocional, no hay mucho que puedas hacer si piensas: 'oh, emocionalmente me gustaría'. Sólo tenemos que ir a la próxima carrera y maximizar el Sprint y la carrera principal, y asegurarnos de que ambos pilotos terminen por delante de Max. Luego, si estamos en condiciones de traer algunas mejoras, entonces esta misión será aún más fácil, así que supongo que todavía está en nuestras manos si logramos poner los dos coche por delante de Max", señala el jefe de McLaren.

"Creo que debemos reconocer que si maximizamos el potencial del coche ahora, terminar con los dos por delante de Max es posible. Eso es lo que nos hace optimistas. Pero la realidad es que tan pronto como comienzas un fin de semana, estás en el ritmo de un Gran Premio y hay dificultades. Hay tantas cosas que debes mantener bajo control para realmente entregar en un fin de semana de carrera, que el ejercicio numérico sólo es válido, creo, cuando estás fuera de los Grandes Premios. Tan pronto como llegas a un fin de semana, simplemente debes concentrarte por completo y maximizar el potencial", ha dicho Andrea Stella para concluir.