Un juez intenta tumbar la licencia del Circuito del Jarama

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19 comentarios

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Yo-Ferrari

15 Jul 2024 - 12:55

#19

#17 Estoy de acuerdo con las leyes medioambientales y que un ruido elevado continuo es muy molesto... pe ... Ver comentario

Yo me atrevería a añadir a tu comentario que de no ser por el circuito, nunca se habría construido en sus cercanías.

Volvo4F1

15 Jul 2024 - 10:32

#18

Mi solución, que es un poco radical, pasaría por la expropiación forzosa de esas viviendas a un precio justo - insisto, el circuito estaba primero - para crear un nuevo acceso al circuito que no atraviese una zona urbanizada y creación de una masa forestal que atenúe el ruido. Quien compró sabía lo que había.

15 Jul 2024 - 10:25

#17

Estoy de acuerdo con las leyes medioambientales y que un ruido elevado continuo es muy molesto... pero... y es un gran pero ... si nos vamos al año 1966 cuando el circuito estaba en construcción, las pocas fotografías aéreas de la zona muestran claramente que las edificaciones que ahora han denunciado al circuito NO existían. Ni siquiera se ve que los solares se estuvieran preparando para ello. Por ello, sólo con ese argumento, tumbaría la demanda. El circuito estaba primero y quien compró en esa zona, sabía perfectamente del vecino que tenía al lado, por lo que no le da derecho a presentar reclamación alguna. Otra cosa es que primero hubieran sido las viviendas y el circuito después, caso que entonces sí estaría de acuerdo con los vecinos. En este caso particular, sí me gustaría que se investigara un poco más, ver quien recalificó esos terrenos para ser urbanizables, ver los informes que en su día se presentaron (si no fue a dedo) y empezar a dirimir responsabilidades. Esas viviendas NUNCA se tenían que haber construido.

gilles27

14 Jul 2024 - 15:07

#16

#10 @#2 en sintesis por lo que comentas, negligencia total en 1967. Y en 2024 quieren reparar la mala la ... Ver comentario

Soy de Barcelona y aqui tenemos circuito hace mas de dos decadas, solo digo, por favor que alguien salve el Jarama no puede ser que se lo carguen. Es historico y muy divertido, yo he bajado alguna vez la rampa de pegaso y es escalofriante. Por favor, Madrid debe salvarlo, seria una pena.

armandogrescasegura

14 Jul 2024 - 09:16

#15

Que aprecio antes, el huevo o la gallina. Todo sea por frenar a la ultraderecha francopantana, con el auspicio de la agenda woke, eso si, todo con perspectiva de genero...

Lojezno

14 Jul 2024 - 01:02

#14

#7 Que corran Fórmulas eléctricas. Esos no hacen ruido. 😅😅 Ver comentario

creo que es lo único inteligente que te he leído este mes 😃

varoken

13 Jul 2024 - 18:11

#13

#3 Algo mas debe suceder o son habitantes que no les interesa el deporte motor. El circuito de Monza es ... Ver comentario

se hacen eventos y series constantemente, eso es demasiado hasta para un amante del motor. Aquí el problema según me ha contado gente que curra en el circuito es que allí vive un juez, y claro, así las quejas se hacen oir más ;)

Viajero200

13 Jul 2024 - 17:31

#12

esas no las veo nadie son 0 emocion

Gines28

13 Jul 2024 - 15:54

#11

#8 @#3 Bueno hay diversas soluciones para el ruido en las ventanas. En principio no conozco Jarama, per ... Ver comentario

El circuito se creó siendo un lugar desértico, después fueron construyendose las viviendas. No soy de Madrid, pero si alguien compra una vivienda a escasos Km del circuito, que se atenda a las consecuencias (si no eres fan del motor). Fácil y sencillo

Luigi Tifoso

13 Jul 2024 - 12:35

#10

#2 @#1 (respondo porque si no da error) Crítica constructiva por mi profesión. Donde el artículo dic ... Ver comentario

en sintesis por lo que comentas, negligencia total en 1967. Y en 2024 quieren reparar la mala labor usando la guillotina.

Derrapando

13 Jul 2024 - 12:26

Cuando se hicieron esas urbanizaciones el Jarama ya estaba ahí y la gente que se compró sus casas ya las compró con el circuito al lado y ahora quieren que lo tiren. Pues vaya solar que se va a quedar para construir nuevas urbanizaciones a precio de lujo...

13 Jul 2024 - 12:22

Bueno hay diversas soluciones para el ruido en las ventanas. En principio no conozco Jarama, pero si el ayuntamiento dio siglos atras un permiso para un circuito de carreras lo haces a X metros de la casas mas cercanas sino no otorgas el permiso de construccion lp en todo caso que las fabicancon de casas sea a partir de X metros o kilometros de circuito. Al final si clausuras el circuito clausuras ingreso al ayudnatanmiento o comuna. Y si otorgaste el permsio —sindaco o quien ve estos temas—, no ha sabido poner las reglas. Clausurando el circuiot son ingresos que el ayuntamiento deja de percibir para las mejorias del aciuda. Bueno estoy hablando en terminos muy positivos no se la realidad del ayuntamiento y la de los ciudadanos del lugar. Y tal vez proponer soluciones de islamiento acustico a los ciudadadanos que habitren a menos 500mts a la redonda a un costo especial o sin costo con un acuerdo con el comuna (municipio). Los costo del islameinto acutico en Monza valen alrededor de €20 mt2 dependiendo la calidad materiales, ecc. https://www.instapro.it/isolamento/prezzi-costo/isolamento-acustico

ElBarónRojo

13 Jul 2024 - 12:10

Que corran Fórmulas eléctricas. Esos no hacen ruido. 😅😅

Aert

13 Jul 2024 - 12:03

#4 @#3 A mi me gusta el deporte del motor. Pero tener ruido de motores atronando a la ventana de tu cas ... Ver comentario

Yo veo un desastre en todo. Tanto quienes decidieron edificar al lado de un circuito de carreras, como quienes desde entonces se han ido a vivir al lado de un circuito y la administración del Jarama por ampliar en los 90 un cacho que ya estaba ahí ahí respecto a la zona residencial montada. Pero la base de esto es lo que se ve en aeropuertos o algunos estadios de fútbol. Se construyen adrede en las afueras de las ciudades, la expansión de las dichas hace que se edifique en sus alrededores y acaba pasando lo obvio. A principios de año también quisieron tumbar Laguna Seca, creo que el tema quedó en nada pero es que joder

Hernando

13 Jul 2024 - 11:48

Viéndolo en Google Maps en el circuito del Jarama las viviendas más cercanas están a apenas 60-80 m de la pista del circuito, mientras que en Monza están a 200 - 250 las más próximas. Tomando como referencia los 97 dB, sin contar obstáculos en medio que aporten más atenuación, con pasar de 80 a 250 m ya habrían 10 dB menos, luego Monza tiene más vegetación que atenuará aún más el ruido. Teniendo esto en cuenta veo la situación del Jarama bastante más complicada.

A50

13 Jul 2024 - 11:40

A mi me gusta el deporte del motor. Pero tener ruido de motores atronando a la ventana de tu casa día sí y día también piese ser insoportable... Habría que ver cómo, cuándo y por qué se construyó el circuito, su ampliación y las viviendas a las que se hace referencia. Igual el problema lo ha generado la propia administración. En un circuito puede haber mucho ruido de forma constante y puede ser una molestia. Recuerdo una prueba de montaña de hace años, donde sabíamos perfectamente cuando arrancaba el motor de la barqueta de Aitor Zabaleta estando nosotros en el monte a unos 4 km. Y recuerdo unos vecinos intentando paralizar una fundición porque todo eran molestias en sus casas, construidas 10 años antes y 40 después de la puesta en marcha de la fundición (mal por no prever el problema el ayuntamiento en su planeamiento urbanístico, mal por ellos por comprar sin tener en cuenta el entorno, mal por la fábrica que no cumplía las normas porque no se notaba que molestaba y eso costará puestos de trabajo más antes que tarde...)

13 Jul 2024 - 11:00

Algo mas debe suceder o son habitantes que no les interesa el deporte motor. El circuito de Monza esta pegado a la ciudad en el parque cerrado y siempre hay competencias. Los habitantes aman su circuito y la cultura automovilística de Monza y sobre todo por la cantidad de turistas que llegan de todas parte del mundo.

13 Jul 2024 - 10:56

#1 En Sachsenring, y supongo que muchos más circuitos europeos, tienen licencia para para celebrar car ... Ver comentario

(respondo porque si no da error) Crítica constructiva por mi profesión. Donde el artículo dice "otorgada por silencio administrativo positivo, es decir, los máximos responsables de la pista nunca se pusieron en marcha con las autoridades para obtenerla". Eso no es posible ya que para que haya silencio administrativo, los responsables tuvieron que solicitar la licencia. Quien no hizo nada fue la Administración, que ni se molestó en contestar, por eso está aprobada la licencia por silencio administrativo. Sin mediar una instancia del interesado, no puede aplicarse silencio administrativo. Ahí que te llevas un dato nuevo. ;-)

lopez

13 Jul 2024 - 10:21

En Sachsenring, y supongo que muchos más circuitos europeos, tienen licencia para para celebrar carreras un número limitado de días al año por el ruido, espero que aquí puedan llegar a un acuerdo similar. Con las categorías eléctricas ni rugen los motores ni rugen las gradas (no atraen apenas espectadores), por lo que incluso podrían estar fuera de ese límite de días.

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