F1

FERNANDO ALONSO

Ocon: "Alonso es un animal, va al extremo al 300%"

Destaca su búsqueda de los extremos siempre
Cree que aprenden mucho el uno del otro, aunque admite que no puede copiar todo lo que hace
alonso-mexico-2022-soymotor.jpg
28
09 Nov 2022 - 11:45

"Un animal", así describe Esteban Ocon a Fernando Alonso tras compartir dos años con él en Alpine. El francés destaca su capacidad para improvisar y su inclinación hacia los extremos.

Fernando Alonso y Esteban Ocon, dos pilotos muy diferentes al volante pero capaces de sacar un rendimiento similar del Alpine. El español suele caracterizarse por improvisar más, mientras que Esteban tiene un estilo más reactivo. Ocon, tras dos años compartiendo equipo con Fernando, le describe como "un animal" y destaca su capacidad para ir siempre al extremo.

Esteban apunta que el peculiar estilo de Fernando no es algo que pueda copiar siempre. No obstante, admite que sí que se inspiran y aprenden entre ellos, sobre todo cuando uno logra exprimir el coche más que el otro en algún punto.

"No es un piloto raro, pero siempre empuja las cosas al extremo. Así que si una cosa funciona, va a ir completamente en esa dirección, pero hasta el punto de que puede volverse negativo, así que no copio/pego todo lo que hace él, ni hago nada que se le parezca", ha comentado Ocon en declaraciones a The Race.

"Pero como hace él, compartimos todos los datos, compartimos toda la información y cuando hago bien una curva, él lo revisa e intenta cosas. Si él hace bien una curva con algo diferente en el set up, me inspira lo que hace con las herramientas en el volante. Es normal. Pero llamarle animal en las carreras es la descripción correcta, pero va al 300% al extremo la mayor parte del tiempo", ha expresado Ocon para cerrar.

Esteban Ocon es octavo en el Mundial, con 82 puntos, por delante de Fernando Alonso, que es noveno con 71 puntos. En sólo unas semanas tendrá un compañero nuevo, Pierre Gasly, con el que espera seguir construyendo un futuro exitoso con Alpine.

 

28 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
12 Nov 2022 - 14:49
Comment
#8 @#7 Los motores tienen limitadores, no es posible que un piloto los rompa. Ver comentario
hola amigo...en los volantes de los F1como bien sabes estå la ruedita para llevar el motor para diferentes circuntancias. Una de ellas es modo clasificación y si quieres correr toda la carrera en este modo el motor explota seguro. Gracias.
11 Nov 2022 - 05:13
Comment
#17 Es un animalito , nadie igualará a Gilles Villeneuve. Ver comentario
po
Default user picture
10 Nov 2022 - 14:27
Comment

Opiniones y bla, bla, bla.

10 Nov 2022 - 13:26
Comment
#25 @#20 Resulta que conducen un seat 127 jejejjejejejejeje Ver comentario
Ojalá, el 127 aguantaba lo que le echasen, pero estos, una reducción fuera de lugar y a lo mejor ya la lías. O te crees que no pueden reducir llegando al pasón de vueltas?
10 Nov 2022 - 12:00
Comment
#20 @#19 la electrónica no permite que te pases de revoluciones cuando estás acelerando pero no puede ... Ver comentario
Resulta que conducen un seat 127 jejejjejejejejeje
10 Nov 2022 - 11:47
Comment
#19 @#11 Ilustranos,y dinos como un piloto se puede saltar los límites de un motor,si eléctronicamente ... Ver comentario
No, no, los ingenieros sois vosotros. Alguno aun se creé que estos motores y cambios son como un utilitario automático..
10 Nov 2022 - 10:23
Comment
#21 @#20 si estás conduciendo a 300 km/h y quieres bajar a primera marcha el sistema NO te lo va a perm ... Ver comentario
no podes poner 1ra porque es secuencial , si podes hacer cambios cortos y elevas mucho las RPM
10 Nov 2022 - 08:56
Comment

"Aprenden mucho el uno del otro". No dudo que Esteban aprenda mucho de Fernando, pero que Fernando aprenda mucho de Esteban aplico la afirmación negativa aragonesa: "Si por los c.o.j.o.n.e.s".

Default user picture
10 Nov 2022 - 03:14
Comment
#20 @#19 la electrónica no permite que te pases de revoluciones cuando estás acelerando pero no puede ... Ver comentario
si estás conduciendo a 300 km/h y quieres bajar a primera marcha el sistema NO te lo va a permitir
10 Nov 2022 - 02:27
Comment
#19 @#11 Ilustranos,y dinos como un piloto se puede saltar los límites de un motor,si eléctronicamente ... Ver comentario
la electrónica no permite que te pases de revoluciones cuando estás acelerando pero no puede limitar las RPM cuando estás bajando los cambios , ejemplo cuando entras en las curvas con mucha velocidad y tenes que exigir más de lo normal al motor para frenar , el peso del auto hace que el motor aumente las RPM , la electrónica no puede limitar en ese momento
10 Nov 2022 - 00:43
Comment
#11 @#8 @#10 Si se puede, si. Ver comentario
Ilustranos,y dinos como un piloto se puede saltar los límites de un motor,si eléctronicamente esta limitado?
09 Nov 2022 - 23:24
Comment

"PATABRAVA" ALONSO

09 Nov 2022 - 22:14
Comment

Es un animalito , nadie igualará a Gilles Villeneuve.

09 Nov 2022 - 20:39
Comment
#14 @#8 en mi opinión si llevas el motor siempre al límite por no tener potencia , no va a durar mucho ... Ver comentario
Las opiniones son como los culos, cada uno tiene una, pero al contrario del reflejo de agacharse si apreta, para opinar con algo de rigor, hay que tener un mínimo conocimiento de aquello sobre lo que se opina, y cierta capacidad de razonamiento. Sino, el resultado es el mismo, una plasta maloliente.
09 Nov 2022 - 18:11
Comment
#8 @#7 Los motores tienen limitadores, no es posible que un piloto los rompa. Ver comentario
en mi opinión si llevas el motor siempre al límite por no tener potencia , no va a durar mucho .
Default user picture
Tortugo
09 Nov 2022 - 18:08
Comment
#3 Está claro que es un halago..... Ocón aprendió muchísimo al lado de Alonso en estos 2 años y sa ... Ver comentario
Seguramente aprendió y tampoco es mal piloto, no creo que sea top ni que este a la altura de Alonso, de todos modos ser compañero de Alonso en un equipo en el que las cosas no le salieron bien al asturiano alcanza y sobra para que aquí le tiren a matar todo el tiempo.
09 Nov 2022 - 18:01
Comment

Otra opinión. Como tantas otras y de temas tan diversos

09 Nov 2022 - 17:06
Comment
#8 @#7 Los motores tienen limitadores, no es posible que un piloto los rompa. Ver comentario
#10 
#8 @#7 Los motores tienen limitadores, no es posible que un piloto los rompa. Ver comentario
No te esfuerces, los que no saben de mecánica ni del deporte del motor, lo entenderán nunca. Ver comentario
Si se puede, si.
09 Nov 2022 - 16:41
Comment
#8 @#7 Los motores tienen limitadores, no es posible que un piloto los rompa. Ver comentario
No te esfuerces, los que no saben de mecánica ni del deporte del motor, lo entenderán nunca.
Pachulara
09 Nov 2022 - 16:10
Comment
#5 Va a 300% y aún así no le da para superar a Ocon en puntos ? No le pido que le doble en puntos y e ... Ver comentario
eres un animal al 300%, por eso no entiendes la F1.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15