Marko vuelve a 'cargar' contra Pérez: "No es el coche, es algo más psicológico"

Yo si defiendo a Checo, puede ser que Checo recienta la presion de estar en RB, pero como explicar cuando antes ha subido al podio o ganado carreras y de repente no clasificas a Q2. Y se recurre otra vez a la comparación con el auto de Max, perdón pero no son coches iguales, la temporada pasada entre más avanzaba la temporada todas las mejoras eran para Max y cuando Checo dijo yo no las quiero porque a mi no me sirven y regresenme a principios de temporada a como estaban los coches la dijeron tajantemente que no , entonces el auto de Max terminó muy difernte al de Checo. Algo parecido empieza a suceder, los dos autos se diferencian cada vez más, y no precisamente a favor de respetar la forma de manejo de cada piloto.

Es estupidez del equipo, para que renovaron a Pérez, saben que es un piloto menos que mediocre, podrían haber contratado a Carlos Sainz y tendrían un equipo super competitivo y no un piloto rompe coches que les va a salir carísimo en termino de límite presupuestario.

Pensar que algunos se enojaban con Helmut Marko... por criticar a checo perez por mediocre...

Lo que no entiendo... esta claro que checo es un piloto de pago... hasta su padre lo dice....

Pero ya que desde Mexico se compra el asiendo, no tiene un piloto algo mejor para ocupar ese asiento... no se creo que Pato O'Ward no haría el ridículo como lo hace checo...

#2. El mexicano es un piloto de pago, Slim compra su butaca y con esos dineros se le paga a Max, Checo como pilto es uno mas del monton.

Ya ha tenido tiempo de adaptarse al coche y al modo de coche como le gusta a Max. No se entiende, no tiene excusa. En este momento, ni siquiera se le está pidiendo que haga P2 y ya ha renovado, la presión es 0.

Lo que sí es muy preocupante es la terquedad de Horner y Marko en mantener y renovar a Pérez. O será que el patrocinio de Slim es tan bueno que justifica aguantar la mediocridad en pista?

No pasa nada, después de esta actuación le renovaba otro año más. A año por cada Q1 que no supera. Un plan sin fisuras.