El futuro de Carlos Sainz: sin titulares, pero con novedades

Carlos termina contrato con Ferrari a finales de 2024 y, desde febrero, cuando la Scuderia anunció el fichaje de Lewis Hamilton, sabe que no continuará en el equipo de Maranello más allá de esta temporada. Desde entonces, el madrileño busca acomodo para su futuro y con sus buenos resultados en lo que va de año —con victoria incluida en el Gran Premio de Australia— se ha ratificado como el principal atractivo del mercado de fichajes, con permiso de Max Verstappen. Sainz ha dejado claro en varias ocasiones que no tiene prisa por firmar su futuro y que no se cierra ninguna puerta. 

Con la renovación de Fernando Alonso y el anuncio del fichaje de Nico Hülkenberg por el futuro equipo Audi, la parrilla de 2025 va poco a poco cogiendo forma. Como consecuencia, cada vez quedan menos asientos libres y cada movimiento es clave. Sobre la mesa, el madrileño ha tenido diferentes opciones de futuro, pero según avanzan la temporada y los acontecimientos, por interés de los equipos o del propio Sainz, algunas de las opciones de Sainz tienen más fuerza que otras. El codirector de SoyMotor.com Cristóbal Rosaleny ha analizado la situación en el canal de Twitch de SoyMotor.com

RED BULL

La superioridad de Red Bull convierte al equipo austriaco en el principal atractivo para cualquier piloto, y Carlos Sainz no es la excepción. Sobre el papel, Max Verstappen tiene contrato hasta 2028; claro que los conflictos internos de Red Bull y las constantes ofertas de Toto Wolff para que el neerlandés se convierta en piloto de Mercedes han puesto al tricampeón ante una posible salida prematura del equipo. No obstante, parece poco probable que el 'sueño' de Wolff se pueda hacer realidad, al menos de cara a 2025, por lo que el primer asiento de Red Bull estaría ocupado. 

En el segundo asiento está Sergio Pérez. El mexicano termina contrato en 2024 y, tras los pobres resultados cosechados la pasada campaña, su situación en Red Bull no era particularmente halagüeña. Pero la Fórmula 1 es caprichosa e impredecible y 'Checo' ha vuelto a su habitual estado de forma, con cuatro podios en lo que llevamos de temporada. Así pues, el mexicano está cumpliendo con lo que Red Bull le pide y, además, contribuye a la estabilidad de un equipo minado por sus cuitas internas. Checo conoce su papel en Red Bull y es suficientemente competitivo, de modo que su renovación parece cada vez más cerca. Ante esta situación, pierde fuelle la opción del equipo austriaco para Sainz, tal y como ha explicado Rosaleny, por más que las conversaciones no se han dado aún por cerradas.

AUDI

Es bien conocido que la marca de los cuatro aros ofreció un contrato a Carlos Sainz, pero también trascendió que le puso una fecha límite para aceptarlo y ésta ya ha pasado, motivo por el que desde Alemania procedieron al anuncio del fichaje de Nico Hülkenberg. Se habló también de que el segundo piloto se oficializaría pronto. Sin embargo, el acuerdo no se ha producido y la sensación de 'farol' planea en el horizonte. Para alimentar esta teoría, Alessandro Alunni Bravi –representante del equipo Sauber en los Grandes Premios– se ha deshecho en halagos hacia Sainz y ha asegurado que "a todo el mundo le gustaría tenerle en su equipo". Es más, incluso ha reconocido que "están hablando" con el madrileño, por lo que hasta que no haya otro anuncio, cabe suponer que Sauber-Audi podría esperar a la que sin duda es su primera elección. Así pues, la posibilidad de Audi está aún viva, aunque no es la favorita del piloto, ni la más probable para el equipo.

MERCEDES

¿Cambio de cromos entre Sainz y Hamilton? La posibilidad de que el madrileño aterrice en Brackley está abierta, y es lógica además de probable. Wolff necesita un piloto que sustituya al heptacampeón y será difícil que sea Verstappen en 2025. Desde que se conoce la salida de Hamilton, ha aparecido el nombre de Sainz en las quinielas, primero por lógica, y luego porque efectivamente comenzaron a negociar. Andrea Kimi Antonelli flota en el ambiente como alternativa, aunque más como herramienta de negociación que como realidad. Al imberbe italiano ya le está preparando Mercedes para su debut en Fórmula 1 con diferentes test; la opción de estrenarse en Williams y prepararse para un eventual progreso futuro hacia Mercedes suena con fuerza. Y si sirve como herramienta de presión para Sainz, tanto mejor. De esta forma, el nombre de Carlos se mantiene como el favorito para convertirse en compañero de George Russell el año que viene, tal y como ha revelado el codirector de SoyMotor.com. 

Si Sainz fichase por las flechas de plata, Wolff mantendría una de las mejores duplas de la actual parrilla de Fórmula 1. Contaría con dos pilotos jóvenes pero experimentados, que ya saben lo que es ganar en el 'Gran Circo'. Es cierto que el actual rendimiento de Mercedes está muy lejos del deseado, pero al equipo de Brackley nunca hay que descartarlo y, con un cambio de normativa a la vuelta de la esquina, se perfila como un destino atractivo para el madrileño. 

Por el momento, hay que esperar para conocer cuál será el futuro de Carlos Sainz, con suerte sólo hasta el final de la primavera. Ahora mismo, el mercado de fichajes está estancado: Audi espera a Sainz, Mercedes espera a Verstappen y Red Bull busca la estabilidad perdida. Pero las tendencias, al menos, son claras.