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Alpine A290

Martí Muñoz

02 Abr 2024 - 16:12

Actuales

Eco

El Alpine A290 es un compacto completamente ágil presentado en junio de 2024 que constituye el primer lanzamiento de la marca Alpine desde su relanzamiento bajo la dirección de Luca de Meo. Dotado de 180 o 220 caballos de potencia, ofrece 380 kilómetros de autonomía y está disponible desde 38.000 euros.

El A290 es la versión de producción del Alpine A290_β, un coche conceptual que se presentó en abril de 2023. A su vez, es la interpretación más deportiva del Renault 5 eléctrico y también la punta de lanza de la nueva gama de coches eléctricos de Alpine, que se completará en 2025 con un SUV llamado GT X-Over y en 2026 con un deportivo que será el sucesor espiritual del Alpine A110.

Alpine A290 | Exterior

El Alpine A290 mide 3,99 metros de longitud, 1,82 metros de anchura y 1,52 metros de altura, con una distancia entre ejes de 2,53 metros.

Eso significa que es 7 centímetros más largo, 5 centímetros más ancho y 2 centímetros más alto que el Renault 5 eléctrico.

Pesa 1.479 kilos, lo que lo convierte en ligeramente más pesado que el R5, que se sitúa en 1.350 o 1.450 kilos en función de su batería.

Alpine A290 | Interior

El Alpine A290 ofrece un puesto de conducción digital, con pantallas de 10,25 pulgadas para el panel de instrumentos y de 10,1 pulgadas para el sistema de infoentretenimeinto.

El diseño general del interior es continuista respecto a las ideas introducidas en su momento en el Renault 5 eléctrico, aunque aquí con un tratamiento de color azul que lo distingue como integrante de la familia Alpine.

El volante, de diseño deportivo, tiene tres radios y el centro plano. La frenada regenerativa no se controla por levas, sino a través de un botón presente en el volante y que está inspirado por la Fórmula 1. Se identifica con las siglas RCH –recharge, recarga–.

Los asientos tienen refuerzos laterales para ofrecer una mejor sujeción. Son calefactables de serie.

El cuero Nappa, presente de serie en el revestimiento central del volante, se expande al resto del habitáculo en los niveles más altos de equipamiento. En estos, lo encontramos en los asientos, el salpicaderos y los paneles de las puertas.

Alpine A290 | Equipamiento

De serie, el Alpine A290 tiene 180 caballos, un cargador a bordo de 11 kilovatios, carga en corriente continua de 100 kilovatios y bomba de calor.

Sus llantas son de 19 pulgadas y tiene faros full led, así como asientos deportivos calefactados y volante deportivo con tejido Nappa. El asistente de aparcamiento y la cámara de visión trasera también son de serie.

El acabado GT Premium busca el confort. Introduce un techo negro, ventanillas traseras tintadas y pinzas de freno pintadas de color azul. En el interior, hay más presencia del cuero Nappa, un sistema de sonido premium, volante calefactable y cargador para teléfono móvil por inducción.

El acabado GT Performance se centra en la deportividad. Permite dar el salto al motor de 220 caballos de potencia. Gana neumáticos específicos, pinzas de freno pintadas de color rojo, retrovisores abatibles eléctricamente y unas funciones de telemetría.

El nivel GTS es el más alto de todos y es una combinación del GT Premium y el GT Performance, con detalles únicos como unas llantas negras con un diseño exclusivo.

En paralelo, existe una versión limitada a 1955 unidades llamada GTS Première Edition. Se ofrece en tres variantes únicas: una inspirada en el prototipo, otra de color gris y una tercera azul. Además de una decoración única, ganan equipamiento y una placa en la consola central. 1955 es el número del año de la fundación de Alpine.

Alpine A290 | Mecánica

El Alpine A290 está disponible con dos niveles de potencia y una sola batería.

El A290 tiene 180 caballos de potencia en las versiones GT y GT Premium. En este caso, tiene 285 Newton metro de par motor, una aceleración de 0 a 100 kilómetros/hora en 7,4 segundos y una velocidad punta de 160 kilómetros/hora.

El A290 tiene 220 caballos en las variantes GT Performance y GTS, en las que el par motor también sube hasta los 300 Newton metro. La aceleración en el 0-100 baja hasta los 6,4 segundos y la velocidad punta se sitúa en 170 kilómetros/hora.

El A290 siempre monta una batería de 52 kilovatios hora de capacidad que le confiere 380 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, aunque la cifra final aún puede variar ligeramente porque todavía está pendiente de terminar su homologación.

Tan sólo a modo de referencia, hasta ahora el Renault 5 más potente tenía 150 caballos y 245 Newton metro de par motor. Pasaba de 0 a 100 en algo menos de 8,0 segundos y llegaba a 150 kilómetros/hora. Su autonomía, 400 kilómetros.

Alpine A290 | Precio

El Alpine A290 cuesta 38.000 euros.

Alpine A290 | Registro de actualizaciones

Fecha	Actualización
13/06/2024	Presentación del Alpine A290.
02/04/2024	Se confirma la fecha de su presentación.
01/03/2024	Nuevos adelantos en el patrocinio de DAZN F1.
19/02/2024	Nuevas fotografías con menos camuflaje.