Massa da un paso más en su demanda contra el 'Crashgate' e involucra a Briatore, Renault y Ferrari

Hace unas semanas, Felipe Massa decidió iniciar acciones legales contra el 'Crashgate', el accidente intencionado de Nelsinho Piquet en el Gran Premio de Singapur de 2008 y que, según el brasileño, le costó el título de aquella campaña. Para Massa, pese a que ya se condenaron los hechos, no se ha hecho justicia y reclama el título de campeón de 2008 así como un indemnización económicas por daños morales y reputacionales.  En pocos días se cumplirán 15 años del suceso, pero el expiloto está empeñado en llegar hasta el final de la cuestión y más desde que Bernie Ecclestone asegurase que conocía que el accidente fue intencionado y no hizo nada al respecto. 

Así pues, para iniciar la demanda, el equipo legal de Massa envió una carta a la FIA y a la FOM, la cual, por el momento aún no ha tenido una respuesta formal. Ambas organizaciones pidieron más tiempo para contestar y si no lo hacen pronto, los abogados de Massa ya avisaron que elevarán el caso a la justicia de Reino Unido. 

Pero mientras la FIA y la Fórmula 1 responden, Massa ha dado un nuevo paso. Según informa Motorsport Brasil, el equipo legal del expiloto ha enviado un "aviso de preservación" a Renault/Alpine y Ferrari, además de a Flavio Briatore, quien ese momento era jefe de equipo de Renault y quien ya fue juzgado por el 'Crashgate', Pat Symonds, ex director deportivo de Renault y actual director técnico de la Fórmula 1, y Steve Nielsen, ex director deportivo de Reanault y quien ahora ejerce ese rol en la FIA. Asimismo, el aviso también se lo han enviado a la entidad bancaria ING, que era patrocinadora de Renault en 2008. 

En Brasil, por "aviso de preservación" se conocen a los avisos formales para conservar documentos y sirven para poner en conocimiento del destinatario que existe un litigio legal y que deben poner medidas para evitar la destrucción o modificación de cualquier documento relacionado con el suceso a investigar. 

Pese a que Massa y sus abogados se muestran optimistas y siguen avanzando el proceso, ni la FIA ni la Fórmula 1 se han manifestado al respecto y todo apunta que el 'Crashgagte' seguirá dando de lo que hablar en los próximos meses.