F1

GP DE AUSTRALIA F1 2023

Alonso: "La bandera roja era innecesaria, creas más peligro"

El español sostiene que con esta decisión, en la FIA han creado más peligro del que querían evitar
Considera el tercer y cuarto puesto de hoy un gran resultado conjunto para Aston Martin en el Mundial
Resalida del GP de Australia F1 2023
Resalida del GP de Australia F1 2023
8
02 Abr 2023 - 11:08

Fernando Alonso tiene claro que cuando se sacan banderas rojas y estas traen consigo una nueva salida en parado, al final se crea más peligro del que quieren evitar. El asturiano veía suficiente sacar un coche de seguridad tras el incidente de Kevin Magnussen, pero la FIA ha optado por el espectáculo y ha vuelto a estar en el centro de la polémica.

Alonso asegura que este GP de Australia, en el que ha acabado tercero, ha estado lleno de emociones. El español no está de acuerdo con la forma en la que la FIA ha gestionado el tramo final de la carrera, en la que han sacado una bandera roja que ha acabado generando en su posterior salida en parado mucho más peligro del que querían evitar.

"Pensaba que teníamos el podio, luego la bandera roja ha sido sorprendente, luego el toque, nos quedamos fuera de los puntos, nos volvieron a meter en los puntos. Una montaña rusa de emociones en la última media hora. Creo que la bandera roja no era necesaria, había un coche parado y para eso están los coches de seguridad para ralentizar la carrera", ha explicado Alonso tras la carrera ante los micrófonos de Dazn Fórmula 1.

"Cuando sacas una bandera roja y lo haces por seguridad, cuando haces una salida otra vez con los 20 coches detrás del coche de seguridad que va muy lento, al final creas más peligro porque va a volver a suceder algo. Lo hablaremos en la próxima carrera y al final, contento por el podio, pero al final la última media hora fue confusa", añade.

Alonso recuerda que tras la tercera salida, después de la bandera roja, si no se completaba un sector, hay que recuperar las posiciones originales, como pasó en Silverstone 2022. El asturiano desconocía quien le había tocado y cree que la sanción a Carlos Sainz es dura, pues con neumáticos fríos uno no intenta sacar de pista a un adversario.

"Cuando sacaron la bandera roja, quedaba solo una vuelta o dos y al igual que en Silverstone, si hay un accidente antes de pasar el primer sector se vuelve a las posiciones de salida. Era injusto, no sabia quien me había tocado, luego vi que era Carlos. Tiene una sanción, seguramente dura porque cuando tienes las ruedas frías no vas a chocar contra nadie", ha indicado.

Por último, el tercer lugar es un muy buen resultado para él, aunque lamenta no haber podido luchar con Lewis Hamilton, quien ha cuajado una gran actuación este domingo. El asturiano sostiene que tampoco tenían demasiada presión por detrás antes de la segunda bandera roja y tras los problemas de sus rivales, sumar 27 puntos es genial para Aston Martin.

"Muy contento con el podio, tercero consecutivo y hoy no hemos podido atacar a Hamilton, hizo una carrera fantástica delante nuestro y tampoco teníamos mucha presión por detrás. Íbamos en tierra de nadie. Increíble la fiabilidad, toquemos madera. Es importantísimo terminar terceros y cuartos, Ferrari solo tiene un coche, Mercedes también. Es un domingo redondo", ha comentado Fernando para cerrar.

8 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
02 Abr 2023 - 22:21
Comment
#7 @#6 Para espectáculo bandera roja, para justicia safety car aunque acabe así. Ver comentario
y a ver si prohíben de una vez cambiar ruedas con bandera roja por que eso sí que es injusto.
02 Abr 2023 - 22:20
Comment
#6 Lo de anoche fue algo totalmente rocambolesco. Es cierto, a ninguno nos agrada ver terminar una c ... Ver comentario
Para espectáculo bandera roja, para justicia safety car aunque acabe así.
02 Abr 2023 - 20:44
Comment

Lo de anoche fue algo totalmente rocambolesco. Es cierto, a ninguno nos agrada ver terminar una carrera con SC....pero lo de Australia 2023 ingresará en los registros como, probablemente, la carrera más injusta que se haya visto.

BaronRojo
02 Abr 2023 - 17:35
Comment
#4 @#1 Baron....... Con tal de aumentar el espectáculo evidente y explícito para cualquiera, o sea, e ... Ver comentario
Grant, a mi me pareció muy divertida y espectacular la resalida. Wow coches saltando por todos sitios y luego para qué? Para volver atrás? Beneficiando a unos y robando a otros. Por que no se hizo esto en el GP de Italia el año pasado? En vez de quemar la carrera detrás del SC?? Espectáculo? Show?? O manipulación del resultado? No veo muy claro el tema.
02 Abr 2023 - 16:14
Comment
#1 Totalmente, ambas banderas rojas lo eran. La FIA no da palo al agua. Los comisarios de la FIA deben ... Ver comentario
Baron....... Con tal de aumentar el espectáculo evidente y explícito para cualquiera, o sea, el show, la FIA toma decisiones contra el sentido deportivo. Alonso tiene razón. Hubiera resultado muy injusto que perdiera el podio o, pero aún, que quedara fuera de los puntos. Para qué hablar de Gasly, que a diferencia de Alonso, no pudo recuperar los frutos de su excelente presentación. Ojalá que esto que vimos en Australia 2023 no se repita. Aunque me temo que la tendencia será distorsionar el transcurso natural de los grandes premios, con tal de generar más... espectáculo fácil. Saludos.
02 Abr 2023 - 14:16
Comment
#1 Totalmente, ambas banderas rojas lo eran. La FIA no da palo al agua. Los comisarios de la FIA deben ... Ver comentario
Le salvó el podio la última Bandera roja porque 😭😭😭
02 Abr 2023 - 11:38
Comment

A mi lo que me parece increíble es que cada vez que hay una decisión arbitraria sale perjudicado Ferrari

BaronRojo
02 Abr 2023 - 11:13
Comment

Totalmente, ambas banderas rojas lo eran. La FIA no da palo al agua. Los comisarios de la FIA deben tener el trabajo más difícil del mundo porque ni ellos mismos se aclaran. Y eso que tienen cientos de cámaras.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57