Vasseur: "No vamos a ganar ni a perder el Mundial en Baréin"

degradacion falta de traccion un motor petao con 1800km el del alfa , no entra en curva bien , quieres mas ?

A ver, tampoco Vasseur diseña el coche, su trabajo no es ese, si el coche no es lo suficientemente bueno, arrastrarán con ese lastre el jefe de equipo y pilotos.

O es una entrega fake para desviar el foco y después dar la sorpresa ( cosa que no creo porque hasta Carlos les dijo alto y claro "stop inventing" vamos que no saben engañar...) O si tiene fundamento estás declaraciones...lo de Matia Binoto era una bendición. O sea el jefe antes de empezar se borra, pues estamos bien... 😖😱

Es una frase que anticipa lo que vendrá: no se hagan expectativas, no ganaremos el próximo fin de semana. Además, ¿cómo sabe? ¿Acaso sabe que Ferrari ganará el Mundial... o que lo perderá por más de una carrera de diferencia, haciendo así irrelevante el resultado del GP de Barein? Las palabras de Vasseur no tienen ninguna lógica. Saludos.

somos todos. Se está haciendo más larga esta semana que todo el parón invernal junto.

Jumpe® hay muchas carreras por delante que a la vez da mas tiempo para recuperar….

Lo siento, pero no estoy de acuerdo con Vasseur. El mundial se empieza a ganar desde la primera carrera y eso en Ferrari debe ser mantra. Para muestra, muchas temporadas pasadas decidiéndose en la última carrera aunque no tuviesen 23 GPs.

Hay que apoyar a Vasseur, por la F1 en general y claro los que somos Tifosi obviamente… igual Ferrari tiene que salir de ese hoyo y tratar de ganar el campeonato.

Miren, yo lo que miro son las caras y por aquí hay caras largas, significa problemas de algún tipo, todo hace pensar en la degradación, pero veremos...

Inentendible tantas opiniones negativas y el campeonato todavia no arranco....es verdad que RBR es el auto a batir....pero Ferrari quizás se esmera.

Frédéric Vasseur, Newey decide y ademas os ha metido uno de sus alumnos aventajados delante será vuestra lucha.

Mientras trabajen correctamente, los puntos perdidos no dolerán tanto. Pero se necesitan resultados desde el primer dia. Es importante que respeten las evoluciones y no anden como el año pasado atrasandolas cada fin de semana porque no daban con la tecla, para luego decir sobradamente que se podian ganar las 10 carreras que quedaban mientras el titulo estaba perdido.

sera el principio de perderlo

eterna

Soy yo o se está haciendo larga la semana?

2 dias y empiezan las pruebas veridicas… bueno Vasseur habla con la logica…

cada carrera y cada punto importa. Hay que lucharlos como el último. Porque después llegas a la última carrera y le echamos la culpa a la estrategia, a Massi, a la bandera amarilla, a Petrov, a Kimi Raikkonen, al maletín de Timo Glock, a Newey, etc....en vez de buscar en que otros GPs te dejaste los puntos.

Tal como lo veo, si RB está líder como todo y todos apuntan. No es el problema. El problema es la diferencia. Si es pequeña se pueden alternar en carreras o plantar batalla, recortar diferencia hasta igualarse. El punto de inflexión es la gira europea. Pero si las distancias son grandes, 7 décimas o un segundo. GAME OVER otro año tirado porque tu mejorarás, pero RB también.

Que vuelva Masi, que fue un máquina dándole picante al campeonato. Primero benefició descaradamente a Mercedes. A mitad de año cambió de favorito y benefició a Red Bull. Y la última carrera del año, fue de película xD

Te entiendo pero eso sería lo normal si existiera igualdad pero ojalá me equivoque pero vamos a tener un aburrimiento con lo del primer puesto. No sé cual sería la solución pero ya cansa saber quien es el ganador desde el inicio y llevamos muchos años así. Me gustaba más que se disputara en la última carrera jejeje. Me hacía saltar de la silla mientras ahora muchas carreras las veo en diferido.