A partir de este mes de noviembre, Dan Fallows abandona su puesto como director técnico en Aston Martin. No se trata de una salida del Grupo, sino que va a continuar vinculado, aunque por el momento se desconoce cuál será su nuevo rol.
Alpine ha puesto fin a la incógnita: llevará motor y caja de cambios de Mercedes a partir de 2026 y hasta, como mínimo, 2030. De esta manera, la marca confirma que será cliente tras llegar a un acuerdo multianual con el fabricante alemán.
Esteban Ocon ya no pilotará el Alpine en los test post temporada de Abu Dabi, que se celebrarán justo después del Gran Premio. Ayao Komatsu ha confirmado que estará con Haas para la cita. Así que el francés ha sido 'liberado' por Alpine para ir poniéndose a tono en su nueva andadura.
El director ejecutivo y jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha vuelto a hablar del famoso final de temporada 2021 en Abu Dabi, donde Lewis Hamilton perdió en la última vuelta su octavo título mundial en favor de Max Verstappen. El austriaco ha catalogado de "injusticia" lo ocurrido aquel día y, además, siente que la "mala decisión" de Michael Masi –director de carrera por entonces– es "inexcusable".
Damon Hill apunta que Carlos Sainz debería tomarse como un cumplido no estar en la lista de candidatos de Red Bull para 2025. El británico sostiene que eso es una señal de que está haciendo un gran trabajo en temporadas recientes y por ese motivo, la marca de bebidas energéticas quiere evitar otro piloto número uno al lado de Max Verstappen.
Bernie no esta, pero tampoco se ha ido. ‘Il Supremo’ ya no es el supremo de la F1, tampoco ‘Il Padrino’, pero su voz se deja oír de tarde en tarde y todavía tiene alguna influcuencia.
Ferrari se fue de vacaciones siendo la cuarta fuerza de la parrilla y regresó de las mismas en una posición mucho mejor, capaces de ganar carreras de nuevo y de plantar cara a McLaren, Mercedes y Red Bull en todo tipo de circuitos. La clave de ello está en esa zona del coche que no se ve, el suelo, y más concretamente, en la evolución introducida en Monza que tan efectiva ha resultado ser.
La Fórmula 1 ya tiene chocolatina oficial: ¡Kit Kat! Liberty Media y Nestlé han llegado a un acuerdo de patrocinio que durará varios años.
Aston Martin ha puesto en venta un simulador de última generación con el que conmemoran la increíble trayectoria de Fernando Alonso en la Fórmula 1; eso sí, a un precio de escándalo. Prepara la cartera si quieres que sea tuyo...
¿Cuál es el mayor desafío de las reglas de 2026? Para algunos, es el motor. No van desencaminados, porque el depender en un 50% de la potencia eléctrica es un desafío que quien acierte, quien resuelva la ecuación, tendrá una gran ventaja.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, aplaude la capacidad de Lewis Hamilton de haber transformado la adversidad en rendimiento durante el tramo final de 2021. El austriaco sostiene que su piloto estuvo a un nivel sobresaliente en las últimas cinco o seis carreras, donde se mostró muy dominante, incluido aquel último GP de Abu Dabi que pasará a la historia.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que su relación con Jos Verstappen sigue intacta pese a su intensa rivalidad en 2021. El austriaco remarca que también se lleva muy bien con su hijo, Max Verstappen, y aunque mira con ilusión a su dupla de pilotos de 2025, no cierra ninguna puerta al vigente campeón del mundo para los años venideros.
Lewis Hamilton tendrá su propio tour de despedida de Mercedes al término de la temporada de Fórmula 1. El británico seguirá ocupado tras el 8 de diciembre, fecha en la que concluye la acción en pista, dado que visitará por última vez las instalaciones de Petronas en Malasia, las de Mercedes en Alemania y las del equipo en Brackley y Brixworth.
Valtteri Bottas sigue exprimiéndose al máximo físicamente fuera de la pista. En el primero de los dos fines de semana sin GP, el finés ha hecho un Iron Man en su propia casa y quemado un total de 7.000 calorías. Una preparación ideal para el último triplete de la temporada, que posiblemente, puedan ser sus tres últimas carreras en Fórmula 1.
Para Aston Martin, los difíciles momentos que se están viviendo especialmente en Valencia, tras el paso de la DANA, no han pasado desapercibidos. El equipo ha anunciado una donación a Cruz Roja y, de igual forma, han alentado a sus seguidores a que ayuden de la forma que puedan. Fernando Alonso ha sido claro en el comunicado: "Que sepáis que no estáis solos".
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
