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Red Bull ha comenzado con buen pie el GP de Singapur. En un trazado que se adapta mucho mejor a su monoplaza que Spa y Monza, Max Verstappen ha conseguido colocar su coche en primera y segunda posición en los entrenamientos libres. Peor ritmo ha mostrado Alexander Albon. El británico-tailandés solo ha podido ser quinto en ambas sesiones con un ritmo alrededor de un segundo peor que el de su compañero. Además, ha sufrido un accidente sin grandes consecuencias. No obstante, es la primera vez que rueda en Marina Bay.

Este viernes los equipos han realizado sus pruebas habituales con los tres juegos de neumáticos de seco. En este trazado, Pirelli ha optado por los tres compuestos más blandos: C3, C4 y C5. Según los datos recabados durante la jornada, se espera que la diferencia entre el neumático blando y el medio sea superior al segundo. Por otro lado, entre el medio y el duro se estima que haya ocho décimas.

Nico Hülkenberg ha visto cómo sus opciones de cara a 2020 se complican. El piloto alemán está a día de hoy sin asiento, tras no alcanzar ningún acuerdo con Haas. Uno de sus posibles destinos, aunque no depende de él, es Red Bull. El alemán ha desvelado que ha mantenido conversaciones con ellos, pero que en cierto momento Helmut Marko le cerró la puerta.

Lando Norris apuesta por comisarios más estrictos en las categorías inferiores. El británico piensa que en muchas ocasiones se tiene demasiada manga ancha ante determinadas acciones de los pilotos. Además, la reprimenda es muy usual en las últimas temporadas, algo que el de McLaren no considera suficiente.

Las opciones de Nico Hülkenberg de conseguir un asiento en Fórmula 1 para 2020 se disipan. Tras el anuncio de Haas de que contarán una temporada más con Romain Grosjean, la plaza que parecía para el alemán ya no lo será. Es consciente de que no está solo en su mano el lograr un hueco de cara a la próxima temporada.

Mattia Binotto, jefe del equipo Ferrari, ha mostrado su apoyo a un Antonio Giovinazzi que se postula como favorito para ocupar el segundo asiento de Alfa Romeo en 2020. Binotto cree que Giovinazzi no ha mostrado su máximo potencial este año y afirma que las últimas citas de 2019 no será un test a 'vida o muerte' para el 99.

Sebastian Vettel no atraviesa una buena racha. Tras perder el Mundial la pasada temporada por varios errores, este 2019 no ha sido mejor. El piloto alemán ha tenido alguna buena actuación, como su segunda plaza en Alemania, pero también ha cometido grandes errores, como el trompo en Italia. A pesar de ello, Vettel afirma que éste no es el peor momento de su carrera.

La lucha entre McLaren y Renault por la cuarta posición del Mundial de Constructores está en su fase más emocionante. Los de Woking se mantienen 18 puntos por encima, pero Carlos Sainz cree que la pequeña diferencia entre ambos equipos se debe a los puntos perdidos en las dos últimas carreras, de las que esperan recuperarse.

Valentino Rossi ha declarado ser fan tanto de Lando Norris como de Alexander Albon. Ambos pilotos han confesado en alguna ocasión que siguen el motociclismo y, en especial, al italiano desde que eran muy pequeños. Según ha afirmado el de Tavullia, la admiración es mutua.

Pierre Gasly cree que las carreras de los Esports no tienen nada que envidiar a las de Fórmula 1. El piloto francés ha acudido a la primera cita de las Pro Series y allí ha podido ver de cerca cómo es esta competición, que gana cada vez más adeptos. Además, ha comprobado la forma de trabajo de cada uno de los integrantes.

Esteban Ocon tiene por delante un reto ilusionante. El piloto francés volverá a la Fórmula 1 como piloto titular de Renault en 2020 tras un año fuera de la parrilla. El galo ha desvelado qué es lo que busca la escudería del rombo en él y qué es lo que puede aportar a diferencia de otros pilotos.

Williams ha ampliado el contrato con Mercedes para que estos les suministren las unidades de potencia. La fecha de vencimiento del acuerdo es ahora el año 2025, lo que supone un aumento de cinco años, dado que el contrato que habían firmado anteriormente expiraba a finales de la próxima temporada.

Alexander Albon afronta sus primeras semanas como piloto de Red Bull, una escudería en la que puede luchar por victorias y podios. Lo hace acompañado de Max Verstappen, quien se ha consolidado como uno de los mejores pilotos de la parrilla. El británico-tailandés ha explicado cómo aprende de su compañero de equipo.

Guenther Steiner, jefe del equipo Haas, ha dejado la marcha de Aldo Costa de Mercedes para ser el director de ingeniería de Dallara no les afectará directamente, a raíz de que el fabricante de chasis es quien idea la estructura base del equipo Haas en F1. Steiner duda que Costa vaya a tener influencia directa en su chasis a partir de 2020.

JJ Lehto se ha unido a las voces que señalan que Charles Leclerc ocupa ahora el puesto de piloto número uno en Ferrari. El piloto monegasco ha cometido algún error esta temporada, pero tras el parón veraniego ha vuelto más fuerte. Sus victorias en Bélgica e Italia son buena muestra de ello.