James Vowles ha valorado de forma positiva la salida de Franco Colapinto en el Gran Premio de Singapur. El jefe de equipo considera que siempre tuvo el control del coche y que su objetivo fundamental era el RB de Yuki Tsunoda.
Liam Lawson ya es el nuevo piloto oficial de RB para, como mínimo, lo que resta de temporada. Pero, ¿cuándo se enteró de que iba a sustituir a Daniel Ricciardo? Según ha declarado el propio piloto neozelandés, han pasado ya un par de semanas desde que le comunicaron la decisión que habían tomado. Y que su camino, por lo tanto, seguiría de la mano del grupo Red Bull.
Lando Norris firmó un fin de semana prácticamente perfecto, consiguiendo la Pole Position, saliendo bien y ganando una carrera en la que lideró todas las vueltas. Dejando a más de 20 segundos a Verstappen con bastante gestión en la segunda tanda por parte del piloto británico de McLaren. Pero cuando aparecen tantas diferencias implica que hubo ausencias importantes, Leclerc fue el único piloto que estaba a la altura del nivel de Norris durante el viernes, pero en Clasificación fallaron los dos Ferrari en la Q3 teniendo que arrancar desde la quinta fila de la parrilla.
El director técnico de Mercedes, James Allison, ha revelado que introducirán en Austin su último paquete de mejoras de la temporada. El británico sostiene que las piezas nuevas que llegarán serán sustanciales, lo cual esperan que les permita dar un salto de calidad desde el GP de Estados Unidos.
Daniel Ricciardo deja de ser piloto de RB con carácter inmediato. El equipo lo ha confirmado la tarde de este jueves. Y el australiano ha dicho adiós a través de sus redes sociales en un corto, pero sentido, comunicado. "Hasta la próxima aventura", se ha despedido.
Liam Lawson volverá a pilotar en Fórmula 1 a partir del Gran Premio de Estados Unidos 2024. Red Bull ha decidido darle la oportunidad de regresar al equipo RB y se subirá en el VCARB 01 en sustitución de un Daniel Ricciardo que no ha aportado los resultados esperados.
Daniel Ricciardo ha disputado su última carrera con RB este fin de semana en Singapur. El aire de despedida –y melancolía– en sus entrevistas fue la antesala al anuncio que ya ha hecho oficial el equipo. Liam Lawson será su sustituto a partir del Gran Premio de Estados Unidos.
Fernando Alonso aplaude la próxima llegada de Adrian Newey, Enrique Cardile y otros nombres importantes que se incorporarán en los próximos meses a Aston Martin, y comprende que el objetivo 2026 esté en la mente de todos los miembros del equipo.
Todos los aficionados tienen claro que Max Verstappen es líder del campeonato gracias a su fulgurante inicio, que Lando Norris está recuperando y que nos acercamos a un final de temporada emocionantísimo.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
Fernando Alonso mostró en Singapur, una vez más, la auténtica realidad del Aston Martin. Con un rendimiento muy marcado tanto en la clasificación como en la carrera, mostró con toda claridad la razón de sus problemas, y la verdadera imagen del Aston Martin, o al menos, la que él no puede cubrir. Veamos en este artículo lo que nos mostró y la verdadera situación de Aston Martin
Los calendarios de MotoGP y Fórmula 1volverán a chocar la próxima temporada. El Campeonato Mundial de Motociclismo ha anunciado hoy su calendario para la temporada 2025, la primera en la que Liberty Media será propietaria de la competición, y nueve citas coinciden con un gran premio de Fórmula 1.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
El director técnico de Mercedes, James Allison, ha explicado las razones por las cuales optaron por empezar con el neumático blando en el coche de Lewis Hamilton en Singapur. El británico remarca que cometieron un error, pero señala dos factores por los cuales su estrategia se torció por completo.
Lando Norris ha sido el mejor valorado por los jueces de los Power Rankings tras el GP de Singapur. El británico sigue líder en la general y amplía su ventaja con Max Verstappen. Los dos candidatos al título se han llevado un sobresaliente por su actuación en Marina Bay, y Fernando Alonso ha sido tercero, con la misma puntuación que Nico Hülkenberg.
Lando Norris ha dado un golpe sobre la mesa y ha conseguido la pole position del GP de Estados Unidos por delante de Max Verstappen, que ha visto cómo una bandera amarilla por un accidente de George Russell le impedía terminar su última vuelta de la Q3. Los dos candidatos al Mundial de Pilotos empezarán la carrera desde la primera fila de la parrilla.
En los entrenamientos Libres vimos a los Aston Martin y en especial a Fernando Alonso con un buen rendimiento entrando en el top 10 a una vuelta, peleando por ser la referencia de la zona media con Kevin Magnussen. En la SQ1 Alonso no tuvo problemas para superar el primer corte donde ya hubo varias sorpresas pero, ¿qué ocurrió en la SQ2 para que ninguno de los dos Aston Martin llegara a la ronda final?
Carlos Sainz firma una nueva sólida clasificación en Austin y saldrá tercero por segunda vez en las últimas tres carreras. El madrileño le ha ganado la partida a Charles Leclerc a una vuelta y mañana, sólo tendrá por delante a los dos grandes favoritos al título, Lando Norris y Max Verstappen.
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
