Dardo de Nico Rosberg a Max Verstappen a las puertas del GP de Brasil. El actual líder del Mundial le recuerda al holandés que haría bien en afrontar la carrera con tranquilidad y cuidar de no entrometerse demasiado en la lucha por el Mundial.
Kimi Räikkönen arrancará tercero en el GP de Brasil, Sebastian Vettel quinto. El finés se declara sorprendido con su resultado, porque no sentía que su vuelta fuera merecedora de tal posición. De cara a mañana, confía en el ritmo en tandas largas de su Ferrari para mantener el ritmo de los Mercedes y plantar batalla a los siempre presentes Red Bull en el duelo por el acceso al podio. Seb lamenta un error en la última curva pero está decidido a seguir la estela de su compañero de filas.
Tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, con Nico Rosberg –ahora sí– como líder de la tabla de tiempos, seguido de Lewis Hamilton y los dos Ferrari.
Nico Rosberg había empezado el GP de Brasil a traspié, siempre a rebufo de Lewis Hamilton, pero el alemán ha recuperado la inercia con el mejor tiempo en la tercera sesión de entrenamientos libres.
Ron Dennis todavía es el director ejecutivo del Grupo McLaren, pero su futuro pende de un hilo y puede resolverse en forma de despido tan pronto como la semana que viene. Su continuidad estuvo a debate ayer en una reunión extraordinaria de la directiva.
Viernes agridulce para el equipo McLaren en Interlagos, y es que tanto Fernando Alonso como Jenson Button han sufrido complicaciones técnicas en sus respectivos monoplazas. En el caso de Alonso, el problema ha sido una caída de presión en el agua de su ERS. En el caso de Button, un sobrecalentamiento en la zona de la caja de cambios y los escapes. La entidad de Woking está convencida de que esta noche podrá resolver ambos casos y que mañana sus coches podrán correr sin contratiempo alguno.
Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil. El inglés ha marcado el ritmo a seguir con un 1’11”8 y ha sido dos décimas de segundo más veloz que su compañero y rival Nico Rosberg, quien este fin de semana tiene la oportunidad de dejar sentenciado el Campeonato del Mundo.
La Fórmula 1 es un ambiente político, pero aun así rara vez sus protagonistas se pronuncian sobre los asuntos de actualidad que conciernen al mundo. Sin embargo, la elección de Donald Trump como presidente de los Estados Unidos ha hecho que muchos rompan su silencio.
¿Es bueno para la Fórmula 1 que se escuchen insultos en los mensajes de radio? En opinión de Max Verstappen, la solución no está en manos de los pilotos sino de la FOM. El holandés propone que no se retransmitan aquellos audios que puedan resultar más ofensivos para el público más joven de la categoría reina.
Sebastian Vettel no comparte la sanción que la FIA le impuso en México, donde el alemán perdió el podio tras su encontronazo con Ricciardo. El de Ferrari ha participado en la rueda de prensa oficial de pilotos previa al GP de Brasil, en la que ha coincidido con el director de carrera, Charlie Whiting, que ha hecho acto de presencia para tratar los temas más polémicos vividos en el GP de México.
Fernando Alonso ha roto una lanza a favor de los comisarios a raíz de las críticas que estos han recibido por las polémicas del GP de México, en especial por la decisión de sancionar a Max Verstappen por saltarse la primera curva y dejar impune a Lewis Hamilton por la misma maniobra.
Fernando Alonso y Carlos Sainz ya han hablado y aclarado la confusión que ocurrió en la salida del GP de México, en la que el madrileño cerró la puerta sin querer al asturiano y le forzó a salirse de pista para evitar una colisión entre sus respectivos monoplazas.
La carrera de México fue hace dos semanas, pero las polémicas que se vivieron aquel domingo aún siguen bien vivas con la llegada de la Fórmula 1 a Sao Paulo para el GP de Brasil. Carlos Sainz se ha pronunciado con sinceridad sobre los dos temas polémicos por antonomasia: las penalizaciones que impartió Charlie Whiting y el lenguaje ofensivo que empleó Sebastian Vettel en sus mensajes de radio.
Sergio Pérez ha roto su relación con la marca de gafas de sol Hawkers a raíz de un comentario que la empresa española ha hecho sobre las elecciones estadounidenses. Con la victoria del republicano Donald Trump, la compañía ha querido aprovechar el tirón de las redes sociales para promocionar sus productos con una broma sobre la promesa de éste de construir un muro divisorio entre Estados Unidos y México.
Adrian Newey ha firmado con Aston Martin. Finalmente, el genio británico ha aceptado la oferta de Lawrence Stroll y llegará a la escudería en 2025. Con este acuerdo, el 'genio' coincidirá con Fernando Alonso. Un detalle no menor, teniendo en cuenta que tanto él como el asturiano han reiterado sus ganas de trabajar juntos.
Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
