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Prohibido aminorar entre las curvas 9 y 10 del Red Bull Ring
Michael Masi ha prohibido que los pilotos ralenticen en exceso su marcha entre las dos últimas curvas del Red Bull Ring cuando quieran dejar distancia con el coche que les preceda.
Michael Masi ha prohibido que los pilotos ralenticen en exceso su marcha entre las dos últimas curvas del Red Bull Ring cuando quieran dejar distancia con el coche que les preceda.
Los rivales de Red Bull sospechan que el equipo de Milton Keynes ha ganado unos 14 caballos de potencia con el motor que introdujo en el pasado GP de Francia, motor que propulsó a Max Verstappen hasta la victoria en Paul Ricard y que lo ha situado en la Pole en el Red Bull Ring.
Mick Schumacher no está del todo cómodo en su Haas. La frase es literal: su asiento no está bien hecho y su posición en el coche no es la idónea. Está ligeramente inclinado. Él asegura que es un problema menor, pero en el equipo ya han tomado nota de la situación para solucionarlo.
La transformación de Racing Point en Aston Martin vino acompañada de una nueva decoración para los coches de Silverstone, que este año han abandonado el rosa corporativo de BWT en favor del histórico 'British racing green'.
Toto Wolff asegura que Lewis Hamilton no ha presionado al equipo Mercedes para que renueve el contrato de Valtteri Bottas.
Valtteri Bottas aún no ha empezado a negociar con Mercedes de cara a la temporada 2022 de Fórmula 1, aunque cree que antes del descanso del mes de agosto podrá sentarse con Toto Wolff para discutir su futuro.
Mansour Ojjeh, copropietario del equipo McLaren y accionista de la empresa desde 1984, ha fallecido esta mañana a los 68 años de edad. Ojjeh estaba retirado de la esfera pública desde junio de 2020, cuando dejó su puesto en la junta de McLaren en manos de su hijo Sultan Ojjeh.
David Coulthard da por hecho que Max Verstappen marcará una época en la Fórmula 1 cuando termine la hegemonía de Lewis Hamilton, que este año pelea por conseguir su octavo título de campeón del mundo.
Fernando Alonso espera que en el GP de Francia "empiece un nuevo campeonato" para él, en tanto que la primera parte del calendario está plagada de circuitos especialmente técnicos o difíciles para los pilotos que han cambiado de equipo o que han vuelto a la Fórmula 1.
Medio millón de dólares. Ése es el precio que calcula el equipo Haas que le costará el accidente que Mick Schumacher tuvo en los Libres 3 del GP de Mónaco, accidente que a la postre le impidió participar en la sesión de clasificación del sábado.
Lewis Hamilton ha hablado de "desastre" para describir los problemas que Mercedes ha tenido este fin de semana en el GP de Mónaco, donde ayer tan sólo pudo ser séptimo en la sesión de clasificación.
Los McLaren MCL35M de Lando Norris y Daniel Ricciardo lucirán una decoración especial con los colores de Gulf en el GP de Mónaco, previsto para el día 23 de mayo. La formación de Woking ha presentado esta tarde los colores con los que competirá en la prueba con más pedigrí del calendario.
En la Fórmula 1 y el deporte en general, el debate sobre quién es el mejor de todos los tiempos es recurrente. Todo el mundo tiene una opinión. Unos valoran los números, que hasta hace poco decían que Michael Schumacher no tenía parangón en este deporte, mientras que otros se quedan con las sensaciones y el talento individual, que elevan a Ayrton Senna a lo más alto a pesar de tener menos de la mitad de títulos que el Káiser.
Fernando Alonso podía contemplar muchas variables cuando preparaba su regreso a la Fórmula 1, pero de ningún modo podía prever que a un mes de la pretemporada un coche se saltaría un ceda al paso y le embestiría mientras entrenaba con la bicicleta. Ese accidente no impidió que llegara a Baréin y comenzara el Mundial como estaba previsto, aunque no fue un camino de rosas.
Mattia Binotto está contento con el trabajo de Carlos Sainz, que esta tarde saldrá quinto en el GP de Portugal después de superar a su compañero de equipo en la clasificación del sábado.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.