Valtteri Bottas y Pastor Maldonado han firmado una brillante sesión de clasificación para la escudería Williams. Tras caer en la primera criba de Corea, ambos pilotos se han abierto paso hasta la Q2 en Suzuka y han convertido los puntos en una meta plausible para la carrera de mañana.
El objetivo de Sauber para la carrera de mañana es claro, estar en los puntos con ambos coches. Nico Hülkenberg ha podido colarse en la Q3 otra vez y ha superado en ella a Fernando Alonso y Kimi Räikkönen, hecho que le coloca en la séptima posición de la parrilla. Esteban Gutiérrez se ha quedado muy cerca del objetivo inicial, pero puede optar a los puntos mañana ya que el ritmo que mostraron el viernes es alentador.
McLaren intentará conseguir mañana puntos que llevarse a su casillero en la clasificación de constructores. Jenson Button sólo ha podido ser décimo, pues no ha podido mejorar su vuelta rápida, mientras que Sergio Pérez no ha podido entrar en la Q3 y ha tenido que conformarse con el undécimo puesto. El accidente que sufrió ayer el mexicano le restó tiempo de estar en pista, y hoy ha pagado las consecuencias.
Fernando Alonso ha sido octavo en la clasificación del Gran Premio de Japón, un resultado discreto que le garantiza un puesto en la cuarta fila de la parrilla de cara a la carrera de mañana.
Sesión de clasificación para el olvido, la de Toro Rosso. Pese a superar el corte de la Q1, Daniel Ricciardo no ha podido hacer nada en la Q2 y ha caído eliminado en 16ª posición, mientras que su compañero, Jean-Éric Vergne, ha visto como sus opciones se desvanecían en forma de llamas en el arranque de la primera criba.
Mark Webber ha conseguido su primera pole position de la temporada en el circuito de Suzuka por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, quien ha sufrido un problema con el KERS que ha comprometido de manera significativa su resultado en la Q3. Lewis Hamilton ha terminado tercero, mientras que Romain Grosjean le acompañará en la cuarta posición
Sebastian Vettel ha sido el gran caído de los terceros y últimos entrenamientos libres del Gran Premio de Japón, pero su compañero de equipo, el australiano Mark Webber, se ha encargado personalmente de tomar su relevo para mantener el Red Bull RB9 en lo más alto de la tabla de tiempos.
Los coches cliente han vuelto ha ser tema de conversación en la última conferencia de prensa oficial de la FIA, celebrada hoy mismo en Suzuka, Japón. En ella, representantes de diferentes equipos - Dave Greenwood (Marussia), Tom McCullough (Sauber), James Key (Toro Rosso), Jonathan Neale (McLaren), Pat Fry (Ferrari), Paul Monaghan (Red Bull Racing) - han comentado su opinión al respecto desde la óptica de la técnica y la ingeniería.
McLaren se reunirá con Honda este mismo fin de semana. Así lo ha confirmado el gerente de la escudería, Jonathan Neale, que ha explicado que los dirigentes de la entidad británica recibirán a una delegación de la marca nipona aprovechando que la Fórmula 1 se halla en Japón para el Gran Premio de Suzuka.
Bernie Ecclestone decía que poco le importaba el público en los grandes premios mientras hubiera millones de espectadores detrás de la televisión. Frase categórica, pero claramente contrastable a la luz de los nuevos escenarios de grandes premios del siglo XXI. Su advenimiento ha ascendido como la espuma de una botella de champán... pero sus burbujas se han evaporado en poco tiempo. Turquía, Valencia... ¿Corea?
El mundo del motor ha reaccionado al unísono para expresar su más sentido pésame por el fallecimiento de María de Villota, que hoy por la mañana ha sido encontrada muerta en un hotel de Sevilla, España. Todas las voces coinciden al resaltar el coraje y la fortaleza de la madrileña, así como también su bondad como ser humano.
Mercedes vuelve a postularse, una vez más, como la gran (y quizás única) alternativa a Sebastian Vettel y Red Bull. Nico Rosberg y Lewis Hamilton están satisfechos con el prometedor debut del W04 en Suzuka, si bien instan a su escudería a trabajar para mejorar la gestión de los neumáticos. Ross Brawn vaticina múltiples bloqueos en frenada para el domingo.
Force India aún no ha hallado los reglajes óptimos para su monoplaza en el Gran Premio de Japón, ya que tanto Adrian Sutil como Paul di Resta han reconocido que el VJM06 no ha estado a la altura de sus expectativas. En palabras de los pilotos, el trabajo por mejorar sus monturas ha sido constante, pero aun así insuficiente.
En McLaren han tenido unas sensaciones parecidas a las de Williams en la primera toma de contacto con el circuito de Suzuka. Mientras que Button ha podido completar la jornada con normalidad, Sergio Pérez ha sufrido un fuerte impacto en la segunda sesión de entrenamientos libres. Ha salido ileso, pero no ha podido cumplir los objetivos del equipo. Así, los datos que han obtenido hoy dependen exclusivamente del trabajo de Jenson. Siguen en mitad del pelotón con el único objetivo de estar mañana en la Q3 con ambos monoplazas.
McLaren quiere que 2025 sea su año. En cierto modo, 2024 ya lo fue, pues ganar el Mundial de Constructores después de dos décadas y media sin hacerlo no es precisamente un logro menor. Aun así, quieren más... y saben que falta llevar a Woking un nuevo título de pilotos. Lando Norris se quedó cerca de conseguirlo la temporada pasada y este curso no va a permitir que se le vuelva a escapar. Para ello, el británico espera que las famosas 'papaya rules' hayan quedado como una historia del pasado y no regresen en 2025.
La Etapa 9 del Dakar 2025 ha sido un calvario para Henk Lategan. El piloto sudafricano, con mucho sufrimiento por abrir pista, ha cedido unos minutos muy valiosos en el inicio de la especial y sus tres rivales directos le han recortado muchos minutos. Yazeed Al-Rajhi es el nuevo líder de la clasificación general cuando los participantes se disponen a afrontar las dunas del ‘Empty Quarter’. Todo está por decidir aún.
Nasser Al-Attiyah ha conseguido la primera victoria de etapa con el Dacia en este Dakar 2025. El piloto catarí ha sabido sacar rédito de la situación y ha terminado liderando este martes, 14 de enero. Así que la situación ha mejorado para él. "Puedo estar contento", ha dejado claro. En la general, está a 25'21'' del nuevo líder.
Fernando Alonso ha coincidido por las calles de Mónaco con Flavio Briatore, momento que ha aprovechado el ovetense para enseñarle a su antiguo jefe el Ford GT con el que se le vio circular por el principado hace unos días.
