Jean Todt ha revelado por primera vez las cifras del principio de acuerdo al que llegó con las escuderías por la introducción del anunciado techo presupuestario de 2015, unos números que el mandatario francés no ha dudado en tachar de "broma".
Ecclestone no está pasando por su mejor momento. Eso es lo que han podido comprobar aquellos que le han visto por el paddock durante el Gran Premio de España. Bernie llegó el sábado a Barcelona porque el viernes tuvo que acudir al tribunal de Múnich para escuchar el testimonio de Gerharh Gribkowsky, el banquero alemán que le ha acusado de soborno y por el que podría acabar entre rejas.
Rémi Taffin, director de operaciones de Renault, hizo balance del Gran Premio de España. Aseguró que están contentos con los progresos que mostraron en la pista catalana y afirmó que confía en dar otro paso hacia delante de cara al Gran Premio de Mónaco.
Lewis Hamilton tiene ante sí una oportunidad fantástica para conseguir su segundo entorchado en la Fórmula 1. Con un coche bestial y un compañero muy bueno pero no tanto como él, tiene todo a favor para proclamarse campeón al final de año con Mercedes, algo que muy pocos podían imaginar cuando Lewis decidió marcharse de la que había sido su casa, McLaren, para probar suerte en una escudería que no estaba consiguiendo resultados.
El Gran Premio de España ya ha pasado, pero al contrario que en años anteriores ningún equipo ha abandonado todavía el paddock del Circuit de Barcelona-Catalunya, pues mañana darán comienzo dos jornadas de tests post-carrera.
Nico Hülkenberg ha asegurado que el monoplaza que pilotaba Sergio Pérez en el Gran Premio de España era significativamente más rápido que el suyo tanto en prestaciones puras como a la hora de gestionar la degradación de los neumáticos.
La primera carrera europea del año nos ha dejado helados. El GP de España es el primer punto de inflexión de cada temporada ya que en Montmeló no se puede esconder nada, todo sale a la luz. Y visto lo que ha pasado este fin de semana es fácil anticipar que la lucha por el título solo tiene dos contendientes. Los Mercedes se la jugarán entre ellos y aburrirán a los demás, pero nuestro dedo no se puede quedar sin trabajo… Así que éste es su ránking:
Williams ya busca obtener buenos resultados, después de ser el segundo mejor equipo con motor Mercedes en el Gran Premio de España –por delante de McLaren y Force India– y superar al equipo de Woking en el Mundial de Constructores.
El equipo Mercedes AMG volvió a presenciar ayer otro tenso capítulo dentro de la frenética rivalidad que mantienen Hamilton y Rosberg desde el arranque de la temporada. En esta ocasión, el piloto británico volvió a cruzar la línea de meta por delante de su compañero de equipo, si bien el estrés que se respiraba en las comunicaciones por radio confirma el aumento de la presión que ambos acarrean en su lucha en solitario por el título mundial
La frenética batalla que mantuvieron Fernando Alonso y Kimi Räikkönen en el Gran Premio de España ha sembrado numerosas dudas sobre el supuesto trato favorable de Ferrari hacia la estrategia de tres paradas que adoptó el piloto asturiano frente a la de su compañero de equipo, quien se mantuvo en pista hasta la bandera a cuadros con un juego de neumáticos duros.
¿Tiene la culpa Pirelli de los pocos adelantamientos realizados ayer en Montmeló? Esto es lo que cree Sergio Pérez. El piloto de Force India critica las gomas conservadoras que trajo la marca milanesa para el Gran Premio del pasado fin de semana disputado en España.
El presidente de Red Bull, Dietrich Mateschitz, ha defendido el pilotaje de Sebastian Vettel después de las críticas que ha recibido en las últimas semanas. El alemán tan solo ha subido al podio una vez en cinco carreras, pero el austríaco aseguró que la mala suerte atacó al tetracampeón del mundo.
Helmut Marko, asesor del equipo Red Bull, denunció este fin de semana en Barcelona que Mercedes y Ferrari buscan mejorar sus escuderías a base de 'robarles' personal a las bebidas energéticas. De hecho, la formación de Milton Keynes no desmintió los rumores que aseguraban que la Scuderia se había interesado por los servicios de su director técnico Adrian Newey. Ahora es él mismo en persona quien confirma esta información.
Caterham se marcha de Barcelona pensando en Mónaco, donde tendrán nuevas mejoras. Kamui Kobayashi ha visto como un error en la vuelta 44 acababa con su Gran Premio y Marcus Ericsson ha terminado 20º tras sobrevivir a un toque con Pastor Maldonado.
Lotus se marcha de Montmeló con los deberes hechos, o al menos por parte de Romain Grosjean, quien ha sumado los primeros puntos de la temporada para el equipo después de cruzar la línea de meta en octava posición. Su compañero de equipo, Pastor Maldonado, ha sufrido para remontar desde la parte trasera de la parrilla, y no ha pasado del 15º lugar.
Franco Colapinto ha revelado lo que le pediría a Papá Noel esta nochebuena y es seguir en la parrilla de Fórmula 1. El argentino no está entre los 20 elegidos para arrancar la temporada en 2025, pero todo indica que es el primero en la fila. Si alguien cae antes de tiempo por bajo rendimiento, muchos dedos apuntarán a él como su sustituto.
¿Un Lucid coupé? Uno sabe que esta firma californiana ofrece un sedán llamado Air y un SUV conocido como Gravity. ¿Pero tendría sentido hacer un coupé?
Aston Martin sigue con la construcción de un equipo ganador y 2025 será un año clave para ello. En la última temporada con la actual normativa de monoplazas, asentar las bases del futuro es una tarea fundamental, por ello, conocer cuándo y cómo se van a incorporar al equipo de Silverstone los nuevos activos es esencial, así como saber qué cambios conllevará su llegada. Enrico Cardile ya tiene fecha para empezar a trabajar, mientras que Dan Fallows ya sabe cuál será su nuevo rol, todo ello supeditado a la ansiada entrada de Adrian Newey.
Ferrari ha sido capaz de dar un gran paso adelante este año con respecto a Red Bull, pero no tanto con respecto a McLaren. Con los austriacos pudieron cerrar su diferencia con un coche que era mejor en la curva lenta, pero McLaren fue incluso mejor y se llevó el triunfo. Sólo la ejecución de las carreras y un mes de julio complicado les hizo perder el ansiado título, y quedarse de nuevo en la segunda posición final.
