Confieso que espero la clasificación de este último Gran Premio del año como agua de mayo. Hay demasiadas cosas que despiertan mi curiosidad.
Red Bull ya ha tomado una decisión. La marca de bebidas energéticas anunciará la salida de Sergio Pérez inmediatamente después del GP de Abu Dabi. Liam Lawson, tras 11 carreras en Fórmula 1, es el elegido para dar el salto al primer equipo al lado de Max Verstappen.
Charles Leclerc ha revelado que sufrió una intoxicación alimentaria antes de los Libres 1. El monegasco reconoce que no tenía muchas ganas de salir a pista este viernes, pero cumplir el sueño de pilotar junto a su hermano fue el estímulo que necesitaba para subirse al SF-24 pese a no estar al 100%.
La jornada de pruebas del viernes nos ha dejado una posición muy igualada entre los equipos. McLaren se ha mostrado muy fuerte a una vuelta, pero sus rivales todavía no han mostrado sus cartas. En la fase de carrera Mercedes tiene algo más que decir, y ahí sufre mucho más Ferrari, que se ha ido claramente para atrás.
Sergio Pérez ha sido sincero tras su primera toma de contacto este año con Abu Dabi. El mexicano, que ya ha podido disputar la jornada de este viernes, ha admitido que las tandas largas son "prometedoras". Pero, a una vuelta, para la clasificación de este sábado, necesitan encontrar "algo" porque "somos más lentos de lo que quisiéramos".
Max Verstappen y Kelly Piquet esperan su primer hijo “y no podemos sentirnos más felices”.
Max Verstappen cree que estaría bien ya de por sí meterse entre los cinco o seis mejores mañana en clasificación. El campeón del mundo se conforma con la tercera línea para la carrera del domingo después de un viernes muy complicado, en el que ha tenido muchos problemas de equilibrio.
Carlos Sainz ha reconocido que McLaren es más rápido que Ferrari en Abu Dabi. Al menos, tras lo mostrado este viernes en el circuito de Yas Marina, durante las primeras pruebas. Aunque el madrileño ha señalado que la diferencia es de dos a tres décimas entre la Scuderia y el equipo papaya. Algo que tienen que recuperar en la jornada del sábado si quieren seguir teniendo opciones al campeonato de Constructores.
Lewis Hamilton se ha centrado en disfrutar de cada momento en su último viernes de entrenamientos libres como piloto de Mercedes. El británico ha tratado de pasar el máximo tiempo posible con el equipo y en pista, las sensaciones han sido buenas. Los sábados están siendo un dolor de cabeza para él este año, pero confía en tener una última gran actuación mañana.
Los pilotos fueron el jueves de cena, la tradicional cena de fin de temporada, organizada por Lando Norris y Lewis Hamilton.
Como era de esperar, estas dos últimas carreras de la temporada de F1 (Catar y Abu Dabi), han tenido una minima evolución técnica por parte de los equipos. Todo ello es normal, ya que los campeonatos están prácticamente decididos y los presupuestos de la temporada 2024 casi consumidos. Aún así, hay aspectos técnicos que destacar en algunas escuadras y, como no podría ser de otra manera, los vamos a ir resaltando.
Lando Norris se ha mostrado optimista tras liderar el viernes en Abu Dabi... pero también cauto. No ha querido dar por sentado el buen ritmo de McLaren el resto del fin de semana, porque quiere esperar para ver dónde se encuentran sus rivales. Así que sí, "ha sido un buen día", tal y como él mismo ha reconocido, pero también ha avisado de que "probablemente parezca mejor de lo que es".
Fernando Alonso ha tenido un viernes sencillo en Abu Dabi. Las sensaciones del asturiano con el AMR24 no han sido las mejores durante la jornada de hoy y aunque los Libres 2 han sido un poco mejores, ve difícil luchar por los puntos este fin de semana. Por ese motivo, no queda otra que darlo todo y aferrarse a su magia.
McLaren no sólo ha dominado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Abu Dabi en lo que a una vuelta se refiere, sino que también tiene ritmo en las tandas largas. Visto el rendimiento de cada uno y la sanción de Charles Leclerc, sólo una ‘catástrofe’ podría quitarle el título a los de Woking.
Franco Colapinto no ha tenido un viernes fácil en Abu Dabi, pero ha dejado claro que las sensaciones son positivas. El argentino revela que el FW46 ha sido rápido en Yas Marina y aunque hayan tenido que poner fin a sus Libres 2 antes de tiempo, cree que están en una buena posición para el resto del fin de semana.
Carlos Sainz ya está en casa después de abandonar el Dakar 2025 tras sufrir un vuelco en la etapa de 48 horas. El español ha aterrizado esta tarde en Madrid con alguna que otra molestia en la espalda. No obstante, los chequeos médicos que ha llevado a cabo confirman la mejor de las noticias: no hay ninguna lesión.
Ferrari continúa con el proceso de desarrollo del que será su primer eléctrico, un coche que sonará similar a los 'cavallinos' de combustión gracias a un sistema de sonido patentado.
Carlos Sainz ya está en casa. Después de que su aventura en el Dakar 2025 terminase antes de lo esperado tras un accidente en la segunda etapa, el madrileño ha regresado a Madrid donde se realizará un chequeo médico para comprobar que todo está bien tras el vuelco. El 'Matador' ha atendido a la prensa nada más aterrizar y ha analizado cómo ha sido su corta competición, el criterio de la FIA que tanta polémica ha generado, así como sus planes de futuro.
Dacia empieza el año 2025 por todo lo alto con el lanzamiento del Bigster, su primer SUV del segmento C, con el que espera conquistar a las familias y las personas que necesitan un coche espacioso. Hoy ha empezado su comercialización en España y por fin sabemos los precios definitivos: 24.590 euros para los microhíbridos y 29.290 euros para el híbrido puro, en línea con las previsiones que la marca tenía desde un principio.
