Eric Boullier, director de carreras de McLaren, lamenta que la Fórmula 1 se centre en hablar de sus aspectos negativos en lugar de promocionar sus virtudes.
Red Bull es el único equipo de la parrilla que posee dos escuderías al mismo tiempo, un hecho que los austríacos han sabido aprovechar para potenciar el crecimiento de nuevos pilotos y ultimar su preparación para la élite de la categoría reina.
El banco alemán BayernLB ha rechazado los 25 millones de euros que Bernie Ecclestone había ofrecido como parte del acuerdo para cerrar el juicio de Múnich.
Spa-Francorchamps y Monza, dos circuitos de motor que teóricamente no deberían beneficiar al RB10 de Red Bull, aunque el equipo austríaco ya ha desafiado a la lógica en años anteriores y cosechado victorias en ambos circuitos.
Otmar Szafnauer se ha mostrado satisfecho con el potencial exhibido por Force India a lo largo de la primera parte de la temporada 2014, y ha asegurado que una parte significativa de los buenos resultados obtenidos por la formación de Silverstone recae en el talento de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez, cuyas actuaciones han terminado por formar la combinación “brillante” de diferentes estilos de pilotaje capaz de asentar una posición competitiva en la parrilla.
Monisha Kaltenborn, jefa de equipo de Sauber, ratifica la confianza de la escudería en su proveedor de motores, Ferrari, a pesar de que los suizos cierran la clasificación con cero puntos en su casilleros, empatados con Caterham y superados por Marussia.
Jenson Button termina contrato a finales de esta temporada y los rumores apuntan a que Honda, nuevo propulsor de McLaren, estaría buscando a un nuevo piloto de primer nivel para sustituir al campeón del mundo de 2009.
Fernando Alonso intenta disfrutar de este parón veraniego en los montes italianos para hacer un poco de ejercicio con su bicicleta y desconectar de la Fórmula 1. No obstante, los rumores que rodean su futuro le impiden estar tranquilo y ha querido desmentir a través de su Twitter personal todo lo que se ha comentado esta semana.
Bernie Ecclestone pagará 750.000 euros a Deutsche Kinderhospizstiftung, un hospicio para infantes de Alemania. Según informa la agencia de noticias SID, se trata del pago más grande que se ha hecho en la historia de la fundación.
2014 es el año de Mercedes, el año en el que las flechas de plata parecen tenerlo todo a favor para reconquistar el Campeonato del Mundo casi seis décadas después de que Alfred Neubauer comandara a Juan Manuel Fangio hasta en 1954 y 1955.
Pat Symonds sonríe al hablar de la reestructuración por la que ha pasado Williams en el último año, una reestructuración coronada con tres podios consecutivos de Valtteri Bottas que Symonds atribuye al "resultado del trabajo bien hecho".
Graeme Lowdon está contento con Jules Bianchi y Max Chilton, pero eso no garantiza que ambos continúen en el equipo la próxima temporada, y es que el director deportivo insiste en que Marussia no decidirá su alineación hasta que termine el año.
Los aficionados del mundo del motor reciben hoy una inesperada noticia, y es que el circuito de Monza ha decidido asfaltar la escapatoria de grava que había en el exterior de la curva Parabólica, una de las más emblemáticas e históricas del trazado italiano.
El equipo McLaren ya piensa en la temporada 2015, un año prometedor gracias a la incorporación de Honda como suministrador de motores. Los de Woking romperán, así, una relación exitosa con Mercedes, con los que este año cumplían 20 años juntos.
El piloto más joven de la parrilla, Daniil Kvyat, arremetió contra todos los comentarios que critican a la Fórmula 1 actual y, sobre todo, a la posible falta de valor de los pilotos actuales respecto a los de épocas anteriores.
A partir de este mes de noviembre, Dan Fallows abandona su puesto como director técnico en Aston Martin. No se trata de una salida del Grupo, sino que va a continuar vinculado, aunque por el momento se desconoce cuál será su nuevo rol.
El Dongfeng Box supone el lanzamiento del primer modelo de una nueva saga que la marca china ha prometido. Se trata de un segmento B eléctrico con 93 caballos de potencia y una autonomía de 310 kilómetros. Su precio de lanzamiento es 26.000 euros, cifra a la que hay que sumar transporte e impuesto de matriculación. ¿Tiene argumentos suficientes para desafiar a los fabricantes europeos?
Alpine ha puesto fin a la incógnita: llevará motor y caja de cambios de Mercedes a partir de 2026 y hasta, como mínimo, 2030. De esta manera, la marca confirma que será cliente tras llegar a un acuerdo multianual con el fabricante alemán.
Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.
