Christian Horner se ha mostrado sincero a la hora de actualizar los avances de Red Bull. El jefe de equipo no ha ocultado que se encuentran en una situación complicada. De hecho, ha admitido que tratarán de ponerle, al menos, coto a los problemas que están sintiendo en las últimas carreras. Todo ello en un momento de la temporada que ha calificado como crucial.
Uno de los grandes puntos que nos ha dejado este GP de Italia ha sido el gran fiasco de Red Bull, hasta el punto de descender a la cuarta fuerza de la parrilla por primera en muchos meses. Un coche que ha sufrido muchísimo y que en Monza no tuvo la opción de poder ser competitivo. Veamos a continuación cómo ha sido su fin de semana en comparación con sus rivales de la zona de cabeza, como son McLaren, Ferrari y Mercedes.
Kevin Magnussen será sustituido por Oliver Bearman en el GP de Azerbaiyán este próximo fin de semana. Ni lesión, ni 'descabalgado sobre la marcha', sino suspendido por la FIA, que lo ha sancionado con un Gran Premio al haber perdido todos los puntos de su 'carnet'.
Charles Leclerc confía en tener una buena actuación en Bakú el próximo fin de semana. El monegasco aterrizará en uno de sus circuitos talismán, en el que ha sido el más rápido a una vuelta en los tres últimos años, con coches muy diferentes. Es una pista en la que nunca ha ganado, pero se agarra a sus buenos antecedentes en su objetivo de repetir el triunfo de Monza.
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha reconocido que no podían igualar la oferta de Audi por Jonathan Wheatley. El austriaco sostiene que ellos eran capaces de ofrecer el mismo cargo y dinero que la marca de los cuatro aros, por lo que entiende que el mecánico británico haya optado por un cambio de aires en este momento de su carrera.
Los dos últimos pilotos que han sido despedidos de sus actuales equipos de Fórmula 1 llegaron a la parrilla como debutantes. Desde el inicio de 2023, Nyck de Vries y Logan Sargeant son los únicos que han perdido su asiento, aunque otros más que pilotan actualmente en la categoría reina, dirán también adiós a la misma al término del presente ejercicio.
Tocar a un adversario por detrás en una frenada es algo que sucede en Fórmula 1, forma parte de los gajes del oficio de un piloto.
La estructura de Hitech, propiedad de Oliver Oakes, el actual jefe de equipo de Alpine ha recurrido a la justicia y reclama a la FIA una importante cantidad por entender que la no admisión de su candidatura en el proceso de selección de nuevos equipos para 2026 fue injusta.
McLaren va a por todas en este final de temporada 2024 de Fórmula 1. Los 'papaya' tienen serias posibilidades de 'asaltar' el Mundial de Constructores, pero remotas opciones de hacerse también con el de Pilotos de la mano de Lando Norris. Es por ello que Oscar Piastri considera "bastante sencillo" el hecho de "centrarse en eso" y priorizar los intereses de la escudería antes que los del británico. Además, señala que se deben "equilibrar" las ambiciones de los equipos con las de los pilotos.
Jack Doohan ha tenido que ser muy paciente antes de que, después de mucho esfuerzo, por fin haya llegado su oportunidad de debutar en la Fórmula 1 de la mano del equipo Alpine. El australiano ha desvelado que el test que realizó junto a Mick Schumacher en Paul Ricard allá por el mes de julio le hizo sentir una "extraña" sensación, pues ambos son amigos desde la infancia y uno de los motivos de aquella prueba era ver quién merecía el asiento.
Andrea Kimi Antonelli volverá a participar en una sesión oficial de entrenamientos libres próximamente, tal y como ha confirmado el propio equipo Mercedes. El italiano no cuajó un buen debut en Monza al acabar contra las protecciones en una de sus primeras vueltas, pero tendrá otra oportunidad de subirse al W15, seguramente, en México o Abu Dabi.
Zak Brown, máximo responsable del equipo McLaren, cree que la marcha de Adrian Newey de Red Bull es uno de los motivos por los que la marca de las bebidas energéticas ya no tiene el mejor coche de la parrilla. Christian Horner ha desmentido su argumento, pues el británico afirma que los problemas que están teniendo ahora "ya existían".
El equipo técnico de Aston Martin ya asciende a unos 400 empleados. Y eso también se ve reflejado en el límite presupuestario. Así que desde Alemania ya le han dado voz a un rumor: ¿está el equipo de Silverstone recompensando a alguno de sus trabajadores mejor pagados con paquetes de acciones?
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
