Red Bull ha anunciado oficialmente que sus monoplazas no montarán el sistema de suspensión FRIC a partir del próximo Gran Premio de Alemania. De esta forma, la entidad de Milton Keynes se une a McLaren en la decisión legal impuesta por la FIA de suprimir su ventaja mecánica ante la falta de consenso entre los equipos en el día de ayer para prohibirlo desde el año 2015.
La profunda reestructuración técnica emprendida por la nueva directiva de Caterham se ha cobrado su primera víctima de relevancia, y es que Alexander Rossi, su piloto reserva, ha anunciado este miércoles su inminente desvinculación de los planes de la formación de Leafield.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha confirmado las zonas de DRS para el próximo Gran Premio, en Alemania. La FIA ha hecho modificaciones respecto a años anteriores y ha introducido una nueva zona de DRS para fomentar los adelantamientos en el circuito de Hockenheim.
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha restado importancia a las discusiones entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg por la nacionalidad del piloto alemán. El piloto británico cuestionó el patriotismo de Rosberg debido a que su padre es finlandés y su residencia habitual está en Montecarlo.
El Gran Premio de Gran Bretaña puede ser un punto de inflexión en el desarrollo del campeonato del mundo. Lewis Hamilton, que hizo una clasificación muy decepcionante, remontó posiciones y aprovechó el abandono de Nico Rosberg para sacarle 25 puntos de una tirada.
El equipo Mercedes ha confirmado hace unos minutos que Nico Rosberg renueva con la flecha plateada. La formación de Brackley no ha querido informar sobre la duración del nuevo contrato, aunque aseguran que es multianual.
Giedo van der Garde, piloto reserva de Sauber, ha restado importancia a los rumores que lo situaban en uno de los C33 durante un domingo de carrera. En cambio, el holandés sí participará en los primeros entrenamientos libres del viernes del GP de Alemania junto a Adrian Sutil.
El equipo Caterham afronta otro fin de semana con el objetivo de que ambos coches terminen la carrera y así poder luchar con sus rivales directos. Kobayashi se muestra confiado de que no se repitan los problemas que le lastraron en Silverstone. Ericsson espera aprovechar las oportunidades que se presenten a final de carrera y continuar progresando. Renault espera un fin de semana muy duro por las fuertes frenadas de Hockenheim y las altas temperaturas.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha revelado que Carlos Sainz Jr estará en los tests de Abu Dabi al final de la temporada con el equipo austríaco si finalmente se proclama campeón de las World Series by Renault, una categoría que domina con mano de hierro ahora mismo.
Force India llega a Alemania con la intención de seguir peleando por el cuarto puesto en el mundial de constructores en un circuito que debería adaptarse bien al coche de los de Vijay Mallya. Nico Hülkenberg intentará mantener su racha de puntuar en todas las carreras en su gran premio de casa. Por su parte, Sergio Pérez quiere olvidar el mal resultado de Silverstone y continuar sumando puntos.
Los equipos de Fórmula 1 no han llegado a un acuerdo unánime para retrasar la prohibición del FRIC hasta la temporada 2015, hecho que significa que cualquier coche que monte este diseño en Alemania podrá ser considerado ilegal a ojos de los delegados técnicos de la FIA, según ha anunciado la revista británica Autosport.
Sebastian Vettel ha descartado que Red Bull pueda ser capaz de recuperar la distancia impuesta por Mercedes AMG en el liderato a falta de diez carreras para la conclusión del campeonato, ya que el potencial del W05 Hybrid se encuentra lejos de las posibilidades de la entidad de las bebidas energéticas.
Bernie Ecclestone ha explicado que pagó 44 millones de euros a Gerhard Gribkowsky para evitar caer en la bancarrota, pues temía que el banquero alemán lo denunciara ante la Hacienda británica y desencadenara una investigación que podría haberse saldado con una multa multimillonaria.
Mercedes AMG afronta un fin de semana especial con motivo de la llegada de la Fórmula 1 a Alemania, histórica casa de la marca de la estrella. Sin barajar otro objetivo que no pase por copar las primeras posiciones durante todo el fin de semana, desde Brackley esperan que el exhaustivo trabajo llevado a cabo en las últimas semanas para detectar la avería que apartó a Nico Rosberg de la victoria en Silverstone permita al piloto germano proseguir su batalla interna junto a Lewis Hamilton, y es que la escasa diferencia de dos puntos que separa a ambos compañeros de equipo deja la puerta abierta a que Hockenheim pueda ser testigo de otra apasionante batalla por la victoria.
El equipo McLaren aterriza en Alemania con el objetivo de mejorar su potencial en carrera y copar con ambos pilotos las posiciones de puntos, tal y como materializaron en el pasado GP de Gran Bretaña. Para ello, la formación de Woking coincide en que deberán aprovechar la sucesión de curvas lentas que componen el trazado de Hockenheim para aspirar a un lugar de honor en la clasificación final, y es que confían en que el limitado potencial aerodinámico que requiere este trazado saque a relucir el potencial del MP4-29.
El paddock de la Fórmula 1 ha reaccionado a la retirada de una de las grandes leyendas del deporte mundial. Rafael Nadal, ganador de 22 Grand Slams de tenis, ha colgado la raqueta este jueves, dejando un legado memorable, al alcance de muy pocos elegidos.
Repsol está promocionando los combustibles renovables. Así que, como cada vez nos preguntan más sobre ellos, decidimos llamar a su departamento de prensa y, ¡sorpresa!: tienen coches dispuestos para utilizar este combustible para que los probemos.
El Renault Twingo se reencarnará en coche eléctrico en 2026 para marcar el punto de acceso a la tecnología en la casa del rombo. De momento se ha revelado un prototipo que, eso sí, muestra al 90% el diseño final del coche.
Nico Rosberg advierte a Aston Martin de que pueden convertirse en el PSG de la Fórmula 1 si todos sus grandes fichajes no trabajan unidos. El alemán recuerda que Adrian Newey, Enrico Cardile, Dan Fallows y el resto de técnicos que han aterrizado y aterrizarán en Silverstone son figuras muy fuertes, pero no hay nada más fuerte que un equipo cohesionado.
