¿Puede convertirse Aston Martin en el PSG de la F1? Rosberg les advierte de ese riesgo

Pienso que a Newey le han entregado "las llaves" de AM. Creo que no solo va a AM a diseñar un coche, sino que también va a diseñar un equipo. El engranaje que no funcione, lo quitará y pondrá otro si es necesario. Rosberg tiene razón hay demasiadas "estrellas" en ese equipo, cuadrar las piezas no será fácil, también llevará un tiempo. Ademas como dice #Adaum, no se puede comparar a unos futbolistas con unos superingenieros, los futbolistas siempre me parecieron más egoistas. Como consigan hacer funcionar juntas todas las piezas, seran prácticamente imbatibles.

No vamos a comparar a Newey con un futbolista, por muy bueno que sea. Con más de 40 años en la F1, este ingeniero, que no deportista, sabe perfectamente lo que se necesita a nivel organizacional para triunfar en este deporte. No llegó solo a AM por lo que le pagan. Valoró todo antes de hacerlo. Sabe que el terreno es fértil y sabe muy bien cómo abonarlo. Es cosa de escucharlo en una entrevista reciente de 1 hora que dio. Conoce todo lo que entra en la mezcla para sacar campeón a un equipo. Y la receta está probada. No hay que lidiar con 11 egos galácticos y sus vidas sobre expuestas.

McLaren lo hizo.... ¿cómo se llama el jefe de diseño de McLaren? ¿Quién está a cargo de la aerodinámica allí? ¿Quién ve los temas de la suspensión? ¿Existe alguien así en ese equipo? ¿Quién o quiénes son los responsables de la transmisión? Al lado de la batahola de Aston Martin y sus... estrellas... la gente de McLaren no digamos que es desconocida... pero sí, bastante, muchísimo más anónima. Quizás, quizás... esa menor notoriedad, y una posible menor presión de las expectativas, les ayudó a trabajar con más tranquilidad. Veamos qué pasa con Aston Martin, cuántos ojos estarán encima de este cierto tipo de dream team.

así es, y aún más el equipo cliente McLaren está ganando al oficial Mercedes. Dicen que tienen buena pinta los motores mercedes y ferrari para 2026, honda no dicen nada pero también saben hacer motores y en tecnología híbrida son punteros. Veremos.

lo vemos con McLaren…. y AM. McLaren tiene motor Mercedes y AM también. Están a un kilometro de distancia ambos. Nadie sabe quién hará ,mejor motor este 2026…. Tal vez algún fabricante de motores tenga problemas y le cueste trabajo, Newey es TOP pero la parte motora es importante. Mercedes es testigo sin Newey pulverizó.

Pero todos quieren tener a los Newey etc…

Tiene parte de razón Rosberg. Ni Newey ni nadie te asegura nada, yo no tengo ninguna esperanza exagerada de que AM vaya a ganar. Tiene buena pinta pero los demás también son buenos y el techo de dinero iguala un poco las cosas, ya no es como antes.

Si Ferrari no pinta bien y sigue en la misma tónica de siempre, Hamilton llegará a AM. Todo depende de la decisión que tome Verstappen que ya lo notamos algo cansado y/o con metas "alcanzadas".

Stroll es el pilar de todo. Cuando papá se propuso ganar lo que quiso en automovilismo lo hizo gracias a la fuerza y estímulo que le da su hijo. Ahí el único que falta es Verstappen pero ya tiene un acuerdo con AM, a menos que tome una decisión radical y entonces llegue Hamilton.

Digamos que parte de razón tiene lo dicho por Rosberg, considerando que en el 2025 es el renacer de AM, mas no olvidando que RBR inició un camino similar pero menos promocionado, recién la frutilla del postre llego en la sexta temporada, lo interesante es ver o saber si todo el importante staff , tiene la "paciencia" de esperar trabajando hasta 2031....

Mucha estrella al 2025 pero su organización es mediocre y se ve que empeora. Empezando con mantener a Stroll no es signo de mejora y no es una estrella es mediocre.