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El fin de semana se preveía difícil para Williams y así ha sido. Carrera dura para sus dos pilotos en un circuito que no se adapta a las características de su coche. Ambos, decidieron cambiar a una estrategia de dos paradas tras el safety car, que dio sus frutos en el caso de Felipe Massa. Bottas, condicionado por un problema en la dirección asistida y la degradación de sus neumáticos, terminó por detrás de su compañero, aunque el sentimiento general es de satisfacción, al haber mantenido la tercera plaza en el campeonato de constructores.

Carrera para olvidar para Sauber, que está teniendo una temporada más gris que la decoración de su monoplaza. Esteban Gutiérrez ha tenido que retirarse por un problema eléctrico en la unidad de potencia, mientras que Adrian Sutil se ha visto obligado a abandonar la carrera por una fuga de agua en el C33, que podía suponer un fallo de motor.

Los Red Bull han sacado un resultado inmejorable de Singapur. El abandonó de Rosberg les abrió la posibilidad de acabar con ambos coches en el podio y la salida del Safety Car les permitió conseguirlo. Alonso les hubiera quitado un puesto de no ser por ello y además les ayudó en su lucha por conservar unas ruedas muy desgastadas hasta la meta. Vettel hizo un gran trabajo en ese sentido, y Ricciardo también peleándose con problemas en su motor.

Kevin Magnussen puede celebrar con una victoria el único punto que ha conseguido la escudería McLaren. El piloto danés luchó contra todo, pero especialmente se vio afectado por un problema de sobrecalentamiento de su asiento y el volante. Por si fuera poco, Jenson Button tuvo que retirarse cuando faltaban pocas vueltas para finalizar la carrera.

Force India ya está por delante de McLaren tras el Gran Premio de Singapur con seis puntos de ventaja. Las actuaciones de sus dos pilotos han sorprendido a todos los aficionados, sobre todo teniendo en cuenta la decepcionante clasificación que hicieron ayer. Además, ambos se han aprovechado del abandono de Jenson Button y el único punto que ha logrado Kevin Magnussen. 

Fernando Alonso está seguro de que hoy tenía ritmo para terminar en segunda posición, pero no contaba con que Dirección de Carrera iba a sacar el coche de seguridad en el momento menos oportuno, cuando él montaba el compuesto superblando.

Carambola de Campeonato en Singapur, donde Lewis Hamilton ha firmado una victoria magistral de las que pasan a la posteridad ante la mirada impotente de Nico Rosberg, que se ha visto obligado a abandonar por los problemas mecánicos de su Mercedes.

Nervios, prisas, sudores, caras de angustia y tensión, mucha tensión. Ese era el panorama que se veía en el garaje de Mercedes antes incluso de que se bajara la claqueta de la decimocuarta película del año. No, no era por imaginar las posibles consecuencias de un duelo a muerte entre sus hombres, eso hubiera sido algo que les habría encantado viendo cómo resulto todo, sino por unos problemas electrónicos en el W05 de Rosberg que cambiaron completamente el argumento.

Romain Grosjean se quejó por radio por su motor Renault durante la clasificación del GP de Singapur. El francés saldrá hoy en la decimosexta posición después de sufrir el mismo problema que en los entrenamientos libres, una situación que sobrepasaba al piloto de Lotus.

Apenas un mes después del polémico incidente que protagonizaron Nico Rosberg y Lewis Hamilton en Spa-Francorchamps, y que supuso el detonante del conflicto interno entre ambos en la lucha por el mundial, el piloto británico ha asegurado que el paso de las semanas ha reducido la intensidad en la relación con su compañero de equipo.

Complicado sábado para el equipo Caterham, donde las condiciones de la pista no eran las adecuadas en los Libres 3 y no han podido demostrar su nivel. Kamui Kobayashi ha calificado la sesión de buena, pese a no haber podido superar al Marussia de Jules Bianchi. Por su parte, Marcus Ericsson ha podido salir a pista finalmente, después de tener que cambiar el chasis de su CT05 por problemas técnicos y de telemetría. 

Los Williams afrontan uno de los fines de semana más complicados de toda la temporada. Las sensaciones en los entrenamientos libres no han sido las mejores, pero un cambio en la configuración del coche ha permitido que ambos pilotos entraran en la Q3 y se hayan llenado de optimismo de cara a la carrera de mañana.

Fernando Alonso está contento, y es que siente que su F14 T ha progresado desde que la temporada arrancara en Australia. El ovetense es prudente. Recuerda que el Marina Bay es un trazado singular, que es probable que en circuitos venideros no sea tan veloz, pero ratifica su confianza en que la Scuderia no parará de mejorar hasta que caiga la última bandera cuadriculada.

Marussia, como lleva haciendo desde principio de temporada, da prioridad a los resultados por delante de Caterham. Tras una sesión de clasificación muy polarizada dentro del equipo, Jules Bianchi sale confiado en mantener el puesto por delante de los Caterham, mientras Max Chilton intentará seguir la estela de su compañero. 

La guerra fratricida de Mercedes continúa y, en esta ocasión, la diferencia entre ambos tan solo ha sido de siete milésimas. Nico Rosberg no se podía creer que había perdido la pole position por esa diferencia, mientras que Lewis Hamilton se mostró exultante y aseguró que fue una de las mejores clasificaciones en las que ha participado.