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Los problemas de fiabilidad de McLaren-Honda no cambian el rostro a Eric Boullier. El mandatario francés confía en que serán capaces de seguir evolucionando la unidad de potencia hasta adquirir un nivel competitivo razonablemente aceptable antes de que termine la temporada, aunque ha destacado la injusticia de ver a Fernando Alonso y Jenson Button en la parte más baja de la parrilla como consecuencia del cumplimiento de las sanciones por exceder el estricto número de recambios de motor permitidos para este Gran Premio de Austria.

Entre unas penalizaciones y otras, en McLaren acumulan para la carrera del GP de Austria hasta 50 posiciones de sanción, lo nunca visto. Si los fines de semana que han tenido hasta ahora les resultaron complicados, no se han enfrentado a ninguno con tan pocas aspiraciones a conseguir algo positivo como este. Este panorama desolador no es el mejor para recibir la visita de Takahiro Hachigo, el nuevo presidente de Honda.

Fernando Alonso subrayaba esta tarde sus buenas sensaciones con el nuevo paquete aerodinámico introducido por McLaren-Honda para el Gran Premio de Austria pese a ser incapaz de conseguir un mejor resultado que el 15º lugar en la sesión clasificatoria de este mediodía. En este sentido, y dejando a un lado su felicidad con el desarrollo del proyecto, el asturiano reconocía que el factor suerte le ha permitido pasar el corte de la Q1 después de hacer una vuelta discreta con las condiciones cambiantes que existían en esos momentos sobre el asfalto. 

Suerte dispar para los chicos de Force India sobre el asfalto del Red Bull Ring en la clasificación del Gran Premio de Austria. Sergio Pérez señala que unos problemas con el tráfico le han impedido entrar en la Q2, mientras que Nico Hülkenberg partirá en la carrera de mañana desde la quinta plaza y tendrá una oportunidad de oro para conseguir un buen botín de puntos.

Tras la pole conseguida el año pasado, Williams no ha podido repetir los exitos conseguidos sobre un trazado muy favorable a su monoplaza. Hulkenberg se ha colado entre los dos Williams, que partirán cuarto y sexto y, gracias al buen ritmo en tanda larga, con el podio como objetivo.

Mercedes ha dominado pero a la vez han demostrado que son humanos. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han sufrido sendas salidas de pista al final de la sesión clasificatoria que les han impedido mejorar sus primeros tiempos. Por suerte, esa primera intentona les ha servido para estar en primera fila.

Mientras en el Red Bull Ring ha habido una alta actividad en pista, con y sin lluvia en la que todos los que se han desplazado al circuito han podido disfrutar de una mañana de GP de F1 la mar de entretenido. Mientras tanto, en la ciudad de Graz, la segunda más grande Austria, se ha vivido una situación de absoluto pánico a la par que lamentable y triste. Un hombre de 26 años ha irrumpido con su furgoneta a gran velocidad en el centro de la ciudad austríaca, muy cercana al Red Bull Ring, causando tres muertes y hasta 33 heridos, uno de ellos en estado grave.

Sabiendo que iban a penalizar diez puestos con cada piloto en la salida del domingo, en Red Bull afrontaban la clasificación sin muchas garantías. Por segundo sábado consecutivo Kvyat le ganó la partida a Ricciardo y, además, ampliamente: con seis puestos de diferencia entre ambos. Para hacer frente a una complicada carrera han apostado por una configuración de mayor velocidad punta con la que esperan rascar algún punto.

La sesión clasificatoria de Kimi Räikkönen para el Gran Premio de Austria ha vuelto a ser una pesadilla. El piloto finlandés no ha conseguido marcar un tiempo que le permitiera pasar a la Q2 y ha finalizado la sesión en décimoctava posición final. Gracias a las sanciones tanto a los pilotos de McLaren como a los de Red Bull, mañana debería salir desde la décimocuarta posición.

Dos Mercedes y un Ferrari. De nuevo la gama cromática ah vuelto a repetirse en la rueda de prensa del sábado, con Hamilton llevándose la pole -no sin sustos-, Rosberg siendo segundo -no sin sustos-, y Vettel ocupando la tercera posición -él sin susto-.

De nuevo, Hamilton ha vuelto a ser el hombre más rápido del sábado, por delante de su compañero Rosberg y con error de conducción de ambos incluido, aunque ni siquiera ello ha permitido a sus rivales acercarse. El británico, hablaba ante los medios de comunicación tras la sesión clasificatoria bromeando con los récords de Michael Schumacher y declarando que, hasta la Q3 , no se ha sentido del todo cómodo dentro del monoplaza.

Una de las imágenes de la jornada ha sido el hecho de ver a los dos Mercedes terminando la clasificación en la grava del Red Bull Ring tras dominar los tiempos durante la Q3 y estar luchando por la octava pole del año.

Carlos Sainz ha completado una sólida sesión clasificatoria pese a que el tráfico le ha arrebatado la enésima ocasión para entrar en Q3. El madrileño ha constatado en las sesiones oficiales disputadas hasta ahora que es carne de parte final de clasificación, pero hoy no ha podido ser.

De nuevo, el sueño de Fernando Alonso de pasar a la Q3 tendrá que esperar. Hoy estaba francamente difícil, con un monoplaza muy falto de fiabilidad durante todo el fin de semana en el Red Bull Ring, circuito muy poco favorable para las características del McLaren-Honda.

Los Libres 3 sirvieron como un perfecto anticipo de lo que podría dar de sí una clasificación sobre mojado en Austria. Nos frotábamos las manos con los resultados que la lotería que trae siempre la lluvia podría depararnos. Pero, por desgracia para el espectáculo y para aquellos que esperaban sorpresas, el agua no llegó. Y un sábado que empezó sumido en la locura por una pista a medio secar, finalizó con la normalidad de siempre.