Noticias

De cara al próximo Mundial de 2016 se espera un recorte cuantioso en cuanto al tiempo que pasarán pilotos, coches y equipos en la pista. Hasta ahora había doce días de pretemporada y cuatro jornadas de pruebas más durante los Grandes Premios, pero a partir del año que viene sólo tendremos ocho días de acción antes de la primera cita del calendario y los test post-GP desaparecerán. 

Los pilotos de Fórmula 1 llevarán en sus coches el hashtag '#CiaoJules' este fin de semana en Hungría como homenaje a su compañero caído, Jules Bianchi. El piloto francés murió trágicamente tras nueve meses en coma por su accidente en Suzuka en 2014. El pasado martes 21 de julio se celebró su funeral en Niza en el que estuvieron presentes hasta 36 pilotos de carreras, la mayoría amigos de Bianchi y muchos de ellos de la GP2.

Daniil Kvyat ha admitido que se siente un poco más aliviado tras superar su mal comienzo de año. El piloto ruso dio el salto esta temporada desde Toro Rosso a Red Bull y sufrió por igualar el rendimiento de Daniel Ricciardo. Entonces, las especulaciones sobre que el equipo austríaco podría despedirle se dispararon: "No es agradable escuchar críticas, especialmente de la gente que no sabe qué está pasando", explica para el medio brasileño Globo.

Un documento ayudó a calmar la tensa situación entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. A pesar de que dominaron con una enorme ventaja durante la temporada 2014, los compañeros de equipo en Mercedes entraron en una espiral fuera de control hasta el punto en el que incluso Daniel Ricciardo empezó a ser una amenaza para las flechas de plata tras lograr tres victorias con su Red Bull.

Convencer a Bernie Ecclestone. Esa es la tarea que tanto Pirelli como Michelin tienen por delante para demostrar cuál de las dos marcas merece ser el suministrador único para los equipos de la categoría. Ambos han sido los dos únicos fabricantes en ofrercerse a 'calzar' a los monoplazas de 2017 en adelante, y será el mandamás británico el encargado de pronunciar la última palabra allá por septiembre.

Las últimas temporadas no han sido fáciles para Sauber. Pese a los resultados positivos logrados en 2012, incluidos dos terceros puestos, el hecho es que desde que BMW abandonó la Fórmula 1, rompiendo su colaboración con el equipo suizo, sus actuaciones han sido pobres. Pese a ello, la jefa del equipo, Monisha Kaltenborn, ha defendido que los logros alcanzados en la época de BMW Sauber son una muestra de lo que podrían conseguir con una financiación adicional.

Después de marcharse sin puntos de Silverstone y acumular solo cuatro en las últimas tres carreras, en Toro Rosso esperan que el revirado circuito de Hungaroring le vaya mejor a su STR10, ya que la exigencia estará puesta más en la carga aerodinámica que en el motor. Sus dos pilotos han corrido allí en varias ocasiones durante su camino previo a la Fórmula 1, y ambos coinciden en señalar al trazado húngaro como uno de sus favoritos.

Franz Tost espera que Renault pueda mejorar su rendimiento en lo que queda de 2015, cuando justo ahora la Fórmula 1 cruzará el ecuador de la temporada en el Gran Premio de Hungría. La unidad de potencia de Renault sigue con problemas que hacen que las temporadas tanto de Red Bull como de Toro Rosso estén siendo más difíciles y con peores resultados de lo que esperaban a principios de año.

Los pilotos siguen manifestándose en favor de la Fórmula 1 en un ambiente que parece estar en contra de ella. Esta vez es el turno de los 'rookies' de Toro Rosso, contrariados por aquellas opiniones de quien considera que la Fórmula 1 se está volviendo fácil. Con Max Verstappen y Carlos Sainz destacando a los 17 y 20 años respectivamente como la pareja más joven de la historia de la categoría reina, hay debate para rato.

Todo en orden. Honda podrá montar su quinto motor sin que la FIA intervenga en forma de sanción para ellos. La norma no tenía bifurcaciones ni dobles sentidos. Por el bien del espectáculo, la escudería McLaren-Honda gozará de motor extra durante esta temporada 2015.

James Allison ha negado los rumores de que podría ser la víctima de la nueva caída del rendimiento de Ferrari. La semana pasada, la prensa italiana analizó el bache temporal por el que pasa la Scuderia tras verse superada por Williams en los últimos grandes premios, y los ojos se pusieron en el contrato del director técnico del equipo italiano.

Nico Rosberg está seguro de que puede seguir presionando a su compañero de equipo Lewis Hamilton en la lucha por el campeonato de este año. Durante la temporada pasada, ambos pilotos protagonizaron un duelo muy intenso para alzarse con el título que se decantó por el piloto inglés de Mercedes tras un final de temporada muy fuerte y con una mejora palpable de su confianza.

Algunos de los pilotos actuales de la parrilla de la Fórmula 1 han viajado a Niza para el funeral de su compañero Jules Bianchi. Según informa Sport Bild: Sebastian Vettel, Felipe Massa, Nico Rosberg y Nico Hülkenberg estarán presentes junto a la familia y amigos del fallecido piloto de 25 años.