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A poco más de siete días para que empiece oficialmente la temporada 2015, Dieter Zetsche enseña los dientes y asegura que Mercedes no tiene suficiente con los éxitos del último Mundial.

El equipo Manor ha confirmado que ya lo tiene todo preparado para participar en el Gran Premio de Australia, que se celebrará la semana que viene en el Albert Park de Melbourne.

Cada vez falta menos para que se apaguen los semáforos del Gran Premio inicial en Australia y cada vez falta menos para que el equipo Manor-Marussia vuelva a competir. Y es que, tras confirmarse su presencia en parrilla gracias en parte al inversor Stephen Fitzpatric, el equipo termina de perfeccionarse en base a las medidas que tienen y pueden.

Se avecina una nube sobre el futuro del Gran Premio de Italia, y es que hoy miércoles se ha sabido que el Autódromo Nazionale di Monza no estará exento de la nueva legislación tributaria.

Fernando Alonso chocó a 105 km/h contra el muro interior de la curva 3, fue evacuado en helicóptero y permaneció ingresado durante tres noches en el hospital antes de recibir el alta médica. Ahora, se perderá el primer Gran Premio de la temporada.

Sebastian Vettel ha revelado que ha estado en contacto con la Scuderia Ferrari desde 2008, su primer año completo como piloto de Fórmula 1.

Será el último año de Fórmula 1 en abierto en España. Por eso, Antena 3 quiere aprovechar esta oportunidad para despedirse de la mejor forma posible del Gran Circo. Durante la semana de Gran Premio, en los informativos, habrá información diaria de lo que ocurra en el circuito. Y, a partir del viernes, empezarán las emisiones en directo. 

Bernie Ecclestone tiene en sus manos el futuro de uno de los Grandes Premios más prestigiosos y conocidos del calendario, ya que ha anunciado este fin de semana se tomará una decisión respecto al GP de Alemania.

La F1 siempre tiene el aura política a su alrededor. El hasta 2014 piloto de pruebas del equipo Sauber, Giedo Van der Garde, cree que ha sido descartado de la formación de pilotos de forma injusta. 

Casi dos semanas después del accidente que sufrió Fernando Alonso en el Circuit de Barcelona-Catalunya, las dudas sobre las causas e, incluso, las consecuencias van en aumento. Ni la FIA ni el propio equipo McLaren-Honda han podido resolver la preocupación de todo el paddock de la Fórmula 1, que se plantea boicotear el primer Gran Premio de la temporada a la espera de respuestas claras. 

Una vez más ha habido un robo en relación a temas médicos de Michael Schumacher. Esta vez, entre otras cosas, ha sido robado el ordenador portátil del doctor Johannes Peil, doctor del heptacampeón alemán. Según el diario Bild, además del portátil también se ha robado dinero y recentas varias pertenecientes al doctor.

Una lucha por el campeonato de Fórmula 1 entre dos amigos siempre tiene que ser algo complicado de gestionar. Y más aún cuando los susodichos son compañeros de equipo y además de luchar por el título, también luchan por acaparar las atenciones de su escuadra. Por ello, las tensiones de Nico Rosberg y Lewis Hamilton fueron las que fueron. El alemán, de hecho, admite que su relación ha cambiado.

Los circuitos tradicionales europeos afrontan graves problemas económicos que ponen en peligro su continuidad en el calendario de la Fórmula 1. Nürburgring y Hockenheim apenas pueden permitirse la celebración de un Gran Premio bajo unas cifras de espectadores que caen en picado, el futuro de Spa-Francorchamps depende directamente del apoyo de Ecclestone, Monza sobrevive gracias a la intervención del gobierno de Matteo Renzi, y Silverstone trata de hacer frente a las dificultades financieras a través de una medida ciertamente innovadora: Bajando los precios de sus entradas.

La pretemporada del equipo McLaren, vista desde fuera del garaje y de la fábrica de Woking, ha sido un completo desastre. Problemas de fiabilidad, muy pocas vueltas consecutivas, nulas pruebas aerodinámicas hasta los últimos dos días de test, incapacidad de completar una simulación de carrera. La falta de quilómetros puede parecer que en McLaren-Honda no han cumplido todos los objetivos de este invierno, pero desde dentro lo ven de una forma completamente distinta. 

Jenson Button no tiene dudas de que Kevin Magnussen se adaptará perfectamente al MP4-30 en el próximo Gran Premio de Australia. Tras ser elegido por McLaren para ocupar el puesto de Fernando Alonso, quien guarda reposo en Oviedo antes de volver a la acción en Malasia, el piloto danés se volverá a subir al monoplaza de McLaren tras participar en una de las jornadas de entrenamientos de los últimos test invernales de Barcelona.