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Este fin de semana saltó el rumor de un posible retorno de Aston Martin a la F1 de la mano de Red Bull, una alianza comercial que, como resultado, permitiría a la escudería energética montar motores Mercedes a partir de 2016. La marca germana es dueña de un 5% de la británica, por lo que su vuelta se limitaría a una presencia comercial, mientras que los propulsores seguirían siendo producidos y suministrados por Mercedes.

Ron Dennis ha respondido a Eddie Jordan después de que éste criticara la "arrogancia" de McLaren. El que fuera propietario del equipo Jordan y ahora comentarista de la BBC, había dicho que no es correcto que Honda esté recibiendo toda la culpa por el "desastre" de McLaren de esta temporada: "Ron Dennis despidió a Martin Whitmarsh, pero éste nunca dirigió el equipo tan mal como lo está haciendo Dennis ahora", criticó el irlandés.

A Christian Horner y Cyril Abiteboul les ha tocado el gordo. La prensa se centró en ellos tras que Autocar dejara escapar un rumor muy jugoso que añade aún más leña si cabe al fuego que crepita entre Renault y Red Bull. En Gran Bretaña los ojos se giraron hacia Aston Martin, pero el team principal de Red Bull y el responsable de Renault en F1 intentaron apagar los rumores. 

Hace unas semanas empezó la 'Silly Season' y con el paso de los días cada vez parece que será más explosiva. Los candidatos por tomar el asiento de Kimi Räikkönen en Ferrari cada día son más. Si recientemente se vinculó al jovencísimo Max Verstappen con la Scuderia, ahora a su compañero de equipo, Carlos Sainz, también se le ha vinculado con el equipo italiano.  

El Gran Premio de Gran Bretaña escondió, insisto, escondió la grave crisis que sufre la Fórmula 1 por unos instantes. La carrera que se disputó en el mítico circuito de Silverstone tuvo todos los ingredientes necesarios para disfrutar de un gran espectáculo. Coches de seguridad, incluido el estreno del Safety Car Virtual, luchas por el liderato, condiciones meteorológicas cambiantes. La receta de la carrera perfecta la descubrimos el pasado domingo.

La resaca del Gran Premio de Gran Bretaña tiene un nombre propio: Williams. La formación de Grove volvió a dejar escapar la oportunidad de ganar una carrera y, no solo eso, sino que también perdieron el podio con Sebastian Vettel. La estrategia conservadora y la lluvia les perjudicó, pero Valtteri Bottas va más allá y considera que si hubiera adelantado a Felipe Massa en la primera parte de la carrera, hubiera tenido más opciones. 

Las malas decisiones de Kimi Räikkönen en el pasado Gran Premio de Gran Bretaña le pueden costar caro. El piloto finlandés está vigilado bajo lupa para decidir su futuro y sus actuaciones parece que están dejando en evidencia que hay un hueco en la Scuderia Ferrari para la temporada que viene. Sin embargo, el jefe del equipo italiano, Maurizio Arrivabene, prefiere no entrar en este asunto. 

A pesar de los numerosos giros de guión que ha dado la carrera, al final, las apuestas más conservadoras han sido las que han acabado por acertar. Lewis Hamilton se ha hecho con la victoria por delante de su compañero de equipo y, con algo de sorpresa, Sebastian Vettel, y estas eran las frases que nos dejaban en la rueda de prensa oficial de la FIA.

Podio inesperado para la Scuderia Ferrari. La carrera cambió radicalmente con la llegada de la lluvia, ya que en condiciones de seco ambos pilotos no solo no podían luchar con los Mercedes y los Williams, sino que estaban en posiciones más retrasadas de lo normal. Cuando apareció la lluvia en la recta final de la carrera, Sebastian Vettel sacó sus mejores armas y logró un podio que no estaba dentro de los objetivos, mientras que Kimi Räikkönen adelantó demasiado su parada en boxes. 

El equipo Sauber podría haberse aprovechado del descalabro mecánico de hoy. Muchos retirados y el primero de ellos era Felipe Nasr, que no podía ni salir a carrera por un problema en la caja de cambios. Pese a ello, Marcus Ericsson intentó sacar tajada pero una estrategia errónea le llevó a terminar fuera de los puntos.

Baño de masas para Lewis Hamilton en Silverstone tras conseguir su quinta victoria de la temporada. El británico ha logrado sobreponerse a la ofensiva de los Williams en los primeros compases del Gran Premio y posteriormente a la lluvia que caía sobre el circuito para tomar la decisión acertada de parar en boxes y calzar los intermedios hasta ver la bandera a cuadros. Nico Rosberg, por su parte, ha superado a Massa y Bottas cuando Hamilton ya contaba con una distancia suficiente para convertirse en el ganador de la prueba y aumentar su ventaja en el campeonato hasta los 17 puntos.

El accidente múltiple que tuvo lugar en la primera vuelta del GP de Gran Bretaña en el que se vieron involucrados varios coches, de los cuales tres tuvieron que abandonar (ambos Lotus y Button), ha sido declarado como un incidente de carrera según el órgano rector de la Fórmula 1, la FIA. Por lo que no se aplicará ninguna penalización a sus protagonistas.

Cuando más negros parecían los nubarrones, por fin ha llegado el primer punto para Fernando Alonso en el campeonato del mundo de este año. Ayudado por los múltiples abandonos, el español ha cruzado la meta en décima posición, aunque su compañero Jenson Button no ha podido acompañarle tras un toque en la tercera curva que le ha dejado fuera de combate en su carrera local.