Horner: "Tenemos contratos con Renault hasta finales 2016"

"Tenemos contrato con Infiniti y Renault hasta finales de 2016", asegura Horner. "Todo lo que suceda tras esa fecha, es pura especulación. La semana pasada decían Ferrari, esta semana Aston Martin. La que viene seguramente sea Honda o incluso Lamborghini."

Pese a esta negación, se sabe que Red Bull tiene mucho interés en tener motores Mercedes. Esto es hasta normal viendo la superioridad germana, y Toto Wolff quiere calmar las aguas también. El team principal de Mercedes asegura que debe haber un cambio político gordo para que la puerta se abra de forma seria. 

"Hay muchas cosas a tener en cuenta", explica el austríaco. "¿Qué pasaría si Renault decide comprar un equipo para tener uno propio? ¿Seguiría suministrando motores a Red Bull y Toro Rosso? ¿Quién les [a Toro Rosso y Red Bull] suministrará motores para que se queden en la categoría?  Hasta ahora Red Bull era un enemigo. Quizá ahora exista uno nuevo. ¿Qué significa a nivel político? Que pese a que no hay conversaciones, debes considerar todas las opciones."

Lo que está claro es que la intención de Red Bull y Renault es continuar juntos hasta finales de 2016, pero quien sabe lo que puede pasar después. Poco a poco Renault debería ir recuperando fuerzas y quizá se piensen mejor el cambio de motores. La rumoreada llegada de Aston Martin como apoyo comercial y Mercedes como apoyo mecánico a Red Bull es la punta del iceberg. En las próximas semanas irán con pies de plomo en el equipo austríaco. 

¿Y eso por qué? Pues porque Abiteboul no negó tampoco la idea del regreso de Renault como constructor. "Estamos trabajando con ello, pero sin prisa", comentaba a micrófonos de TV3. Mucho juego por delante, y los intereses de ambas partes son claros: correr para ganar.