Toro Rosso siempre ha sido un equipo humilde, siempre aferrado a la segunda mitad de la tabla. Escuderos de Red Bull, escuela de jóvenes promesas. Pero en 2015 los de Faenza encaran la temporada con mentalidad competitiva, con la pareja de pilotos más joven de la parrilla, pero con la ambición de dar el mayor salto cualitativo de su historia.
Gene Haas se ha desplazado esta noche a Jerez con motivo del arranque de los primeros entrenamientos de pretemporada de 2015, según ha podido saber LaF1.es. De esta forma, todo apunta a que el mandatario americano, quien se convertirá el próximo año en el máximo responsable del equipo Haas Formula, será visto a partir de mañana en el paddock del trazado jerezano.
Fernando Alonso no se irá a ninguna parte en 2016, seguirá en McLaren. Así lo ha hecho saber Ron Dennis, que ha salido al paso de los rumores que hablaban de una cláusula de recisión vinculada al rendimiento del MP4-30.
Red Bull ya ha pasado todos los crash-test que exige la FIA y su chasis ya ha recibido la homologación necesaria para rodar en circuito, por lo que podrá debutar desde mañana mismo en ocasión de los primeros test de pretemporada.
Ayer poco antes del Ferrari y sin hacer demasiado ruido fue presentado el Sauber para este año, con un nuevo patrocinador que se sale del plateado o gris que parece se ha puesto de moda.
El nuevo coche de Carlos Sainz y Max Verstappen ya es una realidad. A menos de 24 horas para que eche a rodar, la Scuderia Toro Rosso ha decidido presentar en el mismo circuito de Jerez su nuevo STR10, el monoplaza con el que esperan disputar la quinta posición en el mundial de constructores. Un objetivo ambicioso, pero completamente realista teniendo en cuenta las prestaciones de los de Faenza la temporada pasada y las habilidades de los dos pilotos más jóvenes de la parrilla de la Fórmula 1.
Hace escasos minutos se ha presentado en el Circuito de Jerez el STR10, el nuevo arma de Toro Rosso con el que tendrán que batirse en el asfalto Carlos Sainz y Max Verstappen. La escudería de Faenza contará entre sus filas con dos rookies que forman la dupla más joven de la parrilla, y que coincide en las ganas que tienen de subirse al monoplaza:
Hasta el día de hoy, solo los que no están en Jerez, Force India, habían hecho una puesta en largo tradicional. Con lona, monoplaza escondido, cordón de fotógrafos y protagonistas con micrófono en mano. Hemos tenido que ver pasar presentaciones online con vídeos y comunicados, imágenes virtuales y hasta 'tretas de espías' hasta llegar a otro acto decente. El que ha hecho Toro Rosso en el circuito andaluz más importante en estas fechas.
El equipo Sauber no estará al completo en los test de Jerez de la Frontera, y es que la escudería de Hinwil ha confirmado a LaF1.es que Monisha Kaltenborn no ha viajado con el resto del conjunto.
El día de Toro Rosso ha llegado. La escudería de Faenza presentará esta tarde a las 17:00 en el mismo circuito de Jerez su nuevo STR10, el monoplaza que llevarán Carlos Sainz y Max Verstappen durante esta temporada 2015. No obstante, antes de este esperado evento, Toro Rosso ha confirmado un nuevo patrocinador, la marca de cerveza española Estrella Galicia 0,0.
La temporada 2015 de Fórmula 1 empieza en Jerez de la Frontera, sede de los primeros entrenamientos invernales.
El manager de Kimi Räikkönen dijo que es posible que el finlandés pueda estar en Ferrari más allá de la temporada 2015, que es cuando vence su actual contrato.
Bernie Ecclestone estima que las posibilidades de que continúe el Gran Premio de Alemania en el calendario están a menos del 50%.
Cuando el equipo Force India anunció al comienzo de la semana que no participaría finalmente en la primera jornada de entrenamientos en Jerez, muchas voces autorizadas apuntaban a la crisis económica del equipo como causa principal de su ausencia en el estreno de los monoplazas sobre el asfalto, más allá de fiarse de que realmente querían dedicarse íntegramente a recopilar el mayor número de datos posibles sobre el rendimiento del VJM08 en el nuevo túnel del viento.
Fernando Alonso arrancará mañana una de las etapas más prometedoras de su carrera deportiva, esta vez junto al equipo McLaren-Honda, con el cual espera volver a la batalla por su tercer campeonato mundial. Para ello, el asturiano ha subrayado la importancia de que tanto él como Jenson Button “trabajen en equipo” con el objetivo de contribuir a una rápida adaptación de la nueva unidad de potencia a las exigencias mecánicas del MP4-30.
Fernando Alonso y Rafael Nadal pasarán a la historia por ser dos de los mayores exponentes del deporte español. Los dos, pertenecientes a la misma generación, han marcado una época en sus respectivas disciplinas, aunque uno ha cosechado muchos más logros que el otro. ¿Son comparables? Toni Nadal, tío de Rafa, cree que no.
Si te creíste la promesa de Elon Musk y tenías el sueño de comprar un Tesla más barato o más pequeño que el Model 3… es la hora de decir adiós. Finalmente, la marca no fabricará el anunciado Model 2.
El Ford Explorer es ahora un SUV compacto eléctrico que se vende con dos niveles de potencia que serán tres antes de que acabe el año. Nosotros hemos probado la versión que se espera que sea la más vendida, la intermedia con 286 caballos y una autonomía que puede llegar a superar los 600 kilómetros.
Aston Martin ha anunciado hoy la creación de Ai.lonso, una funcionalidad basada en Inteligencia Artificial que busca hacer su página web más accesible y acercarse a sus aficionados. La IA permite a los seguidores escuchar la voz de Fernando Alonso en todo momento y en tres idiomas diferentes, español, inglés y francés.
