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Haas ha recibido un revés legal. El Tribunal de Arbitraje de Suiza ha sentenciado que el equipo americano debe devolver a Uralkali -el gigante de fertilizantes ruso- 13 millones de dólares, unos 12,2 millones de euros. La cantidad que la empresa rusa pagó por el patrocinio del equipo y que llevaba aparejada la inclusión de Nikita Mazepin como piloto.

¿Recuperará el dominio Red Bull? ¿Veremos al Ferrari de Mónaco o de Canadá? ¿Es McLaren una alternativa real? ¿Han encontrado los hombres de Mercedes ‘el truco’ que les faltaba?

LA MORENETA es como se conoce a la Virgen de Montserrat en Cataluña. Pero también es el nombre originario de la finca donde se asienta la mayor parte del Circuit de Barcelona-Catalunya y cuya ‘masía’ (la mansión de los propietarios) alberga las oficinas del Circuit, justo sobre la curva que inicia el ascenso haca el viraje Nissan.

Flavio Briatore vuelve a Alpine como asesor ejecutivo de la división de Fórmula 1. El italiano está de regreso en la estructura de Enstone, 15 años después de abandonar el puesto de jefe de equipo que había ocupado desde 1990 hasta 2009.

Carlos Sainz considera que la normativa de 2026 es exagerada, pero la ve con buenos ojos si atrae el interés de Audi y consigue que Honda se quede en Fórmula 1. El español recuerda la importancia de tener a más marcas involucradas en la próxima normativa y a expensas de lo que ocurra con Renault, habrá hasta cinco.

Max Verstappen se muestra cauto para el GP de España y ve complicado ganar con la solvencia en la que lo hizo en otros circuitos permanentes, como fue el caso de Baréin, Suzuka o Shanghái. El de Países Bajos recuerda que a estas alturas de la temporada, la parrilla está muy apretada y la ventaja con la que empezó el 2024 el RB20, se ha diluido.

Carlos Sainz y Fernando Alonso regresan al Circuit de Barcelona-Catalunya como pilotos locales. Hace ya muchos años que ambos comparten pista y, de nuevo, se han deseado lo mejor para la carrera de casa. El asturiano espera que el de Ferrari pueda optar a la victoria y el madrileño, por su parte, está convencido de que "top-5 para los dos sería ideal". 

Pierre Gasly no se ha 'cortado' a la hora de responder a la pregunta de quién es mejor piloto, si Max Verstappen o Esteban Ocon. El galo ha admitido que mantiene una "buena relación" con el de Red Bull y "ninguna" con su compañero de equipo en Alpine y, además, ha recordado que "uno es campeón del mundo y el otro no lo es", por lo que está muy claro que ha querido decir en el fondo el '10' de la escuadra de Enstone.

Adrian Newey anunció hace poco más de un mes su salida de Red Bull en abril de 2025, y su próximo destino aún está por conocerse. Aston Martin podría ser uno de ellos, pero los de Silverstone no están dispuestos a aceptar el contrato de casi 30 millones de euros por temporada que pide el diseñador inglés, según prensa británica.

Lewis Hamilton pide que las críticas a Mercedes y George Russell en redes sociales cesen inmediatamente. El británico recuerda que en estos momentos, la marca de la estrella, su compañero de equipo y él, necesitan apoyo y no negatividad. No hay nada que echar en cara tras lo ocurrido en Canadá y confía en tener una gran actuación en el GP de España.

¿Volverá Red Bull a dominar este fin de semana en el GP de España? Por desgracia para los demás equipos, Charles Leclerc cree que "les veremos muy fuertes, más como a principios de temporada", pues el Circuit de Barcelona-Catalunya se adecúa con creces a las características del RB20. Aun así, el monegasco espera poder estar cerca gracias a las piezas nuevas que han montado en el SF-24 para esta ocasión.

Carlos Sainz se ha sincerado sobre su futuro. El madrileño ha asegurado que dará a conocer su futuro muy pronto. No ha especificado una fecha exacta, pero sí que no se lo pensará mucho más. Kevin Magnussen dijo en la rueda de prensa que estaban esperando la decisión del todavía piloto de Ferrari. "Sinceramente, es como funciona la F1 desgraciadamente. Mi futuro también dependió de la decisión de Hamilton en su momento", le ha respondido amistosamente en una conversación con los medios en Barcelona, en la que ha estado SoyMotor. 

Fernando Alonso no se ha querido 'mojar' tras los rumores del posible contacto entre Adrian Newey y Aston Martin. El asturiano ha querido recordar que "los rumores son rumores", y ha admitido que sí ha leído los comentarios de la prensa en las últimas semanas.