Norris bate a Verstappen y lidera los Libres 1 del GP de España; Sainz, tercero con el medio

Los Libres 1 del GP de España tenían una novedad, la de Oliver Bearman, quien se subía al Haas para su segunda sesión de entrenamientos libres de las seis que hará este año. El joven británico rodó con el coche de Nico Hülkenberg y fue uno de los pocos que empezó con el compuesto medio desde el principio, al igual que Kevin Magnussen.

En Barcelona vuelve la gama más dura de neumáticos y el año pasado, la estrategia preferida fue la de blando-medio-medio, sin contar con un duro que no suele dar el rendimiento esperado en este circuito. Por ende, la mayoría fue a quemar un juego de ese compuesto en esta primera sesión.

Sainz, George Russell y Max Verstappen se alternaron en la primera posición durante los 30 primeros minutos de acción en pista de este fin de semana. Mercedes y Red Bull estuvieron arriba, pero con McLaren y Ferrari no demasiado lejos. De cualquier forma, las sensaciones no eran las ideales para un Charles Leclerc que se estaba quejando por la radio.

La primera mitad de la sesión fue de muchas pruebas para Alonso. El asturiano montó el neumático duro para dar unas vueltas con parrillas de sensores que fueron retiradas hacia el ecuador de estos Libres 1. El objetivo de estos experimentos es llevar a cabo una comparativa del paquete evolucionado con respecto al que tenían hace dos semanas en el GP de Canadá.

Para la segunda media hora, llegó el momento de poner neumático blando y los McLaren y los Red Bull empezaron con las primeras simulaciones de clasificación. Lando Norris marcó un crono de 1'14"228, sólo 24 milésimas por delante de Verstappen. En Mercedes, optaron por algo diferente y salieron con el neumático medio, quizá con la idea de guardarse los blandos para más adelante o incluso para los Libres 2.

A falta de 21 minutos para el final, salió una bandera roja por un trozo del alerón delantero que había salido disparado del coche de Alonso. Esto no afectó en absoluto al programa de rodaje del asturiano, aunque todos los coches tuvieron que regresar a boxes durante cuatro minutos.

Alonso rodó con el neumático blando en el tramo final de la sesión y avanzó a la novena plaza, aunque todavía con mucho margen de mejora, a un segundo del tiempo de Norris. Fue una sesión de mucho aprendizaje para Aston Martin, con el objetivo de entender todas las novedades que han introducido para este fin de semana.

En los últimos diez minutos, casi todos se centraron en llevar a cabo una pequeña tanda larga y obtener los primeros datos de cara al domingo. En Mercedes y Ferrari se centraron en trabajar con el medio, mientras que en Red Bull regresaron al duro tras haber probado clasificación con el blando instantes antes.

El mejor tiempo fue para Norris, liderando estos primeros Libres del fin de semana por la mínima, con Verstappen segundo y Sainz tercero. El español fue el más rápido con el neumático medio, a tres décimas del mejor tiempo, al igual que Russell, cuarto, a muy poco tiempo de Carlos. Sergio Pérez fue quinto, Oscar Piastri sexto, Lewis Hamilton séptimo y Esteban Ocon octavo. Alonso noveno y Alexander Albon completó el ‘Top 10’.