Adrian Sutil correrá en su casa en uno de los años más complicados en toda su carrera deportiva. Además, lo hará en Sauber, un equipo que considera que Alemania también es su Gran Premio local debido a los múltiples aficionados suizos que se desplazan al circuito de Hockenheim. El equipo de Hinwil dará la oportunidad a Giedo Van der Garde de correr una vez más en los primeros entrenamientos libres.
Renault no está del todo segura de que pueda solventar los problemas de su motor a tiempo para 2015, pues la marca del rombo se resigna a aceptar que el retraso con el que empezaron a trabajar en su V6 Turbo les pasará factura.
Force India cree que no existe ninguna posibilidad de que los equipos se pongan de acuerdo sobre la prohibición del FRIC, que podría quedar pospuesta hasta 2015 si ningún equipo protesta y todas las escuderías optan unánimemente por retrasar su ilegalización.
Este próximo fin de semana, la Fórmula 1 se dirige a Alemania, país en el que se alterna la celebración del Gran Premio entre el circuito de Nürburgring y el de Hockenheim. Este año es el turno de Hockenheim, utilizado por última vez en 2012: segundo año de Pirelli en la categoría reina del motor.
La FIA informó la semana pasada que el FRIC podría considerarse un dispositivo aerodinámico ilegal y el director de carrera, Charlie Whiting, avisó de que en el caso de que se prohibiera, se podrían tomar medidas contra aquellos equipos que monten este sistema en el futuro. Para ello, todos los equipos de Fórmula 1 deberán ponerse de acuerdo y comunicar en las próximas horas su decisión al respecto.
El tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian Vettel aseguró que aún piensa en el campeonato a pesar del dominio de Mercedes y considera "estúpido" descartar el título mundial antes de llegar al parón veraniego.
Michael Schumacher se encuentra ya en rehabilitación; sin embargo, el exmédico de la Fórmula 1 Gary Hartstein no quiere lanzar las campanas al vuelo y ha restado importancia a las mejoras en la salud del heptacampeón del mundo.
Charlie Whiting, director de carrera de la FIA, ha salido al paso de las especulaciones que apuntaban a una supuesta tardanza en la construcción del circuito de Sochi, y ha asegurado que constituirá uno de los trazados más interesantes y espectaculares del calendario para los pilotos gracias a la alta calidad de sus infraestructuras, así como la variedad de puntos de adelantamiento.
El nuevo reglamento adoptado a la Fórmula 1 en 2014 ha traído consigo una encendida oleada críticas hacia su falta de espectáculo, motivada en parte por el dominio incontestable del equipo Mercedes AMG durante el transcurso de la primera mitad del campeonato. Dentro de tales voces contrarias al funcionamiento del deporte, emergen de forma asidua las quejas de Luca Cordero di Montezemolo, quien sugiere modificar la estructura interna de la competición en un intento por devolver la esencia perdida a la F1.
Jenson Button ha respondido a Murray Walker, que a principios de mes aseguró que, aunque Lewis Hamilton podía ser más rápido que Nico Rosberg, el inglés era menos inteligente al volante que el actual líder del Mundial.
Sergio Pérez ha dicho que la Fórmula 1 necesita que haya más equipos con opciones de ganar para evitar que los aficionados queden disgustados con el deporte. Estas declaraciones llegan a raíz del dominio de Mercedes, que ha ganado ocho de las nuevas carreras disputadas desde el momento.
Red Bull llega a Alemania, a Hockenheim, donde Sebastian Vettel correrá ante sus compatriotas decidido a conseguir un buen resultado que refuerce su imagen después de su discreta primera mitad de temporada.
El año pasado estuvieron en el podio, pero en 2014 el objetivo de Lotus para el Gran Premio de Alemania no es otro que terminar en la zona de puntos. Esperan que el nuevo alerón delantero, sumado a las mejoras previstas para la refrigeración y el chasis, contribuyan a que el E22 dé otro paso adelante en cuestión de rendimiento.
Williams ha inaugurado hoy un nuevo departamento en su factoría de Grove, una instalación de 3800 metros cuadrados en la que hasta 250 ingenieros trabajarán en proyectos de Ingeniería Avanzada.
Pastor Maldonado está a la espera de obtener un impulso de energía en el GP de Alemania, que se celebrará el próximo fin de semana en Hockenheim. El venezolano ha tenido un comienzo de temporada difícil en su primer año con Lotus, ya que por sus múltiples problemas con el E22, todavía no ha sumado ningún punto en la Clasificación de Pilotos.
El Gobierno Autonómico de Madrid ha querido enviar un ‘mensaje tranquilizador’ sobre el proyecto del Gran Premio de Fórmula 1 que la capital tiene previsto albergar a partir de 2026, después de que a principios de semana saltaran todas las alarmas ante la falta de inversores privados.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Lawrence Stroll tiene prisa. Le ha costado ir juntando todas las piezas del puzle. Las dos últimas, la nueva fábrica, mejor dicho el túnel de viento. y Adrian Newey están al caer. Falta una tercera, la la unidad de potencia de Honda.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
