La FIA permite a lo equipos protestar por la prohibición del FRIC

Sin embargo, Whiting dejó muy claro que se podrían establecer sanciones a cualquier equipo que rompa con la normativa establecida. "Tendríamos que considerar la posibilidad de emitir un informe por parte de los comisarios sobre el incumplimiento de cualquier equipo que monte un sistema que permita la respuesta de la suspensión a la parte trasera del monoplaza", dijo el delegado técnico de la FIA.

A pesar de las contundentes declaraciones de Charlie Whiting, una fuente de la Federación aseguró que prefieren una opción algo más "sensata". "Hacer un informe de los comisarios es una opción que está abierta, pero preferiría un enfoque sensato. Podemos continuar con ello, incluso si no firmamos todos el acuerdo de no protestar", dijeron desde la FIA.

Las protestas de los equipos deberían presentarse antes de que se inicie el Gran Premio de Alemania, que se disputará este fin de semana, según un acuerdo entre todas las formaciones. Por lo tanto, la posible prohibición del FRIC a partir de esta carrera se decidirá antes de empezar los entrenamientos libres.