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La famosa exclusión de McLaren del Mundial de Constructores de 2007 y la multa récord, fruto del ‘spygate’, es recordada sin duda por los aficionados, no en vano afectó a Fernando Alonso. Se excluyó al equipo del campeonato, pero se le permitió seguir corriendo. Afortunadamente para la FIA el título se lo llevó in extremis Kimi Räikkönen y evitó al ridículo de que los pilotos de un equipo excluido del campeonato fueran campeón y subcampeón.

En Alemania aseguran que Red Bull valora el ‘traspasar’ a tiempo completo a Adrian Newey al proyecto de su RB17, el ‘hypercar’ que el equipo quiere comercializar a partir del próximo año.

Ferrari empezará su preparación para 2024 este lunes 29 de enero con un test de tres días en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Carlos Sainz y Charles Leclerc estarán a los mandos del SF-23 del año pasado para llevar a cabo diferentes pruebas para Pirelli y a su vez, tendrán rodaje ilimitado con el F1-75 de 2022.

Lando Norris asegura que fue una decisión fácil renovar su contrato con McLaren. El joven británico está muy feliz en Woking, con la estructura que le dio su primera oportunidad en Fórmula 1 y para la que, como mínimo, habrá pilotado ocho temporadas. Él cree que está en el lugar idóneo para, a largo plazo, cumplir su sueño de ser campeón del mundo.

El vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Joaquín Verdegay, ha recomendado algunos cambios para el futuro GP de España en Madrid tras ver la primera simulación del anteproyecto del circuito. Sus consejos pasan por reducir la velocidad de paso por los túneles, mover las tribunas en la posible curva peraltada y encontrar la mejor forma posible para gestionar la presencia de categorías soporte.

Un pequeño archipiélago paradisiaco ubicado junto a Tanzania, en la zona este de África, se ha convertido en una de las sedes candidatas a albergar un Gran Premio de Fórmula 1 en el futuro. Según prensa italiana, el proyecto está apoyado por el expiloto de F1, Giancarlo Fisichella, y "la colocación de la primera piedra no llegará hasta 2025".

El vicepresidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Joaquín Verdegay, expresa su deseo a Madrid de poder llevar a cabo una carrera de prueba en su circuito entre tres y seis meses antes del estreno de la Fórmula 1. El objetivo es, como en Valencia, tener la oportunidad de detectar posibles defectos en la pista que no afecten al Gran Circo y así, no correr los riesgos que acabaron 'salpicando' al GP de Las Vegas.

James Allison ha confesado que Mercedes no se ha quedado sin ideas para seguir evolucionando con la normativa actual. El director técnico de la escudería ha afirmado que todavía hay trabajo por delante para poder aumentar la velocidad con las reglas del efecto suelo. "¡Queda mucho por hacer!", ha puntualizado. 

La temporada 2023 de Fórmula 1 bajó el telón en el Gran Premio de Abu Dabi y aún nos quedan muchas semanas por delante para volver a ver a los monoplazas en pista. Pero no queda tanto para las presentaciones. Veamos las fechas que ya han sido anunciadas.

Lando Norris ha renovado oficialmente con McLaren y permanecerá en el equipo de Woking "más allá de la temporada 2025".

Lance Stroll no tuvo su mejor temporada en 2023. Acabó noveno en el Mundial, con 74 puntos, muy alejado de Fernando Alonso, que cerró el año con 206 y en cuarta posición. Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha reconocido que el canadiense sufrió el peso de la presión durante el curso. Sin embargo, también ha alabado su forma de reponerse ante la adversidad. Una gestión que, ha apuntado, les hizo "más fuertes" de cara al futuro. 

Damon Hill ha mostrado cierto escepticismo a la hora de hablar del nuevo circuito que la Fórmula 1 ha anunciado en Madrid. De hecho, ha cuestionado la tendencia de la competición hacia los trazados "estilo Fórmula E". Es decir, ha destacado el impulso a los urbanos, que son más apretados y revirados algo que, espera, no influya en el rendimiento de los monoplazas. 

Stoffel Vandoorne, piloto reserva de Aston Martin, ha analizado lo que se espera en el equipo de Silverstone del nuevo monoplaza, las expectativas que hay puestas para la próxima campaña. El objetivo de la escudería, ha opinado, es conseguir luchar de forma regular y consistente tanto con Mercedes como con Ferrari en 2024.

El exentrenador de Max Verstappen, Bradley Scanes, empezó a trabajar con el neerlandés en 2019, cuando apenas sabía quién era. Pero, después de eso, su relación fue muy cercana, y ha enumerado las cinco claves fundamentales para que el campeón del mundo coseche tantos éxitos: "Ser fácil de llevar, honesto, directo, digno de confianza y leal". 

Aston Martin ha obtenido la certificación ISO 50001, gracias al plan de instalación de energías renovables que están llevando a cabo junto a la construcción de la nueva fábrica en Silverstone.