F1

ASTON MARTIN

Aston Martin reconoce que Stroll tuvo mucha presión en 2023, pero alaba su gestión: "Nos hizo más fuertes"

Mike Krack afirma que cuando el piloto se recuperó completamente de las lesiones, el coche ya no tenía tanto rendimiento
El canadiense sumó 74 puntos por los 206 de Alonso con el ARM23
Lance Stroll en Abu Dabi
Lance Stroll en Abu Dabi
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26 Ene 2024 - 16:00

Lance Stroll no tuvo su mejor temporada en 2023. Acabó noveno en el Mundial, con 74 puntos, muy alejado de Fernando Alonso, que cerró el año con 206 y en cuarta posición. Mike Krack, jefe de equipo de Aston Martin, ha reconocido que el canadiense sufrió el peso de la presión durante el curso. Sin embargo, también ha alabado su forma de reponerse ante la adversidad. Una gestión que, ha apuntado, les hizo "más fuertes" de cara al futuro. 

No fue un año fácil para el piloto. Empezó la temporada arrastrando una lesión tras un accidente de bicicleta que le obligó a quedarse fuera de los test de Baréin. Tuvo que ponerse rápidamente a tono y, a pesar de la velocidad del Aston Martin a principios de curso, no fue capaz de firmar ningún podio, como sí lo hizo Alonso con el AMR23. Esto hizo que la presión se colocase directamente sobre los hombros del canadiese, que quería mejorar sus resultados, pero que no daba con la tecla. Y eso, junto a las 'dudas' que podía provocar su rendimiento entre los aficionados, hizo que la situación le "pesara mucho". 

"Son jóvenes atletas, esto les está pesando. Quieren rendir, y si el rendimiento no está a la altura de tus propias expectativas siempre es difícil para todos", ha apuntado Krack en declaraciones que recoge Motosport. 

Sin embargo, el jefe de equipo quiere quedarse con la parte positiva. Así que ha analizado la forma en la que Stroll pudo reponerse ante la adversidad y, poco a poco, recuperó su mejor estado de forma a finales de 2023. 

"Lo que realmente admiro es que, como equipo, y también por parte de Lance, siempre nos hemos atenido a nuestros principios, trabajando duro, trabajando juntos y creyendo los unos en los otros", ha afirmado. "Y eso me hace sentir muy orgulloso del equipo. Toda esta presión, que también procedía de los medios, estaba pesando mucho sobre Lance. Y salir adelante de la forma en que lo hizo junto con el equipo, creo que nos hizo mucho más fuertes para el futuro", ha puntualizado. 

Krack también ha querido justificar el motivo por el que Stroll ha terminado tan lejos en el Mundial de su compañero de equipo. Ha querido recordar la lesión, tras el accidente de bicicleta, que le dejó fuera de los test de pretemporada, y que le hizo llegar 'justo' al primer Gran Premio del año en Baréin. Y esos compases iniciales fueron los que dieron 'alas' a Alonso para conseguir cinco podios en seis carreras. 

"No debemos olvidar que al principio de la temporada, cuando teníamos un coche realmente fuerte en comparación con la competencia, se vio perjudicado por las lesiones", ha explicado.  "Y luego, cuando el coche estaba un poco peor, volvió a estar en mejor forma", ha concretado. 

De todas formas, y a pesar de las comparaciones entre él y Alonso, al ser compañeros de equipo, Krack ha puesto en valor la relación entre ambos pilotos. Cree que el canadiense "ha aprendido mucho de Fernando". Algo que ha hecho extensible a toda la 'familia' Aston Martin.

"Al igual que el equipo, Lance ha aprendido mucho de Fernando. Y también creo que cómo gestionar situaciones difíciles, siempre te fijas en lo que está haciendo tu compañero de equipo, cómo se está comportando o cómo se está manejando", ha afirmado. "Todos hemos aprendido mucho ahí, no intentando inventar cosas, sino realmente ceñirnos a nuestros datos, ceñirnos al análisis y avanzar a partir de ahí", ha sentenciado. 

10 comentarios
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29 Ene 2024 - 13:11
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Si, "les hizo más fuertes" y también que perdieran tal cantidad de puntos que Mc Laren les pasó por encima.

BaronRojo
26 Ene 2024 - 19:30
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#7 @#3 tendria algo de sentido si no fuera EL HIJO DEL JEFE Ver comentario
eso solo explica que siga en el equipo. Hay gente muy potente palmando pasta en el equipo y las exigencias cambian. Ya sabes...
Siete.Machos
26 Ene 2024 - 19:02
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#6 @#4 😊 Ver comentario
🙂🙃🙂
Siete.Machos
26 Ene 2024 - 19:01
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#3 @#2 Guses, si quieres te digo lo que ha pasado. Lo que ha cambiado este año. Pero al de debajo no l ... Ver comentario
tendria algo de sentido si no fuera EL HIJO DEL JEFE
BaronRojo
26 Ene 2024 - 18:59
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#4 @#3 sí, yo entiendo @Baron. Ver comentario
😊
26 Ene 2024 - 18:16
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@#0 Por lo menos Stroll corrió con las "manos rotas y enfermo" sin llorar, no como Sergio que va de lloradera en lloradera >:-)

26 Ene 2024 - 17:43
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#3 @#2 Guses, si quieres te digo lo que ha pasado. Lo que ha cambiado este año. Pero al de debajo no l ... Ver comentario
sí, yo entiendo @Baron.
BaronRojo
26 Ene 2024 - 17:37
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#2 No me gustó su actuación de todos modos. Con autos peores en otros años nunca se vió tan mal. Ver comentario
Guses, si quieres te digo lo que ha pasado. Lo que ha cambiado este año. Pero al de debajo no le gusta oír esas cosas. Solo las aplica a Sergio Pérez.
26 Ene 2024 - 17:21
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No me gustó su actuación de todos modos.
Con autos peores en otros años nunca se vió tan mal.

Siete.Machos
26 Ene 2024 - 16:30
Comment

Sin el cambio de especificacion de neumaticos a Stroll le hubiera ido mucho mejor, sin la presion de no poder entrar en Q3, como sí lo hacia la primera mitad de campeonato.

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