Como todo el mundo, si ves la Fórmula 1 has oído hablar de Senna, Prost, Stewart, Clark o Villeneuve. A la tierna edad de ocho años no sabes por qué esas personas son leyendas, y la idea es que eran extraterrestres a bordo de naves espaciales con ruedas. Cada nave a su estilo, como la forma de ver las carreras, que va evolucionando y marcando unas pautas a los pilotos que suben de categorías pequeñas.
Si hay un piloto de la era moderna que nos dejara boquiabiertos con su facilidad y agresividad para adelantar en la pista ése es Juan Pablo Montoya. En las seis temporadas que compitió en la Fórmula 1 (de 2001 a 2006) el colombiano nos dejó momentos para la historia, como la increíble pasada que hizo a Michael Schumacher en la extinta parada del autobús en el circuito de Spa durante el GP de Bélgica del año 2004.
Si bien ha pasado un largo tiempo desde que una mujer piloto trató de clasificarse para un Gran Premio de Fórmula 1, actualmente hay dos que están vinculadas al Gran Circo. Una es Simona de Silvestro, con Sauber. La otra es Susie Wolff, que es parte del equipo de desarrollo de Williams y participará en los L1 en Gran Bretaña y Alemania.
De la Fórmula 1 al baloncesto, y es que los últimos rumores apuntan a que Stefano Domenicali podría haber encontrado ya su siguiente destino profesional ahora que ha dimitido como jefe de la Scuderia Ferrari.
Bernie Ecclestone ha negado que se esté preparando para aceptar su culpabilidad y así poder evitar el paso por la cárcel.
Podría decirse que el comienzo de Felipe Massa en Williams ha sido algo decepcionante, o al menos que se esperaba mucho más de él. Como prueba, los 24 puntos que atesora su compañero Bottas tras los cuatro primeros grandes premios, el doble que el brasileño. Su accidentada salida en Australia con Kobayashi y su desgraciada parada en China tras tocarse con Alonso le han privado de una buena cantidad de puntos que merecía, pero esa es la realidad.
Martin Brundle ha adveritdo que si la suspensión activa regresa en 2017, los coches de Fórmua 1 podrían ser como 'Scalextric' y la competición resultaría aburrida de ver. El ex piloto ayudó a desarrollar la suspensión activa que fue clave en los campeonatos del mundo que logró Williams en 1992 y 1993.
A pesar de que los McLaren solo brillaron en la primera carrera de la temporada en Australia, el MP4-29 cuenta con una innovación marca de la casa que no monta ningún otro monoplaza de la parrilla. Son unos bloqueadores radicales de suspensión que dieron a conocer antes del comienzo del Mundial y que sirven para incrementar la carga aerodinámica a baja velocidad y reducir la resistencia a alta velocidad.
Tan sólo faltan unos pocos días para que se cumplan dos décadas de aquel oscuro Gran Premio de San Marino en el que Roland Ratzenberger y Ayrton Senna perdieron la vida sobre el asfalto.
El retorno a Force India de Nico Hülkenberg ha sido propicio, o eso dicen los números. Con 54 puntos en el casillero y el tercer puesto en el campeonato de constructores la motivación tanto de Sergio Pérez como del alemán va en aumento.
El equipo Caterham ha confirmado esta mañana la participación de su piloto reserva Alexander Rossi en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres de los Grandes Premios de Canadá y Estados Unidos esta temporada.
El director deportivo de Marussia, Graeme Lowdon, aseguró que la Fórmula 1 necesita adoptar algunas técnicas para mejorar la normativa financiera e insta a tomar de referencia a otros deportes para mejorar el espectáculo de la Fórmula 1.
Las últimas dos carreras de Daniel Ricciardo se han saldado con los mismos resultados, un cuarto lugar que le han dejado a las puertas del podio. No obstante, si la descalificación en el Gran Premio de Australia no se hubiera hecho efectiva, el australiano ocuparía la tercera posición en el mundial de pilotos, solo por detrás de los dos pilotos Mercedes.
Bernie Ecclestone, máximo responsable de la Fórmula 1, se mostró ayer confiado al comenzar el juicio en Alemania en su contra por soborno y por el que se enfrenta a hasta diez años de cárcel si se le declara culpable.
Desde Pirelli ensalzan la calidad de su producto y recuerdan que Valtteri Bottas alcanzó la friolera de 316 km/h con su Williams en unas condiciones de nula visibilidad a causa de la lluvia.
Fernando Alonso y Aston Martin se han agenciado una buena cantidad de puntos en el GP de Canadá, marcado por la lluvia, los coches de seguridad y la complejidad de ser rápido sobre un asfalto tan delicado. El bicampeón del mundo admite que se marcha "contento", pues sexto y séptimo "es un buen botín después de las últimas carreras".
Retoques en el diseño, un interior completamente nuevo, amplia gama de motores y precios atractivos para conseguir que el Tucson siga siendo el SUV de referencia en su clase.
Max Verstappen ha vuelto a ser el 'rey' en las condiciones cambiantes. El piloto de Red Bull ha conseguido una nueva victoria en un GP de Canadá F1 2024 que ha empezado con el asfalto muy mojado e incluso ha habido lluvia, pero ha terminado sobre seco. Lando Norris y George Russell han completado el podio, mientras que Fernando Alonso ha sido sexto. Abandonos de Carlos Sainz y Sergio Pérez.
Pere Navarro, director general de la DGT, ha descartado que hubiera intención de modificar el actual sistema de etiquetas medioambientales de los automóviles, al menos en breve, aunque no descarta cambios en el futuro. En caso de haberlos, no deberían afectar a los coches ya en circulación.
