Christian Horner considera que Max Verstappen es el piloto más temido de la parrilla. El jefe de Red Bull ve al holandés con los ingredientes necesarios para pelear rueda a rueda con Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en 2019.
Zandvoort es la única opción que se contempla para celebrar un Gran Premio de Holanda en el futuro, pues Assen ha quedado descartado. El circuito seleccionado tiene hasta el 31 de marzo para buscar la financiación necesaria para organizar el evento y ésta deberá ser externa, ya que no tienen el apoyo del Gobierno.
Niek Meijer, alcalde de la ciudad neerlandesa de Zandvoort, dio un curioso discurso de Año Nuevo en el trazado holandés vestido con un mono de carreras de color blanco y con un casco en puesto en la cabeza. El político quiere albergar un nuevo Gran Premio para el año 2020 en Holanda y se ha mostrado optimista con las posibilidades.
La prensa holandesa insiste en que tendrán un Gran Premio en 2020 y no sólo eso, sino ya que tienen fecha: el 3 de mayo. Zandvoort será el escenario, en principio, y si éste falla, Assen se ofrece como sustituto.
Sean Bratches, director comercial de la Fórmula 1, ha confirmado el interés por instaurar una carrera en Holanda aprovechando el impacto mediático de Max Verstappen en su país. Esta noticia no ha pasado desapercibida entre los pilotos de la parrilla actual, ya que están ofreciendo opiniones para todos los gustos.
El príncipe Bernhard van Oranje, propietario del circuito de Zandvoort, espera tener todo preparado para celebrar una carrera de Fórmula 1 dentro de seis meses. Aunque la semana pasada se hablaba de que la FOM hizo una oferta a esta pista, desde Assen, el otro trazado que lucha por tener un GP de Holanda, han negado que fuera así.
La FOM ha hecho una oferta al circuito de Zandvoort para organizar un Gran Premio de Fórmula 1 en el año 2020. De celebrarse, sería la primera vez que hay un GP de F1 en Holanda desde 1985.
La inversión de Amsterdam de 65 millones de euros al circuito de Zandvoort hace creer que la celebración de un Gran Premio de Fórmula 1 en Holanda no está lejos. La FIA aseguró, en su última visita a la pista, que el trazado sólo necesitaba cambios mínimos, ¿irá este dinero en ese sentido?
El circuito de Zandvoort necesita ciertos cambios para alcanzar los requisitos mínimos para volver a albergar un Gran Premio de Fórmula 1. No obstante, Charlie Whiting ha visitado recientemente el trazado neerlandés y afirma que los cambios necesitados son "mínimos", por lo que deja la puerta abierta a su incorporación en un futuro próximo.
Como la F1 hiciese hace algunas temporadas, Red Bull ha querido experimentar con cámaras térmicas que muestran en imagen qué zonas del coche están realmente calientes y cuáles apenas tienen temperatura durante el funcionamiento del mismo.
Los planes para que vuelva a haber un Gran Premio de Holanda en el calendario de la Fórmula 1 avanzan, pues tanto el municipio de Assen como la provincia de Drenten ven este proyecto con buenos ojos y así lo han hecho saber.
Desde el debut de Max Verstappen en Fórmula 1, no es raro que veamos mareas naranjas en las gradas de los principales circuitos europeos. Este es sólo un reflejo de las pasiones que el holandés levanta en su país.
La Federación Internacional de Automovilismo cree que el circuito de Assen es, en principio, adecuado para la disputa de un Gran Premio de Fórmula 1, tras una investigación inicial que ha realizado este organismo, cuyos resultado se publicarán de forma oficial el próximo martes.
El ejecutivo neerlandés llama a la prudencia respecto a la hipotética vuelta de la Fórmula 1 a Holanda. El informe que contemplaba esta posibilidad es todavía muy prematuro al generar demasiadas dudas, por lo que primero tendrán que tener lugar algunas negociaciones entre las autoridades del país y los mandatarios del deporte.
El piloto francés David Ferrer ha fallecido tras el accidente que sufrió en el Circuito de Zandvoort en el pasado fin de semana. La gravedad de las lesiones ocasionadas hizo que el piloto de 61 años no pudiera recuperarse del accidente, anunciando hoy la FIA su fallecimiento en un comunicado.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
