¿Y si el alerón más flexible no es el de Red Bull?

Vaya que poca memoria, también se prohibió el control de tracción, los frenos antibloqueo, la suspensión activa, el doble difusor, el difusor soplado, los escapes sopladores, el f-duct, el Fric, el DAS....pero a nadie le quitaron los puntos, ¿Que hace falta para que algunos se os meta de una puñetera vez en vuestra dura mollera que eran LEGALES Y ELEMENTOS CONOCIDOS hasta que la FIA decidió prohibirlos? Ahora los límites máximos de velocidad en los centros urbanos es de 30km/h por ende prohibiéndose la normativa de 50km/h, ¿Deberían multarnos a todos y quitarnos puntos del carnet porque antes circulabamos a 50k/h?, ¿Lo entiendes?, ¿O hay que hacerte un croquis?

Jajs Como les duele. RB vive denunciando a MB cada año, ahora les tocar tragar un poquito de lo propio. No hay equipo mas envidiosos que los comandados por Horner. Hay que recordadar que los cambios de este año son porque ellos han exigido. Nadie recuerda cuantas veces ha amenazado RB a la Fia con abandonar F1 ?? Dr. Marko, si no es dentable o si Mercedes o Farrari no nos suministran un motor nos vamos.

Siendo claro a Mercedes le debería de quitar todos los puntos desde que empezó la era híbrida por tener un motor ilegal hecho dos años antes que los demás equipos.

SI es el alerón flexible van a tomar medidias per en cosas cómo el DAS, los frenos de Racing Point en 2020 y las llantas de Mercedes en 2018 no hacen nada o casi nada? Menuda vergüenza la maFIA de los cojones. ANÉU A CAGAR HÒSTIA!!

será por que era legal y lo tenían mas de la mitad de los equipo de la parrilla? La cuestión es, que siendo legal, lo prohibieron a petición de Ferrari, por qué?

Hola Sebastian, por sus frenos el coche rosa perdio el tercer puesto de constructores, unos cuantos millones que se gano en la pista. Lo de Mercedes si, coincido, Ham puede entrar marcha atras en el circuito que es una maniobra segura

Lo del Mass Damper fue de lo más curioso. La fia lo prohibió por ilegal pero los puntos conseguidos con el elemento ilegal fueron legales

Ya sin fanatismos, que quieres que haga Mercedes que vea como otros equipos ganan ventaja con cosas prohibidas? O Que ellos hagan lo mismo y ya todo se vuelva pura trampa, ten un poco de objetividad y deja de comportarte como un tocapelotas si tienes pruebas de que Mercedes hace trampa presentalas ante un tribunal competente, si no, mejor deja de actuar como un un Imbe..! Que Caba vez que sale una nota repites y repites lo mismo..!

flexan los dos, lo que me llama la atención es lo pequeña que es el ala trasera del redbull en un circuito como barcelona

Está claro que desde que un equipo despunta aparece MerceFIA a podar...

Y si la FIA abriera la mano y dejara que los equipos no tuvieran que seguir unas normas tan estrictas no sería un mundo mejor...

Los alerones tanto de RB con de Alpine se flexan, no sé si dentro de lo permitido, pero es evidente que lo hacen

Nada, si es Alpine o Red Bull prohibición instantánea (como el Mass Damper LEGAL de 2006), en cambio si son los frenos del coche rosa o Mercedes, pues nada, está correcto

Pues si que parece mas flexible

https://youtu.be/pySOI1ppz6U