Fórmula 1 y Coches | SoyMotor.com

F1

ADVERTENCIAS DE FUTURO

Wolff: "Si fuera Liberty, no seguiría provocando a Marchionne"

El austriaco está en contra de convertir a la F1 en "un canal de venta barato"
Admite mejoras pero manteniendo siempre el ADN original de la categoría
marchionne-sergio-barcelona-soymotor.jpg
Ana Vázquez
Ana Vázquez
98
20 Dic 2017 - 09:05

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, le pide a Liberty Media que deje de "provocar" a Sergio Marchionne, presidente de Ferrari. El italiano insiste en amenazar con sacar su marca del deporte si la F1 sigue un rumbo que no le gusta e incluso cree que tiene el poder para arrastrar a otros equipos fuera del deporte, con ellos.

El punto en el que no coinciden el director deportivo de la F1, Ross Brawn, y Sergio Marchionne es en el reglamento de motores y en esto, Mercedes está de parte de Ferrari.

"Actualmente tenemos una unidad de potencia que es la más potente y eficiente vista nunca", ha señalado el jefe de Mercedes, Toto Wolff, que advierte de que hay que pensar en los cambios que se quieren hacer antes de proceder, en declaraciones para el diario alemán Welt am Sonntag.

"Con las reglas nuevas de motores hay posibilidades para mejorar esto, pero desarrollar un motor nuevo que no se base en los aspectos de alta tecnología de electrificación, eficiencia y potencia es tener un motor arcaico y no es lo que queremos", ha añadido.

Por otro lado, Wolff asegura que no le da miedo la amenaza de Ferrari, aunque subraya que se debe tomar en serio. Además, destaca que es mejor para Liberty Media no seguir jugando a un juego que no le gusta a la Scuderia.

"No tengo miedo, pero hay que tomar en serio a Marchionne. Estoy tranquilo porque Ferrari es la Fórmula 1 y la F1 es Ferrari, pero si fuera Liberty Media, no seguiría provocando a Marchionne con sugerencias inaceptables, peticiones o cambios sinsentido. Quiero decir traer reglas nuevas o elementos espectaculares al juego y volver la F1 un canal de venta barato", ha asegurado.

El austriaco cree que la categoría reina debe conservar su ADN, mientras se mejora. "La F1 debe quedarse en sus estructuras básicas, lo que fue y lo que es es. Tenemos que mejorarlas y afrontar el entorno mediático nuevo, pero necesitamos evolución, no revoluciones ingenuas", ha agregado Wolff, que reconoce que echa de menos la mano de Bernie Ecclestone.

"Ojalá hace tres o cuatro años hubiera ocupado un papel que ayudara a construir una era nueva en la F1. Que no hiciera eso, con su experiencia y su entusiasmo como competidor y hombre de negocios, es la única crítica que tengo para él", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Toto Wolff
Ross Brawn
Liberty Media
Sergio Marchionne
Mercedes
Ferrari
2017
reglamento
motor
98 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
Pluky
20 Dic 2017 - 11:43
#18
#14 @#12 Por eso los campeonatos monomarca tienen audiencias tan altas.... Te recuerdo que el público ... Ver comentario
ganaríamos todos. Con un presupuesto acorde a lo tiempos otras marcas seguro que volverían y tener un campeonato de fabricantes reales si me identifica con f1 más q lo que hay ahora, tres marcas y el resto empresas que están por dinero más que por deporte. Me gusta Ferrari pero con igualdad q demuestre q son una empresa de tecnología automovilística no una fábrica de hacer dinero que sino ganan se marchan
0
1
0
Rep68
20 Dic 2017 - 11:41
#17
#13 @#10 Bien,se entiende que le tienen miedo a que exista mas igualdad en las carreras y si pretenden a ... Ver comentario
Si tomas los presupuestos de este último año, tenemos 4 equipos con presupuestos entre 400-500 Millones (por orden inverso, Red Bull, McLaren-Honda, Ferrari, Mercedes), luego Renault con casi 300 Millones, y luego el resto con menos de 200 Millones (Williams, Force India, Toro Rosso, Haas y Sauber). Según esos prespupuesto, los 4 primeros tendrían que estar bastante igualados....
1
1
0
Pasion F1
20 Dic 2017 - 11:40
#16
#15 @#13 No es así, simplemente, Ferrari, al igual que dice Mercedes y Renault, también lo comento, no ... Ver comentario
No te calinte la cabeza en contestar, aquí están todos encontras de Ferrari...jajaja cuando estaba Alonso seguro que eran todos Ferraristas Forza Ferrari.
2
2
0
Rep68
20 Dic 2017 - 11:36
#15
#13 @#10 Bien,se entiende que le tienen miedo a que exista mas igualdad en las carreras y si pretenden a ... Ver comentario
No es así, simplemente, Ferrari, al igual que dice Mercedes y Renault, también lo comento, no están de acuerdo en la estandarización de piezas, ya que ellos son fabricantes.... Respecto al presupuesto, lo que están en contra, es que sea de golpe, ya que eso representa despedir muchos trabajadores, y eliminar la inversión realizada en los últimos años, no es tan sencillo como dices Por cierto, en la F1, nunca existió límite de presupuestos, otra cosa, es que por la parte alta, podía exisitir mas igualdad, pero de la misma manera, los del fondo del peloton, estaban muy al fondo, equipos que ni se clasificaban para la carrera, y equipos que rodaban a más de 10 seg....
1
1
0
Rep68
20 Dic 2017 - 11:32
#14
#12 Que se marche si quiere y deje de tocar las narices, si no es capaz de hacer un coche decente con e ... Ver comentario
Por eso los campeonatos monomarca tienen audiencias tan altas.... Te recuerdo que el público que más acude a los circuitos es el público de Ferrari,,,, Con una separación, perderían ambos, nadie ganaría,
2
1
0
Cayuco
20 Dic 2017 - 11:32
#13
#10 @#8 Google Translate: 956/5000 'Y, en cambio, los cambios que se han propuesto para los automó ... Ver comentario
Bien,se entiende que le tienen miedo a que exista mas igualdad en las carreras y si pretenden arrastrar equipos supongo que estará tratando de convencerles que ellos tendrán que ser los que mas cobren y los que dicten las reglas con la posibilidad de abandonarlos tan pronto como tengan un revés deportivo,cada vez deseo mas su retirada,supongo que la primera temporada sin ellos se tornaría rara y la segunda quizás pero después todo sera normal,cuanto antes suceda antes se acostumbrara la gente a su falta en la F1 y los que los adoran estarán felices de verlos en su nueva categoría,todos felices
0
2
0
Default user picture
Pluky
20 Dic 2017 - 11:29
#12

Que se marche si quiere y deje de tocar las narices, si no es capaz de hacer un coche decente con el mismo presupuesto que todos es que Ferrari no es una gran marca, con dinero todo se puede pero demostrar la grandeza de una marca solo pueden algunos. Y que se entere que la f1 no es Ferrari la f1 somos nosotros que decimos verla o no y eso es lo que mueve la pasta y por ahora tal como va la cosa la f1 esta enferma y apuntó de morir,. Que se marchen q hagan su campeonato y que mueran con el porque por mucho que digan Ferrari sin f1 no son nadie

1
3
0
Pasion F1
20 Dic 2017 - 11:17
#11
#6 @#5 Nadie esta de acuerdo, y el problema no es el dinero, el principal, el problema es la standariza ... Ver comentario
Yo he leído casi todos los post de esta web, y siempre la mayorías esta contra de Ferrari y sus piloto. No entiendo porque aunque somos todos libre de opinar y seguir los equipos que mas nos gustan aquí solo se ataca uno solo. No se si esta web estaba cuando Alonso era piloto Ferrari, me habría gustado lo que opinaban.
2
2
0
Rep68
20 Dic 2017 - 11:14
#10
#8 @#7 Gracias pero no entiendo italiano Ver comentario
Google Translate: 956/5000 "Y, en cambio, los cambios que se han propuesto para los automóviles del futuro harían que los autos fuesen iguales, si pasaran por esa línea las máquinas se volverían irreconocibles entre sí, y se diferenciarían solo por el color". "Habiendo dicho eso, nosotros también podríamos crear obscenidades en un contexto de libertad técnica, pero aún es importante permitir que los ingenieros puedan crear sin restricciones, tratando de lograr algo diferente". Con el tiempo hemos reducido este aspecto, incluso en el frente. aerodinámica". "Pero los problemas no son los motores, tenemos que buscar soluciones en otras áreas. Tenemos que trabajar con Liberty para encontrar una o más innovaciones destinadas a hacer que las carreras sean más emocionantes. El monoplaza ha alcanzado un nivel técnico que no permite dos autos lejanos. unas pocas décimas de poder luchar, debemos intentar recrear la incertidumbre y los adelantamientos, el futuro pasa de aquí ".
2
1
0
Rep68
20 Dic 2017 - 11:13
#9
#8 @#7 Gracias pero no entiendo italiano Ver comentario
Es muy sencillo con el google translate, no tardas ni 5 seg.....
1
1
0
Cayuco
20 Dic 2017 - 11:08
#8
#7 @#2 Mira, te puedes leer estos artículos y veras lo que pide Ferrari..... 'Ed invece i cambiamenti ... Ver comentario
Gracias pero no entiendo italiano
0
1
0
Rep68
20 Dic 2017 - 11:05
#7
#2 A todo esto...alguien sabe que le propone Ferrari a Liberty Media? aparte de sus amenazas claro esta ... Ver comentario
Mira, te puedes leer estos artículos y veras lo que pide Ferrari..... "Ed invece i cambiamenti che sono stati proposti per le monoposto del futuro farebbero diventare le vetture tutte uguali, se passasse una linea del genere le macchine diventerebbero irriconoscibili l'una dall'altra, e sarebbero differenziate solo dal colore." "Detto questo, anche noi in un contesto di libertà tecnica potremmo creare oscenità, ma è comunque importante poter consentire agli ingegneri di poter creare senza vincoli, provando a realizzare qualcosa di diverso. Nel tempo abbiamo ristretto sempre di più questo aspetto, anche sul fronte aerodinamico”. "Ma non sono i motori il problema, bisogna cercare soluzioni in altre aree. Dobbiamo lavorare con Liberty per trovare una o più novità mirate a rendere le gare più entusiasmanti. Le monoposto sono arrivate ad un livello tecnico tale da non permettere a due vetture distanti pochi decimi di potersi dare battaglia. Dobbiamo cercare di ricreare incertezza e sorpassi, il futuro passa da qui”. https://it.motorsport.com/f1/news/marchionne-buttiamo-le-regole-dalla-finestra-e-facciamo-f-1-piu-creative-989518/
1
1
0
F1-Team
20 Dic 2017 - 10:59
#6
#5 @#4 Hay otras categorías con coches igualados si es lo que te gusta, no veo porque te pones tan mal ... Ver comentario
Nadie esta de acuerdo, y el problema no es el dinero, el principal, el problema es la standarización de la F1 que quiere Liberty, de ahí que nadie este de acuerdo, solo que parece que es Ferrari el único que le echa lo que hay que echar y poner los puntos sobre las íes, pero por lo que se que se todos opinan lo mismo que Ferrari.
4
1
0
Pasion F1
20 Dic 2017 - 10:49
#5
#4 Sabes que pasa.. que si ponen un límite presupuestario pues hay mucha cabeza pensante por ahí much ... Ver comentario
Hay otras categorías con coches igualados si es lo que te gusta, no veo porque te pones tan malo por la F1. Parece que no solo Ferrari no esta de acuerdo, también Mercedes Renault y también McLaren
3
1
0
dannymarkez
20 Dic 2017 - 10:44
#4

Sabes que pasa.. que si ponen un límite presupuestario pues hay mucha cabeza pensante por ahí mucho gente motivada que son muy buenos aparte de que imaginate tener a Haas Sauber o Force Indya a la par de Ferrari o cualquier otro equipo que entre que lo hagan mejor que este orgulloso.. se le va el mito por detras pero prefiero que sea algo igualado y a la misma vez que gasten en tecnología pero no tan descabelladamente para que sea un deporte mas igualado..porque si los coches son igualados me reiria de mas de uno que esta por hay arriba por sus maquinas estando 5 o 6 por que lo que vale son las manos eso me encantaría

3
4
0
Pasion F1
20 Dic 2017 - 10:31
#3
#1 Con toda la pasta que ganan y la fama que les aporta F1 a Ferrari, como se van a ir estos [Editado p ... Ver comentario
Te escucharán a ty....
0
2
0
Cayuco
20 Dic 2017 - 10:27
#2

A todo esto...alguien sabe que le propone Ferrari a Liberty Media? aparte de sus amenazas claro esta.Estos solo quieren dinero aun a sabiendas de que muchas marcas no entran por la desproporcion de beneficios existente en la F1 y en claro favor a Ferrari,ademas invierten tan mal su dinero que hasta necesitan que las reglas del juego les favorezcan,yo personalmente creo que ya no interesa tenerlos,son creadores de mal ambiente a pesar de que gozan de todas las facilidades

2
4
0
Alois
20 Dic 2017 - 09:32
#1

Con toda la pasta que ganan y la fama que les aporta F1 a Ferrari, como se van a ir estos [Editado por la Administración SoyMotor.com]???

2
3
0
Últimos vídeos
Te puede interesar
Pepe Martí
Competición

Entrevista a Pepe Martí: "2025 será mi última oportunidad para entrar en la F1, seguramente"

3
28 Oct 2024 - 19:32
Un radar de Estados Unidos pone 12.000 multas en apenas 10 días - SoyMotor.com
Coches

¿Los radares más bestias del mundo? Han puesto más de 12.000 multas en apenas 10 días

3
29 Oct 2024 - 11:25
McLaren F1, McLaren P1 y McLaren W1 - SoyMotor.com
Coches

Terremoto en McLaren: Baréin decide vender y el comprador está en Abu Dabi

0
29 Oct 2024 - 14:40