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El piloto alemán, Nico Hülkenberg, ha comentado que, de cara a esta segunda parte de la temporada, espera una dura e intensa batalla entre Force India (su escudería actual), Williams y McLaren.

Como sucede en muchos equipos, el futuro de la pareja de pilotos de Williams es algo que todavía no se ha decidido, y que podría ser un asunto candente en las próximas semanas. Con miras a la nueva regulación, que pondrá un mayor énfasis en los monoplazas, podría ser el momento adecuado para llevar a cabo una renovación en el equipo que permitiera buscar nuevas cotas y nuevos objetivos para la formación de Grove.

Williams no levanta cabeza. En un circuito que premia a los monoplazas con un buen motor, el equipo de Grove sólo ha podido sumar dos puntos con la novena posición de Valtteri Bottas. Con una mala estrategia a dos paradas, el finés se ha quedado sin neumáticos al final de la carrera cediendo algunas posiciones. Felipe Massa ha sido golpeado en la primera vuelta y ha acabado retirándose más adelante falto de ritmo por los daños en el chasis. 

El equipo Williams ha vuelto a estar en la pelea en la Q3 en un trazado donde la potencia de su motor Mercedes ha vuelto a ser crucial. Si bien han tenido una lucha muy apretada con los Force India, no han podido intimidar ni a Ferrari ni a Red Bull. Así, confían en una buena salida y una buena estrategia para escalar posiciones y lograr buenos puntos en carrera el domingo.

El equipo Williams está inmerso en una profunda crisis deportiva en los últimos Grandes Premios. El fin de semana en Alemania no muestra signos de recuperación para los de Grove que, a parte de perder el honor de ser el cuarto equipo de la parrilla, están muy lejos de los diez primeros. De hecho, ninguno de sus dos pilotos ha podido clasificarse para el Top 10 en ninguno de los dos entrenamientos libres que se han disputado en la jornada de hoy.

El futuro del piloto de McLaren, Jenson Button, es toda incógnita. Tras su llegada al conjunto británico en la temporada 2010, un año después de haberse proclamado campeón del mundo con Brawn GP, ha competido en muchas carreras en las que ha sumado varias victorias para la formación de Woking y con los que ha realizado unas muy buenas actuaciones en los últimos años.

El equipo Williams se prepara ya para el Gran Premio de Alemania después de un inconsistente fin de semana en Hungría donde solo Valtteri Bottas logró sumar puntos. Hockenheim es un circuito que se adapta a las características del FW38 y, por ello, esperan conseguir un buen resultado antes del parón veraniego.

Después de haber pasado el ecuador del mundial de Fórmula 1, Williams parece que no acaba de solventar sus problemas y ha vuelto a tener una carrera difícil. Felipe Massa ha sido el más perjudicado, ya que antes de empezar tenía problemas con la dirección de su volante y lo ha sufrido hasta el final, acabando en 18º posición. Bottas, sin embargo, ha podido coger dos puntos con su 9º posición, pero el equipo de Grove está muy lejos del ritmo que tenían a principios de temporada.

El equipo Williams ha sufrido mucho en esta clasificación y acabado obteniendo resultados lejos de lo esperado. Felipe Massa ha sido víctima de la Q1 tan enloquecida que se ha vivido hoy, acabando chocando contra las protecciones y saliendo mañana desde el final de la parrilla. Por otro lado, Valtteri Bottas tampoco se ha librado de la mala suerte, y con un ritmo mucho mayor no ha podido mejorar su tiempo en la última tentativa de Q3 a causa de las banderas amarillas. Mañana esperan luchar por los puntos y llevarse un buen botín respecto a sus rivales.

El equipo Williams ha centrado el trabajo de hoy en mejorar la configuración del coche y en recoger datos de varios alerones nuevos traídos al circuito de Hungaroring. La continuidad de trabajo se ha notado, aunque no han estado dentro de los diez primeros como en anteriores carreras. Sin embargo, las sensaciones de los pilotos es que podrán luchar por muy buenos puntos en la penúltima carrera antes del parón veraniego.

A pesar de que comenzaron la temporada mostrando gran regularidad, Williams se ha desinflado en las últimas carreras y, ahora mismo, la tercera posición en el Campeonato de Constructores parece una quimera. Ahora, el equipo británico debe luchar contra Force India para reforzar su cuarta posición y evitar seguir perdiendo fuelle. Con este objetivo, los de Grove llegan a Hungría con la necesidad de puntuar y de cuajar buenas actuaciones antes del parón veraniego.

Pat Symonds, director técnico de Williams, cree que la nueva normativa de 2017 será una oportunidad para su equipo, como ya lo fueron en su momento los cambios reglamentarios de 2014.

El contrato de Valtteri Bottas expira al final de esta temporada, pero su representante confía que el equipo Williams le extienda la renovación para 2017. Didier Coton considera que su cliente tiene una "historia inacabada" con la escudería y confía que en Grove piensen lo mismo.

Valtteri Bottas ha tomado el relevo de Alex Lynn en el monoplaza de Williams en la segunda jornada de test en Silverstone. El finlandés, con una jornada ajetreada centrada en tandas largas con alta carga de combustible, ha concluido con el sexto mejor tiempo y buenas sensaciones.