F1

ACTUALIDAD

Williams y Audi, en conversaciones por el futuro de Franco Colapinto

James Vowles ha revelado que están en busca de un buen futuro para el argentino
Si finalmente no ficha por los de Hinwil, se sabe qué haría Franco en 2025 como alternativa
Franco Colapinto en Singapur
Franco Colapinto en Singapur
12
30 Sep 2024 - 19:14

El equipo Williams anda en busca de un asiento en Audi para Franco Colapinto, pues el argentino ha demostrado ser 'carne de Fórmula 1' pese a que, de momento, no tiene nada 'atado' para 2025. James Vowles, jefe de equipo de la escuadra británica, ha desvelado que están "en conversaciones" con los de Hinwil para poder efectuar la cesión.

Franco Colapinto ha irrumpido con fuerza en la Fórmula 1, al haber puntuado en una de sus tres primeras carreras con Williams y, además, haber estado muy, muy cerca de Alexander Albon tanto en Monza como en los circuitos urbanos de Bakú y Marina Bay.

Está claro que Colapinto es de esos pilotos que merecen un asiento a tiempo completo en la categoría reina del automovilismo. No obstante, la parrilla de 2025 está casi cerrada... a excepción del hueco que queda libre en Audi junto a Nico Hülkenberg.

2025 será un año de transición para Audi, ya que en 2026 se convertirán en Audi con motivo del gran cambio de regulaciones técnicas que vivirá la Fórmula 1 entonces.

James Vowles asegura que están en conversaciones con Audi para poder ceder a Colapinto, aunque remarca que siempre será parte de la academia de Williams –de ahí que sea una cesión, no un fichaje al uso–.

"Franco siempre será parte de la academia en nuestro programa, independientemente de lo que pase, de todos modos. Lo que será el año que viene es, si Audi no le contrata, y para ser transparentes, estamos en conversaciones para ver si ésa puede ser una ruta para él, dónde podría estar en la parrilla con ellos durante dos años", ha explicado el jefe de Williams en palabras para Wall Street Journal.

En caso de que el 'plan A' no acabe concretándose, Williams ya ha trazado una ruta de trabajo para Franco Colapinto. El argentino sería piloto reserva del equipo, ayudaría en fábrica al desarrollo de futuros monoplazas, rodaría con el coche de 2023 "miles de kilómetros" y, si todo encajase, también le veríamos competir en otra categoría la cual Vowles no ha querido revelar aún.

"Lo que haríamos si se queda, sería utilizar un coche de hace dos años, que en realidad tiene más o menos las mismas especificaciones que el que utilizamos ahora, para que rodase con él miles y miles de kilómetros para mantenerse en buena forma. Además, trabajaría con nosotros en el desarrollo de los futuros monoplazas estando en nuestro simulador y haciendo ese trabajo de pruebas para nosotros al mismo tiempo", detalla el británico.

"Por otro lado, hay una categoría que estamos estudiando con él para que pueda seguir participando en carreras al mismo tiempo. Sería nuestro piloto reserva de Fórmula 1, por lo que estaría listo si algo sucediera. Lo que he aprendido en los últimos doce meses, es que la situación de los pilotos de F1 no ha terminado. Es bueno para nosotros, estamos contratados... pero miren el año que viene: creo que va a ver un poco más de movimiento. Además, hay más oportunidades ahí fuera al mismo tiempo, por lo que tener a uno de los mejores pilotos de la parrilla disponible, creo, será una fortaleza", ha dicho James Vowles para concluir.

12 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
01 Oct 2024 - 18:15
Comment
#7 Nadie piensa en las clausulas secretas, que existen guste o no, puede que exista una en que el espa� ... Ver comentario
No tenía más remedio que firmar por Williams? por eso todos los pilotos sin contrato declaraban estar pendientes de loa que hacía Sainz? Por eso Audi declaró que tenían prisa por una respuesta del madrileño? Yo creo que la bandera ya te empieza a pesar, no me seas como los dos seguidores del mejicano >;-)
01 Oct 2024 - 18:15
Comment
#7 Nadie piensa en las clausulas secretas, que existen guste o no, puede que exista una en que el espa� ... Ver comentario
No tenía más remedio que firmar por Williams? por eso todos los pilotos sin contrato declaraban estar pendientes de loa que hacía Sainz? Por eso Audi declaró que tenían prisa por una respuesta del madrileño? Yo creo que la bandera ya te empieza a pesar, no me seas como los dos seguidores del mejicano >;-)
01 Oct 2024 - 18:12
Comment
#6 @#2 Audi no invierte. El que invierte es Williams. Es más. Williams 'pierde' un desarrollador pasá ... Ver comentario
Colapinto desarrollador de F1? No me hagas reír, si lleva tres carreras y no sabe bien ni dónde tiene las lleve de los limpias >;-)
01 Oct 2024 - 18:08
Comment
#1 Colapinto es un talento generacional, sería un desperdicio que con lo demostrado él no siguiera el ... Ver comentario
Yo lo cambiaría por el mejicano. Así América tendría un mejor representante >;-)
Default user picture
01 Oct 2024 - 12:54
Comment
#6 @#2 Audi no invierte. El que invierte es Williams. Es más. Williams 'pierde' un desarrollador pasá ... Ver comentario
hulkenberg ganó lemans en 2015
01 Oct 2024 - 01:22
Comment

Nadie piensa en las clausulas secretas, que existen guste o no, puede que exista una en que el español tiene que rendir de forma idéntica o casi a su compañero de escuadra, Williams no necesitaba bajarse los pantalones para contratar a Sainz...a Colapinto ya lo tenían en el horno a fuego moderado....Carlos no tenia mas opciones que firmar o firmar, con gusto o disgusto...exigiendo libertad si alguien lo llama....que se supone ? Si el madrileño no funciona....fuera !!!! Suena feo, pero si me ponen condiciones, yo también las pongo....

01 Oct 2024 - 00:59
Comment
#2 Es absurdo que Audi invierta en un piloto enemigo. Williams se lo reclamará. Un acuerdo con Sainz y ... Ver comentario
Audi no invierte. El que invierte es Williams. Es más. Williams "pierde" un desarrollador pasándoselo a Audi. COL no es solo F3, F2 y F1. Tambien fue carreras de resistencia y eso lo tienen 2 pilotos. Él y ALO. Nadie más. Entienden las ruedas y como funcionar y hacerlas funcionar y eso vale oro.
01 Oct 2024 - 00:55
Comment
#3 @#2 El contrato de Sainz es que si lo piden en otro equipo se va. No creo que Sainz dure en Williams ... Ver comentario
Y que estaría mirando? Quizás MB? Red Bull con Ford? El williams se va a estar codeando con los de arriba. La parrilla se va a comprimir aún más. AM, RB, MB, McLaren y Williams. Estos han acomodado todo lo que estaba mal y ahora pueden pensar a 3 años, mínimo. La única manera que SAI salga es que NOR vaya a RB (ya sin VER) y quizás haga equipo con ANT. Si esta Silly season fue loca, esperen al 2025/26.
30 Sep 2024 - 22:42
Comment
#3 @#2 El contrato de Sainz es que si lo piden en otro equipo se va. No creo que Sainz dure en Williams ... Ver comentario
Sainz ya pudo firmar con Sauber/Audi este año y no quiso. Williams le hizo oferta y firmó. Dudo que ahora aceptase esa supuesta cesión para el próximo año.
30 Sep 2024 - 20:46
Comment
#2 Es absurdo que Audi invierta en un piloto enemigo. Williams se lo reclamará. Un acuerdo con Sainz y ... Ver comentario
El contrato de Sainz es que si lo piden en otro equipo se va. No creo que Sainz dure en Williams…. Estará mirando al resto.
ElBarónRojo
30 Sep 2024 - 19:51
Comment

Es absurdo que Audi invierta en un piloto enemigo. Williams se lo reclamará. Un acuerdo con Sainz y dejarlo con Albon?

30 Sep 2024 - 19:31
Comment

Colapinto es un talento generacional, sería un desperdicio que con lo demostrado él no siguiera el próximo año, y eso solo por que guarde banca un año porque es muy seguro que llegue a un asiento si o si.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Fernando Alonso en la rueda de prensa del GP de Catar
F1

Alonso, ya con la mente en 2025: "Es un proyecto nuevo y entendemos el camino a tomar"

En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado. 

14
28 Nov 2024 - 16:20
Charles Leclerc en Catar este jueves
F1

Leclerc deja claro que trabajará con Sainz para ganar Constructores: "Hemos pasado página"

Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió". 

19
28 Nov 2024 - 16:50
BYD Seal U - Parte III: 900 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos - SoyMotor.com
Coches

¡Ahora con vídeo! BYD Fuel Challenge - Parte III: de 900 a 1.300 kilómetros sin repostar en un SUV que nos ha dejado boquiabiertos

Para los que se inicien con este artículo: BYD nos propuso alcanzar 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de nada menos que 4,76 metros e híbrido enchufable. Spoiler: no lo hemos conseguido, pero alcanzar más de 900 kilómetros –otros compañeros han superado los 1.300 km.– con un uso normal nos parece extraordinario, hablamos de consumos de Diesel pero con etiqueta cero y uso diario eléctrico, pero lo que más nos ha gustado de esta prueba es conocer a fondo un competidor clave para los próximos años en Europa: el BYD Seal U. No nos extrañaría verlo en lo alto de las listas de ventas, como ya sucede entre los híbridos enchufables en España.

1
01 Dic 2024 - 15:30