La Fórmula 1 registró en 2019 su mayor audiencia televisiva desde 2012. El Gran Circo además, por tercer año consecutivo, ha aumentado su audiencia acumulada, que ha sido de 1.922 millones, un 9% más alta que la de la temporada 2018.
Un vídeo onboard de Daniel Ricciardo en Barcelona hizo a Racing Point darse cuenta del sistema de ajuste automático del reparto de frenada. Aunque se creía que había sido un exempleado de Renault el que había denunciado el sistema de los de Enstone, los de Lawrence Stroll han reivindicado que ellos mismos se percataron de la ilegalidad.
La web oficial de la Fórmula 1 ha publicado un vídeo en el que se recopilan los diez adelantamientos más espectaculares de lo que llevamos de campaña. Charles Leclerc, Max Verstappen o Carlos Sainz son algunos de los protagonistas de las maniobras más destacadas de la primera mitad de 2019. He aquí el ranking completo.
Con motivo del regreso del Gran Premio de Holanda al calendario para la próxima temporada, Red Bull comparte un vídeo onboard de una vuelta de Max Verstappen para conocerlo mejor.
Toro Rosso quiso enfrentar a su coche de 2019, el STR14, contra un dron para descubrir cuál es más rápido. Los de Faenza invitaron al piloto de dron Johnny FPV a Misano durante su filming day para desarrollar este curioso experimento.
La temporada 2018 de Fórmula 1 ha sido, sin lugar a dudas, apasionante. Pese a la amplia diferencia final entre los dos primeros en el Campeonato, la igualdad reinó durante buena parte del año y las batallas en pista estuvieron a la orden del día en la mayoría de Grandes Premios. Entre esas luchas, la Fórmula 1 ha destacado diez adelantamientos por encima de los demás.
Carlos Sainz ha publicado un revelador vídeo de su primera vuelta en el GP de Estados Unidos, en el que se hace evidente que el piloto español no obtuvo ventaja al irse largo en la primera curva del Circuit of the Americas.
Con motivo del Gran Premio de Alemania, que vuelve este año al calendario de Fórmula 1, vamos a repasar algunos de los momentos más emocionantes de la historia de este Gran Premio, gracias a un vídeo subido por la cuenta oficial de la F1.
El trazado de Mónaco es uno de los más especiales en el calendario de la Fórmula 1, pero también es de los más implacables. Cualquier error de pilotaje puede llevar al monoplaza hacia los muros, que señalan el límite de un circuito urbano caracterizado por las sinuosas calles del Principado y por la escasez de escapatorias.
El momento más polémico del Gran Premio de China fue en el que Max Verstappen, cargado de valentía, se tiró hacia Sebastian Vettel, con la intención de adelantarle. El movimiento no fue posible, acabó en toque entre ambos y en sanción para el holandés.
Fernando Alonso fue uno de los pocos valientes que se atrevió a salir a la pista del Circuit de Barcelona-Catalunya, a pesar de las malas condiciones meteorológicas que se vivieron el miércoles en el trazado español. El canal de YouTube oficial de la Fórmula 1 ha publicado un vídeo con una de sus vueltas durante los test de esta semana.
Nico Rosberg volvió a aparecer en su vlog para responder algunas preguntas de sus aficionados. El Campeón del Mundo de la temporada 2016 habló sobre su excompañero de equipo, también sobre qué Gran Premio le haría volver a competir, y dejó caer alguna que otra curiosidad.
La competición ha ido más allá de los límites de los circuitos con la llegada de los videojuegos, un sector en constante evolución que ha llamado la atención de grandes pilotos de multitud de disciplinas. Por ello, Lewis Hamilton ha tomado contacto con el nuevo GT Sport, momento que ha aprovechado para profundizar en el realismo del videojuego y marcar competitivos tiempos en el trazado de Nürburgring.
La Navidad se acerca y la Fórmula 1 tiene su particular forma de celebrar unas fechas tan señaladas. Antes de terminar la temporada, los pilotos de la parrilla se hicieron varios regalos con motivo del 'Secret Santa', más conocido para nosotros como 'Amigo Invisible'.
Daniel Ricciardo es el protagonista del nuevo concurso que la tienda oficial de Red Bull ha puesto en marcha. El piloto australiano aparece en un vídeo emitido por la cuenta oficial de Instagram de la tienda del conjunto de Milton Keynes, y todo aquel que quiera participar tiene que adivinar el animal, persona o cosa que está interpretando el aussie.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
