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VÍDEO: Descubre Zandvoort con esta vuelta onboard de Verstappen

El circuito holandés regresa al calendario de la Fórmula 1 en 2020

Verstappen y Gasly comparten sus recuerdos en este trazado

AmpliarVÍDEO: Descubre Zandvoort con esta vuelta onboard de VerstappenMax Verstappen en Zandvoort

Con motivo del regreso del Gran Premio de Holanda al calendario para la próxima temporada, Red Bull comparte un vídeo onboard de una vuelta de Max Verstappen para conocerlo mejor. 

Max Verstappen, piloto nacido en Bélgica pero que corre con la bandera holandesa, está contento con el regreso del GP de Holanda al calendario. El de Red Bull tiene la suerte de conocer Zandvoort bien, pues corrió allí en Fórmula 3 y también hizo una exhibición en 2016 con un Fórmula 1.

"He pilotado en Zandvoort con un Fórmula 3, creo que esa pista con un F3 es todo un reto, fue muy divertido. También he hecho algunos test allí. Es un trazado icónico e histórico. Lo diseñó el mismo tipo que creó Suzuka, así que me recuerda un poco a Suzuka, son algo similares. Va a ser divertido, siempre está bien tener circuitos nuevos en el calendario, aunque sean antiguos", ha destacado Verstappen.  

Tanto él como Pierre Gasly comparten algunas de las particularidades que hacen Zandvoort especial:

"También he dado algunas vueltas con un F1 allí, más que nada donuts y es genial, estuve allí hace tres años", ha indicado Verstappen. "Fue todo un reto porque hay algunas curvas peraltadas, en algunos lugares la pista se estrecha y no tienes escapatoria, así que si te sales de la pista, te vas directo al muro. También tiene cambios de elevación a mitad de la pista, muchos baches y algunas curvas ciegas", ha añadido. 

"En la Curva 6 subes en cuesta y luego pierdes la carga aerodinámica. Es bastante difícil encontrar el límite, en otras pistas es más fácil, pero eso lo hace más emocionante. Harán algunos cambios para el GP", ha descrito. 

 

"Yo también he estado en Zandvoort hace dos años con Fórmula Renault 2.0, no me lo pasé tan bien como tú con el coche de F3, pero me pareció una pista muy chula, un gran reto con los peraltes", ha destacado Gasly por su parte.

"Es bastante estrecha y eso hace que sea muy emocionante. Me gustó bastante, no he ido mucho pero es muy emocionante volver. Vamos este año también a hacer una exhibición. La Curva 6 tiene que ser muy guay con el Fórmula 1", ha compartido Gasly. 

"Tener circuitos nuevos es muy emocionante, es como en la vida: cuando tienes algo nuevo, siempre te emociona descubrirlo, estoy contento", ha expresado el francés para terminar. 

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22 comentarios
Imagen de RenNisMit

[#13 RenaultF1_fan] Tal cual cualquier automotriz podría comprar la formula 1 enterita con todos sus equipos el tema es el retorno de la inversión

#8 Exacto, los equipos no invierten más porque no les da la gana, no porque no tengan más dinero.
Se cada cada cosa.

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Imagen de RenNisMit

[#8 HONDA GP] Callad burro ese motor hacia algo que los demás simplemente no hacían, estudia! trabaja 25 años en mecánica automotriz y demuestra conocimientos y deja de tocarte mirando fotos de un prelude

#1 Nada que agradecer a Renault..con cualquier motor, lo hubieran ganado de igual modo....Deberias de guardar mas respeto por RBR...Ojala tuviéramos mas equipos independientes, que invirtieran lo que invierte RBR en la F1....Después nos quejamos cuando un equipo abandona la F1 por causas económicas...

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Imagen de Juanomax

[#19 poiu] Pufff, el HALO y los 10000 aletines que tiene, si para subir al auto tiene escalerillas, por dios!!!!!
Entre los circuitos y los autos la F1 cada dia es mas aburrida, menos mal que quedan algunos antiguos circuitos como este.
Saludos

Madre mia, que puto gustazo ver una on board sin el bodrio del halo, como las hecho de menos, las actuales on boards a mi parecer no son ni la mitad de representativas de lo q eran antes de la era halo.

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Imagen de poiu

Madre mia, que puto gustazo ver una on board sin el bodrio del halo, como las hecho de menos, las actuales on boards a mi parecer no son ni la mitad de representativas de lo q eran antes de la era halo.

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Imagen de Racer

No es circuito para estos F1 la verdad

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Imagen de Ludwiglang666

supongamos que es un bodrio.... barcelona era un bodrio igual.... al menos los holandeses van a llenar el circuito de espectadores, basta con ver todos los simpatizantes de max que habia en españa para ver que es un piloto que lo estan siguiendo mucho en holanda.

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Imagen de Thor GT

no descarto adelantamientos en linea de meta, se entra muy a tope en la ultima curva.

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Imagen de HONDA GP

[#13 RenaultF1_fan] Por que respondes con Chorradas, que nadie entiende, demuestra tu nivel de F1

#8 Exacto, los equipos no invierten más porque no les da la gana, no porque no tengan más dinero.
Se cada cada cosa.

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Imagen de Oscar Button

Bonito circuito de Karting...

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Imagen de RenaultF1_fan

[#8 HONDA GP] Exacto, los equipos no invierten más porque no les da la gana, no porque no tengan más dinero.
Se cada cada cosa.

#1 Nada que agradecer a Renault..con cualquier motor, lo hubieran ganado de igual modo....Deberias de guardar mas respeto por RBR...Ojala tuviéramos mas equipos independientes, que invirtieran lo que invierte RBR en la F1....Después nos quejamos cuando un equipo abandona la F1 por causas económicas...

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