F1

GP de Japón - Carrera

Victoria de Rosberg con remontada de Hamilton; Alonso 16º y Sainz 17º

Rosberg gana y ya acaricia el Mundial; aventaja a Hamilton en treinta y tres puntos
Lewis vuelve a hacer una mala salida y remonta desde la octava hasta la tercera posición
Mercedes se proclama Campeón de Constructores por tercera temporada consecutiva
Alonso y Sainz no puntúan pero nos regalan una bonita batalla en pista entre ellos
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Jordi Angrill
23
09 Oct 2016 - 08:31

Este Campeonato será recordado por el embrague de Mercedes. El equipo de Brackley tiene el mejor coche de la parrilla, los mejores ingenieros, estrategas, motor, chasis... pero si tienen un punto débil es el embrague y las salidas. Las arrancadas de las flechas de plata han condicionado sus resultados a lo largo de la temporada, hasta el punto de que en diecisiete carreras sólo han sido capaces de lograr cuatro dobletes. 

>> Ver Resultados de la Carrera del GP de Japón F1 2016

>> Ver Clasificación del Mundial tras el GP de Japón F1 2016

Esta noche ha vuelto a llover y la parrilla de salida no estaba seca del todo, había dos carriles: el de la trazada para los números impares en seco, y el de los números pares que estaba un poco mojado. Y eso para Mercedes es lo necesario para realizar una mala salida, y es lo que ha pasado con Hamilton. El inglés ha arrancado muy mal y ha perdido posiciones hasta caer hasta la octava posición en la primera vuelta. Eso ha dejado vía libre a Nico Rosberg para volver a gestionar la carrera desde el principio hasta el final, cuidando el motor y los neumáticos para llevarse la novena victoria de la temporada. 

La lucha por el podio ha estado abierta durante gran parte de la carrera entre Red Bull, Ferrari y Hamilton. El primer stint ha estado condicionado por la buena salida de Pérez, que se ha colocado tercero en la primera curva y ha taponado a Ricciardo, Räikkönen y Hamilton. El piloto inglés ha decidido conservar sus neumáticos y no ha atacado en todo el stint. Su estrategia ha sido parar el último del grupo y, con una vuelta sin tráfico, ha logrado salir en cuarta posición después de la primera ronda de paradas, por detrás de Rosberg, Verstappen y Vettel, respectivamente. 

A partir de ahí, la remontada de Lewis ha sido por ritmo, hasta alcanzar a Vettel y hacer un 'undercut' al de Ferrari y conseguir la tercera posición. El último stint ha estado marcado por la gran ventaja que ha demostrado tener Mercedes frente al resto de la parrilla. Tras un fin de semana muy conservador, Hamilton usó el mapa motor 'mágico' y recortó muchos segundos a Verstappen hasta llegar a la cola del holandés en las últimas vueltas e intentar un adelantamiento que no logró. En la penúltima vuelta llegó a ponerse en paralelo al piloto de Red Bull en la frenada de la chicane, pero el holandés cambió su trazada en frenada forzando al de Mercedes a salir de pista, sin consecuencias, y tener que conformarse con el tercer puesto de la carrera. Los comisarios están investigando una maniobra de Max que ya ha repetido en otras carreras y en las que jamás ha sido sancionado. De esta manera, Max Verstappen ha finalizado en segunda posición tras una carrera muy sólida. Lewis Hamilton ha terminado tercero y ve como se le escapa poco a poco el campeonato

Con este resultado, Mercedes se ha proclamado Campeón de Constructores por tercera temporada consecutiva y Nico Rosberg comienza a acariciar el mundial con una ventaja de 33 puntos respecto a Hamilton a falta de sólo cuatro Grandes Premios para el final. El piloto alemán puede permitirse hacer tres segundas posiciones y una tercera para lograr la primera corona de su trayectoria deportiva. 

Fuera del podio ha terminado Ferrari con Sebastian Vettel cuarto y Kimi Räikkönen quinto, en otra ocasión en la que han realizado una estrategia que seguro que algunos medios pondrán en duda. Cuando Vettel rodaba tercero en el segundo stint, se dejó hacer el 'undercut' con Hamilton para entrar más tarde en boxes y montar los neumáticos blandos en el último stint; pues los tres equipos grandes optaron por la misma estrategia saliendo con blando y realizando dos stints más con duros; y eso cedió la posición en pista a Lewis. Visto el resultado final, aunque Sebastian hubiera salido por delante, el de Mercedes era tan superior que seguramente habría perdido la posición igual. Kimi Räikkönen ha acabado quinto en una carrera con tráfico con Sergio Pérez y Daniel Ricciardo en la primera mitad de carrera. El piloto australiano de Red Bull ha terminado sexto después de malas decisiones estratégicas del equipo parándole demasiado tarde en los dos cambios de neumáticos. 

La tabla de los diez primeros la cierran Force India y Williams, respectivamente. Sergio Pérez ha terminado séptimo por delante de Nico Hülkenberg; y Felipe Massa ha sido noveno superando a Valtteri Bottas gracias a un error del equipo con una tuerca en boxes. La escudería de Grove ha repetido la estrategia de Malasia y ha colocado a sus dos monoplazas en puntos con la estrategia de salir con medios para terminar con duros. 

Fernando Alonso y Carlos Sainz ha tenido una carrera complicada. Tanto McLaren-Honda como Toro Rosso tienen las peores velocidades puntas, con motores débiles, y lo han pagado caro en las rectas y subidas de Suzuka. Con unas posiciones de salida muy atrasadas, los pilotos españoles han rodado en tráfico y sin ritmo durante toda la carrera. La única nota positiva es que los dos se han encontrado en pista y nos han regalado un bonito duelo, luchando al límite pero con respeto y dejándose margen en pista. Alonso ha realizado la estrategia de la mayoría de pilotos de la parrilla, saliendo con blando para hacer dos stints con duro; y Sainz ha copiado la opción de Vettel de salir con blando, hacer un stint con el duro, e intentar recuperar con el blando al final. Sin embargo, el madrileño no ha podido con el asturiano y han terminado en decimoséptima y decimosexta posición, respectivamente. 

Ahora la Fórmula 1 descansa un fin de semana para volver con otros dos Grandes Premios consecutivos en catorce días; el primero se celebrará en EEUU, Austin. ¡Desde LaF1.es volveremos a adaptarnos al horario local para contaros toda la acción a través de nuestro directo!

 

23 comentarios
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Antoniojime
09 Oct 2016 - 18:12
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#22 Lo de que Vettel ha superado a Ricciardo en 130R no es cierto. La ilusión del momento ha hecho a mu ... Ver comentario
Con lo bonito de ciertos comentarios poniendo lacitos Rosas a el adelantamiento en la curva ................ Y les Jode el día . Mecachis
09 Oct 2016 - 15:55
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Lo de que Vettel ha superado a Ricciardo en 130R no es cierto. La ilusión del momento ha hecho a muchos creer que eso ha pasado realmente pero no es así. La cámara on board de Vettel muestra que 150 metros antes de llegar la curva (cuando comienza a aparecer los paneles de frenada a la derecha de la imagen), el coche de Ricciardo ya ha sido completamente rebasado.

09 Oct 2016 - 14:03
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Salvo catástrofe, Rosberg va a ser campeón del mundo, en Red Bull pueden estar contentos con el podio de Verstappen y lo de Ferrari....teniendo buen ritmo y otra vez la pifian en la estrategia y le regalan el podio a Hamilton, hay cosas que no cambian....de McLaren mejor ni hablar...en el GP de tu casa haces uno de los peores resultados en toda la temporada, para olvidar...2017 ven!

09 Oct 2016 - 12:57
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#16 gran ridículo de McLaren-Honda, Rosberg soberbio, Hamilton a pesar de su mala salida remontando com ... Ver comentario
¿Hamilton remontando como un jabato? Depende de cómo veas la situación. Gracias a las paradas en Pits logró adelantar a casi todo el mundo. En pista solo a dos o tres... Habría sufrido más de no haber sido por la rapidez de sus mecánicos en las paradas.
09 Oct 2016 - 12:56
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¡BOOM! Fenomenal fin de semana de Nico Rosberg. Lidero todas las Sesiones de Libres, logró la Pole Position y consiguió ganar la Carrera en Japón. Inyección de moral para seguir un paso más cerca de su Primer Título Mundial. ¡Vamos Campeón, te lo mereces! :)

09 Oct 2016 - 12:08
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Buena carrera, entretenida y con un Rosberg intratable. Max muy bien y Vettel bien también (pasadita en 130R a Ricciardo incluída) hasta que su equipo lo ha matado en la última parada. Lewis en su línea, mundial perdido ya salvo debacle enorme de Rosberg. Por cierto, ¿no iba a estar McLaren peleando con Ferrari aquí? Porque los han doblado a ambos...

09 Oct 2016 - 11:46
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A Rosberg muy mal se le tiene que dar la cosa para que no sea campeón del mundo este año. Y de ser así, dejaría una estadística muy curiosa.
Hasta ahora, la única familia que tiene al padre e hijo campeones del mundo en Formula 1 son los Hill. De hacerlo Rosberg, sería la segunda família.
Graham Hill ganó el primero en 1962, Damon Hill en 1996. Keke Rosberg en 1982 y Nico Rosberg supongamos que gana este año.
Entre los mundiales de Graham y Keke se llevan 20 años, los mismos que se llevarían los de Damon y Nico. Y del 1er mundial de Graham al de Damon se llevan 34 años, los mismos que se llevarían los mundiales de Keke y Nico.

Fundamento científico aquí? Ninguno, pero este tiene que ser el año de Rosberg, sí o sí.

Javira
09 Oct 2016 - 11:27
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gran ridículo de McLaren-Honda, Rosberg soberbio, Hamilton a pesar de su mala salida remontando como un jabato y Vettel en su salsa, "quejándose".

09 Oct 2016 - 11:19
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Creo que viendo el ritmo mostrado hoy ha sido una lástima la penalización de Kimi por la caja de cambios. Hubiese podido estar 2º sin problemas. Nico se encamina directo hacia el campeonato. El embrague de Lewis nuevamente vuelve a fallar. Le ha costado muchas victorias este año, eso y la fiabilidad, pero en los dos últimos años la situación era a la inversa, así que parece que el destino se está congraciando con el piloto alemán. Felicidades a Mercedes por su tercer campeonato de constructores consecutivo. Han hecho un trabajo excepcional, pese a quien diga que la F1 está yendo en dirección equivocada con las nuevas normas. Es cuestión de adaptarse a los cambios y ellos han sido los mejores. Verstappen demuestra una vez más su calidad y Ferrari misteriosamente ha encontrado un ritmo inesperado en este circuito. Lástima que una vez más errores de estrategia los aparten del podio. En la próxima carrera quién sabe si volverán a estar por detrás de Red Bull. Oportunidades así no se pueden perder, pero en eso, los estrategas del equipo rojo son expertos.

09 Oct 2016 - 11:06
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Lo de McH es de vergüenza. El 4 mejor chasis, si. Decepcionante, de nuevo. Mi confianza la han perdido ya.

F1_Team
09 Oct 2016 - 10:57
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Fenomenal Rosberg, este año, salvo desgracia, el mundial es de el. Bien los pilotos Ferrari, a ver quién tiene que ganarse la renovación? Siempre la "cagan" estratégicamente con uno de sus pilotos, habrá que preguntarle a Mauricio...
A RB solo le falta un poquito de potencia, Sainz hace lo que puede con lo que tiene, y Mc+H un día tienen el mejor chasis, otro el mejor ERS, otro que si el ICE está entre MB y Ferrari, joer, me pregunto yo, porque no lo ponen todo junto?

F1_Team
09 Oct 2016 - 10:51
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Vaya Evo de motor el de Honda, gracias a Dios que para el año no hay Tokens, eso sí, no se yo si cuatro motores serán suficientes....

09 Oct 2016 - 10:14
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Simplemente ROSBERG I-N-T-R-A-T-A-B-L-E; para los que dicen que no lo merece, ferrari como siempre disparos a los pies y a casa, resbull pudo salvar la papeleta y MLH, decepcion todos pensamos que iban a ir mejor.

F.52
09 Oct 2016 - 10:02
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Muy bien Rosberg mala salida de Hamilton,Ferrari un poco mas competitiva,fracaso Mc Honda

09 Oct 2016 - 09:03
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En 2015 "GP2 engine", este año "GP2 chassis".
A Rosberg le valdría con ser 2º en el resto de carreras y aun así ganaría el campeonato. Para mí lo más destacado de la carrera ha sido el gran adelantamiento de Vettel a Ricciardo en la 130R.

09 Oct 2016 - 09:01
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Por cierto, estoy sorprendido por la seguridad y velocidad de Rosberg. Siempre me ha parecido un segundón pero he de reconocer que ha cambiado, ha madurado, sigue siendo igual de rápido pero no comete errores, es constante. Está seguro de si mismo y feliz, este mundial tiene dueño, porque Hamilton está viendose superado y es él quien está cometiendo los errores. No es que me coma mis palabras porque sigo pensando lo mismo para aquellos días en que le criticaba, pero hoy por hoy, me quito el sombrero y aplaudo a Rosberg. Quiero que gane el mundial porque se ha superado a si mismo.

Antoniojime
09 Oct 2016 - 08:59
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Roberg Sublime Brillante un martillo a la hora de la Verdad .
Verstappen a dado un Golpe de efecto al mundial , le a puesto las cosas mas difíciles a Hamilton y a escalado un puesto en el mundial de pilotos ..por desgracia el que a Bajado un puesto es Vettel .
Hamilton mala salida pero poco a poco se a podido recuperar de casi todos .
Ricciardo hoy no a sido su día pero sigue manteniendo ese maravilloso Tercer puesto en el mundial .
Kimi a pasado algo desapercibido pero esos 5 Puntos sobre su compañero en el mundial seguro que le dará confianza para la Renovación .
Vettel por instantes Mantuvo la alegría de sus mas fervientes seguidores en el primer puesto ..... Pero los mas claros de idea sabíamos que Solo era un espejismo y que No podría con un Verstappen tan tierno en esto de la Formula 1 .
Como no ...Sin olvidar la Gran carrera de los Force India .
Y lo sucedido hoy con Mclaren Honda en la propia casa del motorista ... Me alegro .
Esto sera un duro golpe para ellos que les hará ponerse las pilas para el año que viene ....... Este año No se jugaban nada .

Clase A
09 Oct 2016 - 08:59
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Max haciendo + amigos, ha vuelto ha cambiar de dirección en la frenada... La cara de Lewis un poema. por otro lado me pregunto si hoy la culpa tb es del equipo o de alguién que no sea él... Brillantes los dos Force India y el año de Perez es memorable. Vettel vuelte a tener la peor estrategja, junto Canada, Australia y alguna + son demasiados errors que han costado muchos puntos... Arrivabene debe ser cesado. Nueva master class de Rosberg.

09 Oct 2016 - 08:58
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#3 Lo más sonado del día de hoy en mi opinión es el ridículo de McLaren en casa de Honda. No valen ... Ver comentario
100% de acuerdo McLaren ridiculo en Japón, peor que en 2015 y es decir algo..
09 Oct 2016 - 08:54
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#1 Rosberg huele a campeón del mundo, vaya carrera se ha marcado el amigo Ver comentario
Y no solo la carrera, ha dominado el fin de semana completo. Me encanta Hamilton pero desde luego Rosberg se está mereciendo este mundial. De Ferrari ya no sé si hablar o no. Una vez más (la última fue en Singapur) que teniendo a un piloto en posición de podio, le arruinan la carrera parándole en boxes 2 vueltas tarde sin motivo. Y Arrivabene aun tendrá los bemoles de echarle la culpa a sus pilotos (por cierto, que cansino Vettel en la radio con los doblados).
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